September 11, 2024

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September 11, 2024

EU-Kommission fordert Rückzahlung von Staatshilfen: Ryanair und Flughafen Frankfurt-Hahn betroffen

In einem signifikanten Schritt zur Wahrung des Wettbewerbs auf dem europäischen Markt hat die EU-Kommission entschieden, dass die Fluggesellschaft Ryanair und der Flughafen Frankfurt-Hahn zusammen rund 15 Millionen Euro an unrechtmäßig erhaltenen Staatshilfen zurückzahlen müssen. Diese Entscheidung markiert einen weiteren wichtigen Moment im Kampf gegen wettbewerbsverzerrende Subventionen innerhalb der Europäischen Union. Die EU-Kommission hat festgestellt, dass sowohl die Fluggesellschaft Ryanair als auch der Flughafen Frankfurt-Hahn von wettbewerbsverzerrenden Staatshilfen profitiert haben. Konkret muss Ryanair etwa 13 bis 14 Millionen Euro zurückzahlen, während der Flughafen Frankfurt-Hahn 1,25 Millionen Euro zurückführen muss. Hinzu kommen Zinsen, da die betreffenden Maßnahmen über Jahre hinweg zurückreichen, mit Entscheidungen zwischen 2005 und 2017. Der Kern des Problems liegt in den finanziellen Unterstützungsmaßnahmen, die den beiden Parteien gewährt wurden. So hatte Rheinland-Pfalz dem Flughafen Frankfurt-Hahn ein Grundstück zur Verfügung gestellt, ohne dafür eine angemessene Entschädigung zu verlangen. Auch Ryanair profitierte von finanziellen Anreizen wie Marketingvereinbarungen und Ausbildungsbeihilfen. Diese Maßnahmen wurden von der EU-Kommission als wettbewerbsverzerrend eingestuft, da sie den betroffenen Unternehmen einen unrechtmäßigen Vorteil verschafften. Staatshilfen und Wettbewerbsverzerrung in der EU In der Europäischen Union gibt es strenge Regeln zur Kontrolle von Staatshilfen, um sicherzustellen, dass keine Wettbewerbsverzerrungen entstehen. Diese Regeln sind darauf ausgelegt, einen fairen Wettbewerb zu gewährleisten, indem verhindert wird, dass finanzstarke Länder ihren Unternehmen durch direkte oder indirekte Subventionen unfaire Vorteile verschaffen. Wenn ein Staat Unternehmen durch finanzielle Unterstützung begünstigt, kann dies dazu führen, dass kleinere oder weniger finanzstarke Wettbewerber benachteiligt werden und aus dem Markt gedrängt werden. Die EU-Kommission überwacht daher genau, wie Staatshilfen

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Passagierzahlen an Flughäfen in NRW steigen im Juli 2024

Im Juli 2024 stieg die Zahl der Passagiere an den sechs großen Flughäfen in Nordrhein-Westfalen um 4,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Das Landesstatistikamt IT.NRW zählte insgesamt 2,2 Millionen Fluggäste, jedoch bleibt diese Zahl unter dem Niveau von 2019 vor der Corona-Pandemie, als 2,4 Millionen Passagiere verzeichnet wurden. Besonders starke Zuwächse gab es an den Flughäfen Münster/Osnabrück (+29 Prozent), Niederrhein/Weeze (+25 Prozent) und Paderborn/Lippstadt (+8 Prozent). Der internationale Flugverkehr nahm um 3,7 Prozent zu, während Inlandsflüge mit einem Anstieg von 16 Prozent weiterhin deutlich unter den Zahlen von 2019 lagen.

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US-Verkehrsministerium untersucht Vielfliegerprogramme der großen US-Fluggesellschaften

