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Am 21. April 2024 musste die von Widerøe betriebene de Havilland Dash 8-400 mit der Registrierung LN-WDT eine Rücklandung auf dem Flughafen Bergen absolvieren, da es eine Rauchbildung im Bereich eines Turboproptriebwerks gegeben hat. Unter
Die tschechische Fluggesellschaft Smartwings lässt die Triebwerke ihrer Boeing 737NG und 737-Max-Flotte künftig von Lufthansa Technik überholen. Die beiden Unternehmen haben den Abschluss einer entsprechenden Vereinbarung bekanntgegeben. Die erste Einlastung ist für Anfang 2025 geplant.
Auf der indischen Luftfahrtmesse „Wings India“ konnte Lufthansa Technik einen Auftrag für die Überholung von zumindest drei CFM56-7B-Triebwerken der B737-800-Flotte von Air India Express an Land ziehen. Mit dem nun unterzeichneten Vertrag startet die Kooperation
Der von SAS betriebene Airbus A320neo mit der Registrierung SE-ROE hatte am 6. Jänner 2024 auf dem Weg von Stockholm-Arlanda nach Funchal mit Triebwerksproblemen zu kämpfen. Der Mittelstreckenjet musste nach Las Palmas ausweichen. Der erste
Am 1. Jänner 2024 ist es auf dem U.S.-amerikanischen Flughafen Salt Lake City zu einem schweren Unfall gekommen. Ein rund 30-jähriger Mann wurde tot in einem Triebwerk eines von Delta Airlines betriebenen Airbus A220-100 gefunden.
Beim Triebwerkshersteller Rolls-Royce hat man offensichtlich Zweifel daran, dass Wasserstoffantrieben in der Luftfahrt eine große Zukunft bevorsteht. Auch veräußert man eine Tochtergesellschaft, die sich mit der Entwicklung von Elektroantrieben für Flugtaxis befasst. Im Zuge des
Lufthansa Technik hat mit CFM ein so genanntes Branded Service Agreement für die Triebwerke Leap-1A und Leap-AB unterschrieben. Das Unternehmen verfügt bereits über umfangreiche Erfahrungen mit dem Muster LEAP-1A, das es seit vier Jahren
Die Billigfluggesellschaft Cebu Pacific sieht sich derzeit auch in Europa nach Wetlease-Flugzeugen um und verhandelt unter anderem mit Bulgaria Air üer eine noch nicht näher bekannte Anzahl von Maschinen. Hintergrund ist, dass auch das auf
Die mexikanische Fluggesellschaft Volaris hat eigenen Angaben nach 200 Mitarbeitern die Kündigung ausgesprochen. Hintergrund ist, dass man wegen der Probleme mit den Pratt & Whitney-Triebwerken Teile der Flotte nicht nutzen kann. Wiedereinstellungszusagen hat man aber
Bei der Billigfluggesellschaft Indigo scheinen sich die Probleme mit Pratt & Whitney Triebwerken auszuweiten. Der Carrier musste in den letzten Tagen mehrere Maschinen abstellen, da man nicht an benötigte Ersatzteile kommt. Die betroffenen PW1100G-Triebwerke müssen
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