Mit der YU-ALU hat Air Serbia ihre letzte ATR72-500 außer Dienst gestellt. Die Turbopropflotte besteht somit weiterhin aus den -200er und 600er-Modellen. Die zuerst genannten haben jedoch auch ein Ablaufdatum.
Air Serbia hatte einst drei ATR72-500. Diese waren als YU-ALV, YU-ALT und YU-ALU unterwegs. Zwischenzeitlich hat man die drei Flugzeuge zu Gunsten der moderneren ATR72-600 ausgeflottet. Jene Maschine, die zuletzt die Flotte verlassen hat, wurde an Leasinggeber Nordic Aviation Capital zurückgegeben und ist etwa 25 Jahre alt. Kommerziell wurde das Turbopropflugzeug zuletzt im Jänner 2023 eingesetzt.
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