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ANA nimmt Brüssel und München wieder auf

Die japanische All Nippon Airways plant im März 2023 zwei Europa-Strecken zu reaktivieren. Es handelt sich um die Destinationen Brüssel und München, die jeweils ab der Hauptstadt Tokio angesteuert werden sollen. Ab Narita will ANA zweimal wöchentlich nach Brüssel fliegen. Der Comeback-Flug ist für den 11. März 2023 angekündigt. München soll ab 26. März 2023 dreimal wöchentlich ab dem Haneda Airport angesteuert werden.

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Easyjet mit neuen Strecken ab Basel und Zürich

Die Billigfluggesellschaft Easyjet legt im Sommerflugplan 2023 je eine weitere Route ab Basel und Zürich auf. Ab dem Euro-Airport wird man Larnaka ansteuern und ab dem größten Flughafen der Schweiz geht es nach Neapel. Der orangefarbene Lowcoster beabsichtig ab 31. März 2023 zweimal wöchentlich die Route Basel-Larnaka zu bedienen. Ab 29. Mai 2023 will man in selbiger Frequenz zwischen Neapel und der Wirtschaftsmetropole Zürich fliegen.

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Finnair fliegt wieder nach Ljubljana

Das Oneworld-Mitglied Finnair wird im Sommerflugplan 2023 auch die Destinationen Ljubljana, Bodø und Mailand Linate bedienen. Beispielsweise Riga, Vilnius, Kopenhagen und Berlin wird man häufiger ansteuern. Bodø ist ein neues Ziel für Finnair, das in der Hochsaison dreimal wöchentlich angeflogen wird, und im Sommer 2023 wird auch Ljubljana wieder angeflogen. Darüber hinaus wird Finnair neben dem Mailänder Flughafen Malpensa auch den günstig gelegenen Flughafen Linate in Mailand anfliegen.  „Der Reiseverkehr hat sich gut erholt, und wir erhöhen die Zahl der Flüge auf europäischen Strecken, um der gestiegenen Nachfrage in Asien gerecht zu werden. Die Strecken nach Bergen und Bodø sind zum Beispiel nahtlos an unsere Flüge nach Japan angeschlossen“, sagt Ole Orvér, Chief Commercial Officer von Finnair.

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Verdächtiger Gegenstand sorgte für Aufregung in Stockholm-Arlanda

Am Sonntag sorgte ein verdächtiger Gegenstand am schwedischen Hauptstadtflughafen Stockholm-Arlanda für Aufregung. Dieser wurde im Zuge der Sicherheitskontrolle des Handgepäcks gefunden. Das Sicherheitspersonal alarmierte die Polizei, die den Passagier vorläufig festgenommen hat. „Bei der Betrachtung der Röntgenbilder konnte nicht ausgeschlossen werden, dass ein Gegenstand in der Tasche gefährlich ist. Wir haben die Kontrolle über diese Person, die nun ihren Flug verpasst hat“, so eine Sprecherin. Der Vorfall ereignete sich im ausschließlich von Ryanair genutzten Terminal 4, das vorsorglich gesperrt werden musste. Offiziellen Angaben nach wurde die Exekutive um 13 Uhr 30 alarmiert. Vier Stunden später teilte die Polizei mit, dass das Handgepäckstück von Sprengstoffexperten an Ort und Stelle untersucht wurde und diese Entwarnung gegeben hätten. Der gefundene Gegenstand hätte sich als harmlos herausgestellt, so dass keine Gefahr bestanden habe. Der Verdächtige wurde daher wieder freigelassen.

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Altenrhein: Klimaaktivisten haben Flughafen-Zufahrt blockiert

Am Montag, den 16. Jänner 2023, wurde die Zufahrt des kleinen Flughafens Altenrhein von so genannten Klimaaktivisten blockiert. Der Airport wird während des WEF, das in Davos stattfindet, verstärkt von Businessjets genutzt. Gegen diese dürfte sich die Protestmaßnahme gerichtet haben. Noch im November 2022 hielt es die Peoples Air Group für unwahrscheinlich, dass man selbst Opfer von Protestaktionen der Aktivisten wird. Zu klein und unbedeutend ist doch der Flughafen Altenrhein, denn auf der Linie wird ganzjährig lediglich Wien-Schwechat durch die hauseigene Airline bedient. In den Sommermonaten gibt es einige Ferienziele und ansonsten dominiert eher die General Aviation. Das Weltwirtschaftsforum verursacht jedoch alljährlich an verschiedenen Orten Demonstrationen, die sich explizit gegen die Veranstaltung richtet. In diesem Jahr haben offensichtlich auch die Klimakleber das WEF „für sich entdeckt“. Da viele Teilnehmer nicht den Flughafen Zürich, sondern Altenrhein als Landeort für ihre Businessjets nutzen, wurde am Montag die Zufahrt zum Terminal von Demonstranten blockiert. Behördlich angemeldet wurde die Aktion allerdings nicht, jedoch ist das Unterlassen der behördlichen Demonstationsanmeldungen eines der „Markenzeichen“ der Klimakleber. In der Zufahrt zum Terminal wurde ein Gerüst aufgebaut. An diesem wurden Transparente befestigt. Auch sollen sich die 12 Klimakleber, die vor Ort waren, zumindest teilweise an dem Aufbau fixiert haben. Die Polizei ist zunächst nicht eingeschritten, da keine unmittelbare Gefahr für die Bevölkerung und den Flugbetrieb bestanden haben soll. Allerdings wurde die Überwachung des Flughafenareals verstärkt, um zu verhindern, dass Teilnehmer der Kundgebung unrechtmäßig in den Sicherheitsbereich eindringen können. Die Peoples Air Group konnte ihre Linienflüge weitgehend normal durchführen.