In einer weitreichenden Untersuchung will das US-Verkehrsministerium (DOT) die Vielfliegerprogramme der vier größten US-amerikanischen Fluggesellschaften – American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines und Southwest Airlines – auf mögliche unfairen, irreführenden oder wettbewerbswidrigen Praktiken überprüfen. Diese Maßnahme soll sicherstellen, dass die Verbraucher den ihnen versprochenen Wert aus ihren Prämienprogrammen erhalten. Die Untersuchung könnte weitreichende Auswirkungen auf die Art und Weise haben, wie die großen Fluggesellschaften ihre Treueprogramme gestalten und verwalten. Die Untersuchung des DOT wurde aufgrund von Bedenken eingeleitet, dass die Vielfliegerprogramme der großen US-Fluggesellschaften nicht immer transparent und fair gegenüber den Kunden sind. Verkehrsminister Pete Buttigieg erklärte, dass diese Programme den Verbrauchern zwar echten Mehrwert bieten, jedoch das Risiko besteht, dass Unternehmen den Wert der Prämien einseitig ändern können. Dies steht im Gegensatz zu einem traditionellen Sparkonto, bei dem der Kontoinhaber die Kontrolle über sein Guthaben hat. Ziel der Untersuchung ist es, die Verbraucher vor möglichen Nachteilen durch undurchsichtige Praktiken zu schützen. Anforderungen an die Fluggesellschaften Im Rahmen der Untersuchung wurden die Fluggesellschaften aufgefordert, detaillierte Informationen zu ihren Vielfliegerprogrammen vorzulegen. Konkret müssen die Airlines: Reaktionen der Fluggesellschaften Die Reaktionen auf die Untersuchung variieren je nach Fluggesellschaft. Die Lobbygruppe Airlines for America (A4A), die viele der größten US-Fluggesellschaften vertritt, verteidigte ihre Mitglieder. A4A argumentierte, dass die US-Fluggesellschaften ihre Vielfliegerprogramme transparent gestalten und die politischen Entscheidungsträger sicherstellen sollten, dass diese Vorteile den Verbrauchern weiterhin angeboten werden können. Delta Air Lines bestätigte gegenüber Reuters, dass das Unternehmen die Anfrage des DOT erhalten habe und darauf reagieren werde. United Airlines und American Airlines

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Fraport verkauft Beteiligung am Flughafen Delhi für 126 Millionen US-Dollar

Die Fraport AG hat ihre 10-prozentige Beteiligung an der Delhi International Airport Limited (DIAL), dem Betreiber des Flughafens Delhi, an den Mehrheitseigentümer GMR Airports Infrastructure Limited (GIL) veräußert. Der Verkaufspreis beträgt 126 Millionen US-Dollar. Fraport war seit der Privatisierung des Flughafens 2006 beteiligt und trug maßgeblich zum Ausbau des Flughafens zu einem der wichtigsten Luftverkehrsknotenpunkte in Asien bei. Trotz des Verkaufs bleibt Fraport über ein bestehendes Operator Agreement weiterhin am operativen Betrieb des Flughafens beteiligt. Der Abschluss der Transaktion wird innerhalb von 180 Tagen erwartet, vorbehaltlich der Zustimmung durch die indische Airports Authority und die Aktionäre von GIL.

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Jazeera Airways setzt auf Expansion trotz geopolitischer Herausforderungen

Inmitten geopolitischer Unsicherheiten im Nahen Osten blickt die kuwaitische Billigfluggesellschaft Jazeera Airways optimistisch in die Zukunft. Das Unternehmen, das sich auf Wachstum und Effizienzsteigerungen konzentriert, plant die Einrichtung neuer Basen außerhalb Kuwaits und die Erweiterung seines Streckennetzes. Insbesondere das Potenzial in neuen Märkten, vor allem in Südosteuropa und Indien, wird von der Fluggesellschaft aktiv erkundet. Gleichzeitig bleibt Jazeera Airways auf der Suche nach neuen Geschäftsmöglichkeiten und steht im Wettbewerb um eine Billigfluglizenz in Saudi-Arabien, um den dortigen Markt weiter zu erschließen. Ein Schwerpunkt der Expansionspläne von Jazeera Airways liegt auf der Ausweitung der Direktverbindungen ab Kuwait. Die Fluggesellschaft zielt darauf ab, mehr Reisende, insbesondere aus dem Freizeit- und Pilgerverkehr, anzuziehen. CEO Barathan Pasupathi erklärte in einem Interview mit *The National*, dass die Nachfrage nach Direktflügen aus Kuwait stark sei, was die Fluggesellschaft dazu veranlasst, nach neuen Märkten zu suchen. Im zweiten Quartal 2024 nahm Jazeera Airways neue Verbindungen von Kuwait nach Krakau in Polen und Batumi in Georgien auf. Diese Destinationen in Südosteuropa sind Teil einer Strategie, die darauf abzielt, das Streckennetz der Fluggesellschaft zu diversifizieren und Reisenden aus Kuwait und der Region mehr Optionen zu bieten. Besonders interessant sind Märkte, in denen Kuwait derzeit bilaterale Luftverkehrsabkommen neu verhandelt, insbesondere in Indien. Die Fluggesellschaft hofft, durch diese Verhandlungen Zugang zu neuen Städten zu erhalten, vor allem zu sekundären Städten, die bisher von kuwaitischen Fluggesellschaften weniger gut bedient wurden. Wettbewerb um eine Billigfluglizenz in Saudi-Arabien Ein weiterer potenzieller Wachstumsmarkt für Jazeera Airways ist Saudi-Arabien. Bereits im März 2023 reichte das Unternehmen

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Flughafen Nürnberg verzeichnet Passagierrekord während der Sommerferien

