Die französische Fluggesellschaft Air France hat einen wichtigen Schritt in der Modernisierung ihrer Regionalflotte vollzogen. Mit dem Erstflug von Paris nach Hamburg am 2. September 2025 wurde der erste Embraer E190-Jet in den Dienst gestellt, der vollständig mit einer neuen Kabinenausstattung versehen ist. D
er Flug mit der Nummer AF1602, durchgeführt von der Regionaltochter Hop, markiert den Beginn einer umfassenden Retrofit-Kampagne, die darauf abzielt, das Kundenerlebnis auf Kurzstreckenflügen grundlegend zu verbessern. Die Überholung der Kabine steht im Einklang mit der strategischen Ausrichtung der Fluggesellschaft, einen einheitlichen und hochwertigen Standard auf allen Flugsegmenten zu gewährleisten.
Ein neues Komfortkonzept: Das Interieur des E190
Die neue Kabinenausstattung des Embraer E190 ist das Herzstück der Modernisierung. Das Flugzeug verfügt über 110 Sitze in einer 2-2-Konfiguration, die den Passagieren den Vorteil bietet, keine Mittelsitze zu haben. Jeder Sitz ist mit hochwertigem Leder bezogen und mit einem ergonomischen Schaumstoff ausgestattet, der den Sitzkomfort auf den Regionalflügen erheblich steigert. Mit einer Breite von 46 Zentimetern und einer Sitzneigung von bis zu drei Zoll bieten die Sitze mehr Raum und Bequemlichkeit als vergleichbare Modelle.
Die technischen Annehmlichkeiten wurden ebenfalls stark ausgebaut. Jeder Passagier hat nun Zugang zu einer USB A- und C-Buchse, die es ermöglicht, elektronische Geräte wie Smartphones, Tablets und sogar Laptops während des Fluges aufzuladen. Ein ausklappbarer Halter mit einer geriffelten Oberfläche ist speziell für das Abstellen von mobilen Geräten konzipiert, was das Reisen für Geschäftsleute und Freizeitreisende praktischer macht. Darüber hinaus verfügt jeder Sitz über eine optimierte Ablagefläche, hochklappbare Armlehnen und einen Kleiderhaken. Die verstellbare Kopfstütze lässt sich in Höhe und seitlich anpassen und erhöht den Reisekomfort für Passagiere unterschiedlicher Größe.
Einheitliche Markenidentität: Das Design der Kabine
Das neue Design der Embraer-Kabine folgt der gestalterischen Linie, die Air France bereits bei der Einführung ihrer Airbus A220-Flotte präsentiert hat. Die Innenausstattung ist in den charakteristischen Farben der Fluggesellschaft gehalten, wobei verschiedene Blautöne die Kabinenwände und die Sitzpolsterung dominieren. Dieses einheitliche Farbschema, das für Wiedererkennung sorgt, unterstreicht die Markenidentität und schafft ein harmonisches Kundenerlebnis, unabhängig davon, ob der Passagier auf einem regionalen E190-Flug oder einem Langstreckenflug mit einem Airbus A350 unterwegs ist.
Ein weiteres gestalterisches Element ist das Markenzeichen-Akzent, das auf jeder Kopfstütze eingestickt ist. Dieses Detail, das auch an den hinteren Kabinenwänden zu finden ist, trägt zur visuellen Kohärenz und zur Aufwertung der Kabinen bei. Die Konformität im Design ist ein entscheidender Teil der strategischen Vision von Air France, die alle Flugzeugtypen ihres Streckennetzes zu einer durchgängigen Kundenerfahrung zusammenführen möchte.
Komfort und Exklusivität: Die Business Class
Auch die Business Class wurde im Rahmen der Modernisierung umfassend überarbeitet, um den hohen Ansprüchen der Geschäftsreisenden gerecht zu werden. Die Business-Class-Sitze befinden sich in den vordersten Reihen des Flugzeugs und sind mit mobilen Vorhängen ausgestattet, die zusätzliche Privatsphäre auf dem Flug gewährleisten. Ein besonderes Highlight des Angebots ist eine Neuerung, die ab Oktober 2025 in Kraft tritt. Jeder Business-Class-Passagier wird dann einen leeren Sitzplatz neben sich haben, um den Komfort und das Raumgefühl weiter zu steigern. Dieses Konzept ist in der Branche bekannt und wird von Fluggesellschaften auf Kurzstrecken oft angewendet, um das Premium-Erlebnis zu differenzieren. Der leere Sitz dient als Ablagefläche und gewährt dem Passagier zusätzlichen Freiraum, den Vielflieger auf Geschäftsreisen besonders zu schätzen wissen.
Wirtschaftliche Strategie: Investition in die Flotte
Die Erneuerung der Embraer-Flotte von Air France ist nicht nur eine Frage des Komforts, sondern auch eine geschäftliche Entscheidung. Die Retrofit-Kampagne ist Teil einer umfassenden Investition in die Modernisierung des Flugzeugparks, die sich über die Regionalflotte hinaus auf andere Flugzeugtypen erstreckt. Durch die Erneuerung der Kabine strebt die Fluggesellschaft danach, die Wettbewerbsfähigkeit auf Kurzstrecken zu stärken. Auf Strecken wie Paris-Hamburg, die sowohl von Geschäftsreisenden als auch von Touristen genutzt werden, ist der Wettbewerb durch andere Airlines und auch durch schnelle Bahnverbindungen gross. Ein modernisiertes Produkt kann dabei helfen, Kunden zu binden und neue Kundengruppen zu gewinnen, die Wert auf Komfort und Technologie legen. Die Aufwertung der Kabine ermöglicht es Air France, ihr Markenversprechen eines hochwertigen Reiseerlebnisses konsequent einzuhalten.
Die strategische Entscheidung, die Embraer E190-Flotte zu modernisieren, zeigt auch das Engagement von Air France, die regionalen Flugverbindungen zu stärken. Die Hop-Flotte dient als wichtiges Bindeglied zwischen den regionalen Flughäfen und den internationalen Drehkreuzen wie Paris-Charles de Gaulle. Ein einheitliches und verbessertes Reiseerlebnis auf all diesen Segmenten macht die Reisekette für die Passagiere nahtloser und attraktiver, was letztlich der gesamten Air France-KLM Gruppe zugutekommt.
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