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Transnusa verwandelt sich in einen Premium-Carrier

Der indonesische Billigflieger Transnusa will künftig nicht mehr als Lowcoster, sondern als Full-Service-Carrier auf dem Markt aktiv sein. Die Änderung des Geschäftsmodelles wäre auch eine Folge des Verkaufs des Unternehmens. Der Carrier betreibt momentan zwei

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Tui: Mehr Hotel-Management statt Immobilien-Eigentum

Tui schärft ihren Fokus in der langjährigen Partnerschaft mit Riu: Die Zusammenarbeit wird zukünftig noch klarer auf Marke, Hotelmanagement und Vertrieb ausgerichtet.  Im Zuge dieser Fokussierung übernimmt die Familie Riu die Tui-Minderheitsanteile an einem bisher

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Russland: Auch aus Smartavia wird ein Lowcoster

Bis vor wenigen Jahren war das Geschäftsmodell „Billigflieger“ in der Russischen Förderation regelrecht verpönt. Aeroflot brachte mit Dobrolet den ersten Lowcoster auf den Markt, doch dieser war ein Rohrkrepierer und hielt sich weniger als ein

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Russland: Utair will sich zum Ultra-Lowcoster wandeln

Die russische Fluggesellschaft Utair steckt bereits seit einigen Jahren in einer finanziellen Dauerkrise. Nun überlegt man das Geschäftsmodell grundlegend zu ändern und sich in einen Ultra-Lowcoster zu verwandeln. Dies hat Netzwerkchef Dmitry Belokon während einer

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