Die U.S.-amerikanische Zivilluftfahrtbehörde FAA hat dem Unternehmen Universal Hydrogen eine vorläufige Experimental-Zulassung für eine auf wasserstoffelektrischen Antrieb umgebaute de Havilland Dash 8-300 erteilt.
Zuvor wurden einige Bodentests durchgeführt. Nun ist es dem Anbieter bedingt durch den Umstand, dass die FAA ein so genanntes Experimental Airworthiness Certificate ausgestellt hat, gestattet auch Flugtests durchzuführen. Universal Hydrogen will ermöglichen, dass unter anderem die Dash-8-Reihe mit Wasserstoff anstatt Kerosin betrieben werden kann. Die experimentelle Zulassung ist auch deshalb notwendig, weil das Produkt zunächst zur Serienreife und damit zur Typenzulassung gebracht werden muss.
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