Die luxemburgische Fluggesellschaft Luxair hat die offizielle Inbetriebnahme ihres neuen Flugzeugtyps Embraer E195-E2 mit einem Sonderflug von Luxemburg nach Wien vollzogen. An Bord des Erstfluges am 17. Jänner 2026 befanden sich neben dem Luxair-CEO Gilles Feith auch die luxemburgische Ministerin für Mobilität, Yuriko Backes.
Am Flughafen Wien wurde die Delegation von Flughafenvorstand Julian Jäger empfangen. Die Maschine ist das erste von insgesamt sechs fest bestellten Flugzeugen dieses Typs, mit denen die Airline ihre bestehende Regionalflotte modernisiert. Der Jet verfügt über eine moderne Kabinenkonfiguration in einer 2-2-Sitzanordnung, was den Verzicht auf den unbeliebten Mittelsitz ermöglicht und den Komfort für die Passagiere steigert.
Die Einführung der E2-Serie ist ein zentraler Bestandteil einer langfristigen Flottenstrategie, die neben den Embraer-Jets auch die künftige Einflottung von Boeing 737-Modellen vorsieht. Technisch zeichnet sich die E195-E2 durch eine verbesserte Aerodynamik und Triebwerke der neuesten Generation aus. Diese Neuerungen führen zu einer Treibstoffersparnis von bis zu 29 Prozent im Vergleich zu den Vorgängermodellen, was die Betriebskosten pro Sitzplatz deutlich senkt. Zudem wurde die Lärmemission um rund 35 Prozent reduziert, wodurch das Flugzeug als eines der leisesten Modelle im Segment der Single-Aisle-Jets gilt. Für die Passagiere bietet das Flugzeug zudem vergrößerte Gepäckfächer und USB-C-Anschlüsse an jedem Platz.
Interessanterweise weist der Flughafen Wien darauf hin, dass die Embraer E195-E2 zu einem erheblichen Teil österreichische Ingenieursleistungen enthält. Zahlreiche Komponenten des Flugzeugs werden von heimischen Zulieferbetrieben aus Österreich gefertigt, was die wirtschaftliche Verflechtung innerhalb der europäischen Luftfahrtindustrie unterstreicht. Für Luxair bedeutet die Indienststellung eine Erhöhung der operativen Flexibilität, da die Reichweite und Kapazität des Jets optimal auf das europäische Streckennetz der Fluglinie zugeschnitten sind. Gleichzeitig präsentiert die Maschine erstmals die aktualisierte Markenlackierung der Luxair, die durch eine modernisierte Darstellung der luxemburgischen Nationalfarben am Leitwerk besticht.
Die Zusammenarbeit zwischen dem Flughafen Wien und Luxair besteht bereits seit Jahrzehnten, wobei die Verbindung nach Luxemburg sowohl für Geschäftsreisende als auch für den institutionellen Verkehr zwischen den EU-Standorten von Bedeutung ist. Mit der Kapazitätserweiterung durch die E195-E2 reagiert die Airline auf die stabilen Passagierzahlen auf dieser Route. In den kommenden Monaten sollen weitere Maschinen des Typs an Luxair ausgeliefert werden, um ältere Modelle schrittweise zu ersetzen. Durch die höhere Treibstoffeffizienz und die optimierten Wartungsintervalle verspricht sich das Management eine signifikante Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit im hart umkämpften Regionalverkehr.
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