Dezember 23, 2024

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Dezember 23, 2024

Flughafen Dortmund: Erfolgreiches Jahr 2024 und ehrgeizige Pläne für die Zukunft

Mit einem neuen Passagierrekord und weitreichenden Modernisierungsprojekten blickt der Flughafen Dortmund auf ein ereignisreiches Jahr 2024 zurück. Die jüngste Sitzung des Aufsichtsrates lieferte eine Bestandsaufnahme der Verkehrszahlen und richtete den Blick auf das kommende Jahr. Trotz der Herausforderungen, die insbesondere durch Einschränkungen im Flugbetrieb von Ryanair und Eurowings entstanden, präsentierte sich der Flughafen als resilient und zukunftsorientiert. Die Entwicklung des Passagieraufkommens stand im Mittelpunkt der Präsentation von Flughafengeschäftsführer Ludger van Bebber. Mit 3,1 Millionen erwarteten Reisenden bis Jahresende 2024 hat der Flughafen zum ersten Mal in seiner Geschichte die Drei-Millionen-Marke überschritten. Der bisherige Rekord von 2,93 Millionen Passagieren aus dem Jahr 2023 wurde damit deutlich übertroffen. „Wir blicken auf ein turbulentes, aber insgesamt sehr erfolgreiches Jahr zurück“, erklärte van Bebber. Besonders herausragend war der Monat Oktober, der mit 321.164 Reisenden als der verkehrsstärkste Monat seit Bestehen des Flughafens in die Geschichte einging. Auch das emotionale Highlight des Jahres, die Begrüßung der drei-millionsten Passagierin im Dezember, unterstreicht den Erfolgskurs des Dortmunder Flughafens. Die positive Entwicklung wurde trotz schwieriger Rahmenbedingungen erreicht. Im zweiten Quartal des Jahres führte die kurzfristige Reduzierung des Angebots von Wizz Air, bedingt durch Triebwerksprobleme an den Pratt & Whitney-Maschinen, zu einem leichten Rückgang der Verkehrszahlen. Mit der Rückkehr der instandgesetzten Flugzeuge im Herbst stieg das Passagieraufkommen jedoch wieder deutlich an. Rückzug von Ryanair und Eurowings: Herausforderungen für 2025 Ein zentrales Thema für das kommende Jahr sind die strukturellen Veränderungen im Streckennetz. Sowohl Ryanair als auch Eurowings haben angekündigt, ihr Engagement in Dortmund erheblich zu reduzieren. Ryanair zieht sich

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Flughafen Paderborn/Lippstadt: SunExpress als führender Airline-Partner

Im Geschäftsjahr 2024 konnte der Flughafen Paderborn/Lippstadt seine Partnerschaften mit mehreren Fluggesellschaften erfolgreich ausbauen. SunExpress erreichte mit etwa 185.000 Passagieren einen Marktanteil von 22 Prozent und ist damit die größte Airline am Standort. Auch Eurowings, Ryanair, Freebird Europe und Lufthansa verzeichneten über 100.000 Passagiere. Besonders gefragt waren Verbindungen nach Spanien. Für 2025 plant der Flughafen, diese Kooperationen weiter zu stärken, einschließlich einer neuen München-Verbindung ab Juni.

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Norwegian 737-800 verfehlt Landebahn und stoppt knapp vor dem Fannefjord

Am Abend des 19. Dezember 2024 kam es auf dem Flughafen Molde in Norwegen zu einem Vorfall, der glimpflich endete, jedoch dramatische Szenen bot. Eine Boeing 737-800 der norwegischen Fluggesellschaft Norwegian mit der Flugnummer DY430 überrollte die Landebahn bei der Landung und kam nur 15 Meter vom Ufer des Fannefjords entfernt zum Stillstand. Dank einer schnellen Evakuierung über die Notrutschen blieben die 171 Insassen, darunter 165 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder, unverletzt. Der Flug DY430 startete mit einer 47-minütigen Verspätung vom Flughafen Oslo Gardermoen (OSL) in Richtung Molde (MOL). Während der Flug in Reiseflughöhe von 32.000 Fuß und auf direkter Route nach Molde problemlos verlief, änderte sich die Situation drastisch bei der Landung. Die Wetterbedingungen in Molde waren herausfordernd: Winde aus West-Nordwest mit 12 Knoten, variabel zwischen 260° und 320°, leichte Regen- und Schneeschauer sowie eine Wolkendecke in niedrigen Höhen erschwerten den Anflug. Besonders tückisch war eine Schneeböe, die das Flugzeug in einer Höhe von 50 bis 100 Fuß erfasste, wie die norwegische Unfalluntersuchungsstelle (AIBN) berichtete. Der Kommandant stellte beim Aufsetzen eine rutschige Landebahn und schlechte Bremswirkung fest, was zu einer Überschreitung der verfügbaren Landestrecke führte. Die Maschine, eine Boeing 737-800, überrollte die Schwelle der Landebahn 07 und stieß gegen eine Landebahnbefeuerung. Schließlich kam sie etwa 10 Meter hinter dem Asphalt am Rande des Wendebereichs zum Stillstand, nur wenige Meter von der Wasseroberfläche des Fannefjords entfernt. Rasche Evakuierung und Reaktion der Notfalldienste Die Passagiere verließen das Flugzeug über die Evakuierungsrutschen, nachdem die Maschine zum Stillstand gekommen war. Obwohl Berichte darauf hinweisen,

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Aer Lingus nimmt ersten A321XLR in Betrieb

Aer Lingus hat als weltweit zweiter Betreiber die ersten beiden A321XLR-Maschinen von Airbus übernommen. Die Flugzeuge, ausgestattet mit CFM LEAP-1A-Triebwerken, bieten Platz für 16 Passagiere in der Business Class und 168 in der Economy Class. Der Erstflug fand am 20. Dezember 2024 von Dublin nach Washington Dulles statt. Die neuen Maschinen erweitern die Flotte, während ältere Flugzeuge schrittweise ausgemustert werden. Aer Lingus plant die Inbetriebnahme weiterer Ziele, darunter Nashville ab April 2025.

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