Der Flughafen Nürnberg konnte in den bayerischen Sommerferien 2024 einen deutlichen Anstieg der Passagierzahlen verzeichnen. Rund 714.000 Fluggäste starteten oder landeten in Nürnberg, was im Vergleich zum Vorjahr fast 3.000 zusätzliche Reisende bedeutet. Der verkehrsreichste Tag war der 17. August mit über 19.300 Passagieren. Die beliebtesten Reiseziele waren Antalya, Mallorca und Heraklion auf Kreta. Insgesamt wurden während der Ferienzeit etwa 4.570 Starts und Landungen gezählt. 26 Airlines flogen in den Sommermonaten regelmäßig rund 60 Nonstop-Destinationen an. Auch nach den Sommerferien bleibt das Angebot vielfältig: Der Winterflugplan ab Ende Oktober bietet weiterhin zahlreiche Sonnenziele wie Ägypten, die Türkei und die Kanarischen Inseln. Neue Ziele sind Madeira und Hamburg.

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Neue Flugverbindungen in London-Stansted: British Airways und Ryanair bauen aus

Mit dem Ende des Sommers und dem Beginn der kälteren Jahreszeiten hat der Flughafen London-Stansted (STN) eine erfreuliche Nachricht für Reisende: Sowohl British Airways als auch Ryanair werden in den kommenden Monaten neue Flugverbindungen von Stansted aus anbieten. Insgesamt gibt es fünf neue Ziele, die von diesen beiden Fluggesellschaften angeflogen werden, und sie sollen vor allem den Reiz des Herbstes und Winters für Urlaubs- und Geschäftsreisende steigern. British Airways, die Anfang des Jahres ihre Präsenz am Flughafen London-Stansted wieder aufgenommen hat, führt ab dem 7. September 2024 eine neue wöchentliche Verbindung nach Split, Kroatien, ein. Die Flüge werden von der Regionalfluggesellschaft BA CityFlyer mit einer Embraer 190 durchgeführt, wobei der Abflug von London-Stansted jeden Samstag um 12:55 Uhr Ortszeit stattfindet und die Ankunft in Split knapp zweieinhalb Stunden später erfolgt. Der Rückflug wird am selben Tag um 17:05 Uhr angeboten. Diese neue Verbindung bietet den Passagieren die Möglichkeit, Kroatiens wunderschöne Adriaküste zu entdecken, ein beliebtes Ziel für Reisende, die auf der Suche nach einer Kombination aus Kultur und Natur sind. Ryanair, der irische Billigflieger, erweitert sein ohnehin umfangreiches Streckennetz ab Oktober 2024 um vier neue Destinationen. Besonders interessant ist dabei die Einführung von Flügen nach Linz, Österreich. Linz ist derzeit nicht direkt von Großbritannien aus erreichbar, und Ryanair wird diese Lücke füllen, indem sie zweimal wöchentlich, jeweils mittwochs und sonntags, Flüge anbieten. Dies ist ein bedeutender Schritt, um den Zugang zu neuen saisonalen Ausflugszielen zu verbessern. Linz, eine Stadt an der Donau mit einer reichen Kulturgeschichte, wird voraussichtlich eine willkommene

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Flughafen München setzt auf Elektrobusse

Der Flughafen München macht mit der Einführung von zehn elektrischen Solo-Passagierbussen von MAN Truck & Bus Deutschland einen weiteren Schritt in Richtung seiner Nachhaltigkeitsstrategie „Net Zero 2035“. Bis Ende 2024 sollen insgesamt 37 Elektrobusse der Modelle MAN Lion’s City E 12 und E 18 in Betrieb genommen werden, mit einer Option auf 25 weitere Fahrzeuge. Die Busse werden von AeroGround, einer Tochtergesellschaft der Flughafen München GmbH (FMG), eingesetzt und sind Teil der Bemühungen, den Fuhrpark des Flughafens bis 2030 vollständig emissionsfrei zu gestalten. Laut Jost Lammers, Vorsitzender der Geschäftsführung der FMG, trägt die Umstellung zur Reduzierung von Luftschadstoffen und CO2-Emissionen bei und verbessert gleichzeitig den Komfort für die Passagiere. Die Busse sind insbesondere für den Einsatz auf kurzen Strecken und bei niedrigen Geschwindigkeiten auf dem Flughafengelände effizient. Die Fahrzeuge verfügen über moderne Sicherheits- und Komfortausstattungen, einschließlich einer nachhaltigen Klimaanlage. Das Projekt wird durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) mit 23,8 Millionen Euro gefördert. Die Mittel stammen aus dem Deutschen Aufbau- und Resilienzplan (DARP) und dem EU-Programm NextGenerationEU. Die Ladeinfrastruktur für die neuen Elektrobusse wird derzeit weiter ausgebaut, um den emissionsfreien Betrieb zu unterstützen.

