Das Luftfahrtunternehmen Virgin Australia zieht laut lokalen Medienberichten eine Anpassung ihrer Boeing 737-Max-10-Bestellung in Erwägung. Man ist über den Umstand, dass noch immer kein Termin für die Zertifizierung durch die FAA feststeht, verärgert. Nun denkt man über eine Umwandlung in B737-Max-8 nach.
Die Varianten Max-7 und Max-10 haben bis dato keine Zulassung seitens der FAA erhalten. Aufgrund der jüngsten Probleme im Hause Boeing ist auch nicht absehbar, dass es zu einer zügigen Zertifizierung kommen wird. Dies hat Auswirkungen auf die Kunden, denn beispielsweise Southwest Airlines plant das Jahr 2024 ganz ohne die bestellten Max-7. Auch bei der Max-10 gibt es mittlerweile mehrjährige Lieferverzögerungen.
Virgin Australia hat vor einiger Zeit 25 Exemplare der größten Version der Max-Reihe bestellt. Allerdings ist nicht absehbar wann die Auslieferungen starten. Laut einem Bericht des Australian Financial Journals prüft der Carrier momentan, dass die Order teilweise oder möglicherweise auch komplett in die kleinere Variante Max-8 umgewandelt werden könnte. Diese verfügt über eine geringere Sitzplatzkapazität, jedoch ist die Reichweite größer.
Noch ist bei Virgin Australia keine endgültige Entscheidung gefallen. Vieles dürfte auch davon abhängen wann man die eventuellen zusätzlichen Max-8 erhalten kann, denn auch in diesem Bereich hat der U.S.-amerikanische Hersteller erhebliche Lieferverzögerungen. Die Airline wäre von Boeing dahingehend informiert worden, dass man aus der aus 13 Exemplaren bestehenden Max-8-Order in diesem Jahr nur vier Exemplare erhalten wird. Vertraglich vereinbart waren deutlich mehr Einheiten.
Überblick über die Flotte von Virgin Australia:
Typ | Anzahl |
Boeing 737-700 | 9 |
Boeing 737-800 | 75 |
Boeing 737-Max-8 | 4 |