Der französische Logistikriese CMA CGM Group verstärkt seine Präsenz auf dem US-amerikanischen Markt und plant eine umfassende Expansion seiner Luftfrachtkapazitäten. Im Zuge einer groß angelegten Investitionsstrategie in Höhe von 20 Milliarden US-Dollar wird das Unternehmen ein neues Luftfracht-Drehkreuz am Chicago O’Hare International Airport (ORD) errichten. Die geplante Expansion, die bis 2030 umgesetzt werden soll, unterstreicht die Bedeutung des US-Marktes für das französische Unternehmen, das bereits seit 35 Jahren in den Vereinigten Staaten tätig ist.
Im Mittelpunkt der Expansion steht die Verstärkung der Flotte von CMA CGM Air Cargo mit neuen Boeing 777F-Frachtflugzeugen, die am Flughafen Chicago O’Hare stationiert werden. Das Unternehmen erwartet die Lieferung von zwei weiteren Maschinen dieses Typs im Jahr 2025, wodurch sich die Gesamtzahl der 777F in seiner Flotte auf fünf erhöht. Die Stationierung dieser Maschinen in Chicago soll die Handelsverbindungen zwischen den USA, Asien und Europa weiter stärken.
CMA CGM setzt auf Luftfracht als Wachstumstreiber
CMA CGM Air Cargo wurde im März 2021 gegründet, um der steigenden Nachfrage nach globalen Logistiklösungen gerecht zu werden. Das Unternehmen betreibt derzeit eine Mischung aus Airbus A330-200F- und Boeing 777F-Frachtflugzeugen und unterhält regelmäßige Frachtflüge von seiner Hauptbasis am Flughafen Paris-Charles de Gaulle (CDG) nach Asien und Nordamerika.
Ursprünglich begann das Unternehmen mit zwei ehemaligen Airbus A330-200F von Qatar Airways, bevor es seine Flotte mit den leistungsfähigeren Boeing 777F erweiterte. Neben den zwei erwarteten 777F-Auslieferungen im Jahr 2025 hat CMA CGM im Dezember 2021 zudem als Erstkunde vier Airbus A350F bestellt, eine Bestellung, die im April 2024 auf insgesamt acht Maschinen verdoppelt wurde.
Mit dem geplanten Luftfrachtzentrum in Chicago wird CMA CGM Air Cargo seine Nordamerika-Operationen deutlich ausbauen. Die Stadt ist bereits ein wichtiger Knotenpunkt im internationalen Frachtverkehr, da sie sich in zentraler Lage zwischen den wichtigsten Wirtschaftsregionen der USA befindet. Durch die Stationierung von fünf 777F in Chicago plant das Unternehmen, neue Strecken nach Asien und Europa zu etablieren und bestehende Routen zu optimieren.
Strategische Bedeutung der Investition
Die offizielle Ankündigung der milliardenschweren Investition erfolgte im Rahmen eines Treffens zwischen dem Vorstandsvorsitzenden von CMA CGM, Rodolphe Saadé, und US-Präsident Donald Trump im Weißen Haus am 6. März 2025. Laut Saadé stellt die Expansion in den USA einen entscheidenden Schritt dar, um die Logistikkapazitäten des Unternehmens weiter auszubauen und die Handelsbeziehungen zwischen den USA und der Weltwirtschaft zu stärken.
„Ich bin stolz darauf, unsere langjährige Beziehung mit den Vereinigten Staaten durch dieses Engagement von 20 Milliarden US-Dollar für die maritime Zukunft und die Logistikinfrastruktur des Landes weiter auszubauen. In den nächsten vier Jahren werden wir unsere US-Flaggenflotte erheblich vergrößern, die Kapazität wichtiger Containerhäfen an beiden Küsten erweitern, hochmoderne Lagerhäuser im ganzen Land errichten und ein bedeutendes Luftfracht-Drehkreuz in Chicago aufbauen. Dies wird 10.000 neue Arbeitsplätze in den USA schaffen und unsere Partnerschaft mit amerikanischen Kunden und Behörden weiter stärken“, erklärte Saadé.
Neben der Luftfracht-Expansion plant CMA CGM eine umfangreiche Modernisierung seiner maritimen Infrastruktur. Das Unternehmen wird mehrere große US-Häfen erweitern und neue Logistikzentren einrichten, um die Lieferketteneffizienz zu verbessern. Bereits heute transportiert CMA CGM über fünf Millionen Container in und aus den USA jährlich und beschäftigt mehr als 15.000 Menschen in 40 Bundesstaaten.
US-Logistikmarkt im Wandel
Der Logistiksektor in den USA befindet sich in einer Phase des Umbruchs. Der steigende Warenverkehr zwischen Nordamerika, Asien und Europa sowie die wachsenden Anforderungen an schnelle und zuverlässige Lieferketten haben dazu geführt, daß große Unternehmen ihre Investitionen in moderne Infrastruktur und Technologien erheblich ausweiten.
Der Ausbau des Luftfrachtgeschäfts von CMA CGM passt in diesen Kontext. Chicago ist bereits heute einer der wichtigsten Luftfrachtstandorte in den Vereinigten Staaten. Der O’Hare International Airport gehört zu den größten Frachtdrehkreuzen Nordamerikas und verzeichnete im Jahr 2023 ein Luftfrachtaufkommen von über zwei Millionen Tonnen. Durch die Stationierung von fünf neuen 777F-Frachtflugzeugen wird CMA CGM in der Lage sein, die steigende Nachfrage nach internationalen Frachtkapazitäten besser zu bedienen.
Die wachsende Konkurrenz unter den globalen Logistikanbietern treibt Unternehmen dazu, ihre Infrastruktur und Dienstleistungen stetig zu verbessern. Große Wettbewerber wie FedEx, UPS und DHL investieren ebenfalls stark in ihre Luftfrachtkapazitäten, um ihre Marktposition zu festigen. Mit dem neuen Luftfracht-Drehkreuz in Chicago setzt CMA CGM ein klares Zeichen dafür, daß es in diesem Bereich eine führende Rolle einnehmen will.
Die Entscheidung von CMA CGM, sein Luftfrachtgeschäft in den USA massiv auszubauen, ist ein logischer Schritt in der globalen Expansionsstrategie des Unternehmens. Mit der geplanten Investition in Chicago wird das Unternehmen nicht nur seine Marktstellung in Nordamerika stärken, sondern auch die internationalen Handelsströme zwischen den USA, Asien und Europa weiter optimieren.
Während die genaue Umsetzung der geplanten Maßnahmen noch offen ist, steht fest, daß CMA CGM mit seiner 20-Milliarden-Dollar-Investition die Weichen für die Zukunft stellt. In einer Zeit, in der globale Lieferketten immer wichtiger werden, setzt das Unternehmen mit seinem neuen Luftfracht-Hub in Chicago einen entscheidenden Impuls für die Weiterentwicklung des Logistiksektors in den Vereinigten Staaten.
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