Die spanische Fluggesellschaft Plus Ultra Líneas Aéreas hat ehrgeizige Pläne für ihre Zukunft angekündigt: Innerhalb der nächsten 18 Monate plant sie, fünf zusätzliche Airbus A330 in ihre Flotte aufzunehmen. Mit diesem Schritt wird Plus Ultra nicht nur ihre Flotte auf insgesamt zehn Flugzeuge erweitern, sondern auch ihren letzten verbliebenen Airbus A340-300 ausmustern. Dieser war bereits seit einiger Zeit eingelagert und wird durch die effizienteren A330-Modelle ersetzt. Das erklärte Ziel der Fluggesellschaft ist es, ihre Präsenz und Dienste zu den Kernmärkten in Lateinamerika und Afrika signifikant auszubauen. Aktuell bietet Plus Ultra rund 32 Langstrecken-Linienflüge pro Woche von Madrid-Barajas zu Zielen wie Bogotá, Cartagena de Indias, Lima, Malabo und Caracas an. Auch die Verbindung von Teneriffa zur venezolanischen Hauptstadt Caracas wird bedient. Neben regulären Linienflügen spielt auch das Geschäft mit Charter- und ACMI-Diensten eine bedeutende Rolle für Plus Ultra. So wurden beispielsweise Flüge für SATA Azores Airlines zwischen den Azoren und den USA sowie für den polnischen Reiseveranstalter Rainbow zwischen Polen und der Karibik durchgeführt. Das Wachstum von Plus Ultra erfolgt vor dem Hintergrund einer turbulenten Phase, die von einer staatlichen Rettungsaktion in Höhe von 53 Millionen Euro während der COVID-19-Pandemie begleitet wurde. Ein daraufhin eingeleitetes Gerichtsverfahren im Jahr 2023 wurde jedoch abgewiesen. Die geplante Übernahme von Air Europa durch den Konkurrenten Iberia wirft jedoch Fragen über die zukünftige Marktstruktur zwischen Spanien und Lateinamerika auf. Diese Übernahme könnte möglicherweise den Markteintritt alternativer Fluggesellschaften erleichtern, die derzeit von den fusionierenden Unternehmen bediente Strecken übernehmen könnten, abhängig von den Entscheidungen der EU-Wettbewerbsbehörden. Plus Ultra