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EU-Kommission plant keine sofortige Besteuerung von Kerosin: Steuerbefreiung bleibt bestehen

Die Diskussion um die Besteuerung von Kerosin, dem Treibstoff für die Luftfahrt, zieht sich wie ein roter Faden durch die europäische Klimapolitik. Ein aktueller Entwurf aus Brüssel legt nahe, dass die Steuerbefreiung für Kerosin in der EU voraussichtlich noch weitere 20 Jahre bestehen bleibt. Dies bedeutet, dass die geplante schrittweise Besteuerung, die die EU-Kommission für 2028 vorgeschlagen hatte, nicht wie ursprünglich angedacht umgesetzt wird. Die Entscheidung ist das Ergebnis intensiver Verhandlungen unter der ungarischen Ratspräsidentschaft und reflektiert die Schwierigkeiten, eine Einigung unter den 27 Mitgliedstaaten zu erzielen. Die EU-Kommission hatte bereits 2021 den Vorschlag unterbreitet, ab 2028 eine schrittweise Besteuerung von Kerosin einzuführen. Dieser Vorschlag zielte darauf ab, den Umstieg auf alternative, umweltfreundlichere Flugtreibstoffe zu beschleunigen. Die Steuerbefreiung von Kerosin und maritimen Treibstoffen ist ein bedeutendes Thema in der Klimapolitik der EU, da sie Auswirkungen auf die Emissionen des Luft- und Schiffsverkehrs hat, die zu den größten Verursachern von Treibhausgasemissionen zählen. Trotz der ambitionierten Ziele der EU-Kommission scheiterte der Vorschlag an der fehlenden Einstimmigkeit unter den Mitgliedstaaten. Die Regelungen zum Steuerrecht in der EU erfordern eine Einstimmigkeit, um Änderungen zu beschließen. Der Entwurf sieht nun vor, die Steuerbefreiung für Kerosin um weitere zwei Jahrzehnte zu verlängern. Engpässe bei alternativen Treibstoffen Ein wesentlicher Grund für die Verzögerung der Besteuerung ist die derzeitige Verfügbarkeit alternativer Treibstoffe, bekannt als Sustainable Aviation Fuels (SAF). Diese Treibstoffe sollen fossile Brennstoffe ersetzen und die CO2-Emissionen im Luftverkehr reduzieren. Derzeit gibt es jedoch Engpässe bei der Produktion und Verfügbarkeit von SAF. Der unzureichende Marktanteil dieser alternativen Treibstoffe

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Discover Airlines und Tampa Bay Buccaneers schließen Marketing-Partnerschaft

Discover Airlines, der Ferienflieger der Lufthansa Group, und das American-Football-Team Tampa Bay Buccaneers haben zum Start der NFL-Saison 2024/25 eine mehrjährige Marketing-Partnerschaft angekündigt. Ziel der Kooperation ist es, durch gemeinsame Marketing- und Kommunikationsaktivitäten sowie Events und Verlosungen von Flug- und Spieltickets die Präsenz beider Marken in ihren jeweiligen Kernmärkten zu stärken. Die Partnerschaft wurde am Montagabend am Tampa International Airport offiziell besiegelt. Bernd Bauer, CEO von Discover Airlines, und Bryan Glazer, Inhaber der Tampa Bay Buccaneers, unterzeichneten den Vertrag im Rahmen einer feierlichen Zeremonie. Deutschland gilt für die Buccaneers als wichtiger internationaler Wachstumsmarkt mit einer stetig wachsenden Fangemeinde. Die NFL plant in den kommenden Jahren weitere Spiele in Deutschland, um die Popularität des American Football weiter zu steigern. Discover Airlines bietet ab Frankfurt die einzige Direktverbindung von Deutschland nach Tampa Bay an und bedient insgesamt 20 wöchentliche Flüge nach Florida. Ab Sommer 2025 wird das Angebot um drei wöchentliche Flüge nach Orlando ab München erweitert. Dies ermöglicht Fans, die Spiele der Buccaneers im Raymond James Stadium live zu erleben. Bernd Bauer erklärte: „Sport verbindet Menschen und schafft Erlebnisse, die lange in Erinnerung bleiben. Wir freuen uns darauf, viele Fans an Bord zu begrüßen und sie direkt zu diesen einzigartigen Sportereignissen zu bringen.“ Bryan Glazer ergänzte: „Diese Partnerschaft wird dazu beitragen, unsere Verbindung zu den deutschen Fans weiter auszubauen und zusätzliches Interesse an Tampa Bay als Urlaubsziel zu wecken.“ Die Kooperation unterstreicht die Bemühungen beider Parteien, ihre internationale Reichweite zu vergrößern und neue Zielgruppen anzusprechen. Die NFL erweitert seit einigen Jahren

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