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Textron liefert Caravan Nummer 3000 aus

Der Flugzeugbauer Textron Aviation hat einen wichtigen Meilenstein erreicht, denn am 13. Jänner 2023 hat man Maschine Nummer 3.000 der Cessna-Caravan-Reihe ausgeliefert. Das Turbopropflugzeug ging an Azul Conecta, eine Tochtergesellschaft von Azul Airlines mit Sitz am Flughafen Jundiai in São Paulo. Die Auslieferung wurde von Mitarbeitern des Herstellers und der Fluggesellschaft am Standort Independence gebührend gefeiert. „Diese Grand Caravan EX wird mit Stolz den brasilianischen Himmel überfliegen und unsere 158 Ziele verbinden, von denen viele durch den Nutzen und die Flexibilität des Flugzeugs ermöglicht werden“, sagte Flavio Costa, Chief Technical Officer von Azul und Präsident von Azul Conecta. „Als langjähriger Kunde von Textron Aviation mit einer Flotte von über 25 Cessna-Flugzeugen freuen wir uns, Teil dieses wichtigen Meilensteins zu sein.“ Auch seitens des Herstellers ist man in Feierlaune. Lannie O’Bannion, Senior Vice President of Sales and Flight Operations bei Textron Aviation sagte: „Die Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit der Cessna Caravan haben sie zum beliebtesten Flugzeug in der Kategorie der Utility-Turboprop-Flugzeuge gemacht, von denen inzwischen weltweit 3.000 ausgeliefert wurden. Ich bin Kunden wie Azul Conecta dankbar, die sich bei der Erfüllung ihrer Aufgaben, der Bereitstellung von Lösungen und der Verbesserung von Lebensbedingungen auf der ganzen Welt immer wieder auf die Caravan-Familie verlassen“.

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Luxair hat Antwerpen-London City aufgenommen und will expandieren

Die Fluggesellschaft Luxair hat am Montag eine Nonstop-Verbindung zwischen Antwerpen und dem London City Airport aufgenommen. Nach längerer Zeit versucht sich wieder ein Operator auf dieser Strecke. Der Carrier fliegt bis Ende März 2023 viermal wöchentlich. Flugzeuge stationiert man nicht in Belgien, sondern die Strecke wird mit Maschinen aus Luxemburg, die über London-City nach Antwerpen kommen, bedient. Im Regelfall kommen Turbopropflugzeuge des Typs de Havilland Dash 8-400 zum Einsatz. Der Erstflug wurde mit der LX-LQI durchgeführt. Ab 29. März 2023 will Luxair diese Route fünfmal wöchentlich bedienen. Mittelfristig denkt man aber über den Ersatz der momentan aus elf Einheiten bestehenden Dash-8-400-Teilflotte nach. Ins Auge gefasst hat man Regionaljets der A220- oder Embraer-E2-Reihe. Eine Entscheidung ist aber noch nicht gefallen. Priorität dürfte die Erneuerung der acht Boeing 737NG haben. Hierzu denkt man über das Leasing von B737-Max nach. Zunächst könnte es aber eine temporäre Erweiterung der Flotte werden, denn lokale Medien berichten, dass die Luxair-Geschäftsleitung mit Leasinggebern über zwei B737-Max verhandelt. Sofern man sich einig wird, sollen diese noch vor der Hauptsaison eingeflottet werden und im Sommer 2023 die Kapazität erhöhen. Der Carrier rechnet damit, dass in diesem Jahr die Nachfrage weiter steigen wird.

