Die Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) hat im Rahmen der Singapore Airshow 2026 einen bedeutenden Meilenstein für die Diversifizierung ihres Portfolios erreicht. Der chinesische Staatskonzern gab den Abschluss einer Absichtserklärung über bis zu sechs Maschinen des Typs C909 in einer speziellen Löschflugzeug-Konfiguration bekannt. Der Vertrag mit dem Unternehmen Shanxi Victory General Aviation umfasst zunächst drei Festbestellungen sowie Optionen für drei weitere Einheiten. Dieser Erfolg markiert den ersten kommerziellen Durchbruch für die spezialisierte Brandbekämpfungs-Variante der C909-Familie auf internationaler Bühne. Zeitgleich verstärkt COMAC seine Bemühungen um eine globale Zertifizierung des größeren Mittelstreckenjets C919, während europäische Prüfpiloten bereits intensive Testflüge in Shanghai absolvieren, um den Weg für den Markteintritt im Westen zu ebnen. Technische Spezifikationen und Einsatzgebiete der C909-Löschvariante Die C909, die bis Ende 2024 unter der Bezeichnung ARJ21 bekannt war und im Zuge einer Markenvereinheitlichung umbenannt wurde, hat sich längst über ihre Rolle als reines Regionalverkehrsflugzeug hinausentwickelt. Die nun georderte Löschvariante ist technisch darauf ausgelegt, bis zu 10 Tonnen Wasser oder chemische Löschmittel zu transportieren. Mit dieser Kapazität ordnet sich das Flugzeug als leistungsstarkes Werkzeug in die Kategorie der mittleren bis großen Löschflugzeuge ein. Neben dem Wassertank bietet die Kabine Platz für bis zu 19 Personen, was den Transport von spezialisierten Einsatzkräften direkt an den Brandherd ermöglicht. Die notwendige Zertifizierung durch die chinesische Luftfahrtbehörde (CAAC) erhielt diese Konfiguration bereits im Dezember 2025. Das Flugzeug zeichnet sich durch seine Robustheit und die Fähigkeit aus, von kurzen und schmalen Landebahnen sowie unter extremen Bedingungen in großen Höhen oder bei hohen Temperaturen zu operieren.