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USA: Neues Newark-Terminal A offiziell eröffnet

Der U.S.-amerikanische Flughafen Newark hat das neue Terminal A offiziell in Betrieb genommen. Dieses verfügt über eine Nutzfläche von über einer Million Quadratmetern und hat rund 2,7 Milliarden U.S.-Dollar gekostet. Eine so hohe Summe wurde bislang noch nicht in ein einzelnes Abfertigungsgebäude investiert. Der aus den 1970er-Jahren stammende Vorgänger ist in die Jahre gekommen und galt als technisch veraltet. Vor einiger Zeit hat sich die Hafenbehörde von New York und New Jersey dazu entschieden einen Neubau zu errichten. Dieser verfügt über 33 Gates sowie 60 Flächen für Shops. Die jährliche Kapazität liegt bei etwa 13,6 Millionen Passagieren. Neben dem neuen Terminal umfasst das 3,3 Milliarden Dollar teure Sanierungsprogramm für Newark Liberty auch ein 400 Millionen Dollar teures integriertes öffentliches Parkhaus mit einer neuen zentralen Autovermietung und 175 Millionen Dollar für die Pflasterung des südlichen Flugplatzes. Die Reisenden werden auf ihrem Weg durch das neue Terminal von inspirierender Kunst im öffentlichen Raum begrüßt. 29 lokale Künstler präsentieren ihre Werke mit einzigartigen Kunstinstallationen, die die Vision der Hafenbehörde von einem veränderten Kundenerlebnis unterstützen und ein unverwechselbares Gefühl für New Jersey vermitteln. Ergänzt wird das umfassende Kunstprogramm durch eine vom Multimediastudio Moment Factory geschaffene digitale Reise, die die berühmten Wahrzeichen, Kunstwerke und Innovationen des Garden State durch eine Reihe von großformatigen, permanenten Multimedia-Installationen vorstellt. In der ersten Phase werden 21 Flugsteige von Air Canada, American Airlines, Jetblue und United Airlines genutzt; die restlichen 12 Flugsteige sollen noch in diesem Jahr in Betrieb genommen werden. Zusätzlich wird Delta Air Lines in der zweiten Phase

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Etihad nimmt Kurs auf Düsseldorf und Kopenhagen

Golfcarrier Etihad Airways wird ab Oktober 2023 wieder nach Düsseldorf und neu nach Kopenhagen fliegen. Die deutsche Stadt will man vorerst dreimal wöchentlich bedienen und bei entsprechender Nachfrage schrittweise aufstocken. Nach Dänemark geht es viermal pro Woche. Beide Strecken sollen mit Langstreckenflugzeugen des Typs Boeing 787 bedient werden. Diese verfügen über 262 Sitze in der Economy- und 28 Plätze in der Business-Class. „Wir freuen uns sehr, zum ersten Mal nach Dänemark zu fliegen und unser Streckennetz in Deutschland um eine dritte Stadt zu erweitern. Damit bieten wir unseren Gästen mehr Urlaubsmöglichkeiten und einen einfacheren Zugang zwischen Abu Dhabi und Europa. Unsere neuen Flüge starten in der Wintersaison – die perfekte Zeit für Gäste, um der Kälte zu entfliehen und Abu Dhabis schöne Strände, Weltklasse-Unterhaltung und reiches Kulturerbe zu genießen – und auch ideal für Reisende, die den einzigartigen Reiz Europas im Winter erleben möchten. Mit der Erweiterung unseres Streckennetzes auf 66 Städte gibt es noch mehr sehenswerte Ziele, um das nächste große Abenteuer mit Etihad Airways zu planen“, so Antonoaldo Neves, Chief Executive Officer von Etihad Airways. Düsseldorf hatte Etihad Airways bereits in der Vergangenheit im Programm. Besonders in der Zeit, in der man an der mittlerweile nicht mehr existierenden Air Berlin beteiligt war, gab es hochfrequente Verbindungen zwischen den Drehkreuzen Düsseldorf und Abu Dhabi. Momentan bedient der Golfcarrier in Deutschland die Städte Frankfurt am Main und München, die jeweils täglich angesteuert werden. Eigenen Angaben nach hatte Etihad Airways bislang kein dänisches Ziel im Streckennetz. Das soll sich ab 1.

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Wizz Air Abu Dhabi fliegt erst ab August 2023 mit A320

Die Fluggesellschaft Wizz Air Abu Dhabi hat die Einflottung des ersten Airbus A320 in den Sommer 2023 verschoben. Im Eigenbetrieb wird man dieses Muster frühestens ab 1. August 2023 kommerziell einsetzen. Derzeit besteht die Flotte aus acht Airbus A321neo. Weiters fliegt Wizz Air Hungary mit der HA-LXT im Auftrag der Konzernschwester. Punktuell gab es bereits im Rahmen von externen Wetleases den Maschinentyp A320 im Streckennetz von Wizz-Air-Abu-Dhabi. Derzeit ist geplant, dass man ab Anfang August 2023 mit Airbus A320 im Eigenbetrieb ab Abu Dhabi nach Almaty und Mattala fliegen wird. Weitere Strecken sollen noch folgen. Erst kürzlich hat die Konzernschwester Wizz Air Malta den ersten A320ceo im maltesischen Luftfahrtregister eingetragen.

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