Am Ostermontag, dem 6. April 2026, jährt sich die Gründung der ersten Luft Hansa zum einhundertsten Mal. Um dieses Jahrhundertereignis der zivilen Luftfahrt angemessen zu würdigen, initiiert der Lufthansa-Konzern ein umfangreiches Flugprogramm, das die historischen Wurzeln des Unternehmens mit der modernen Technologie der Gegenwart verknüpft. Im Zentrum der Feierlichkeiten stehen zwei hochmoderne Langstreckenflugzeuge, eine Boeing 787-9 und ein Airbus A350-900, die in einer speziellen Jubiläumslackierung die Erstflugrouten von 1926 nachzeichnen.
Während vor genau einem Jahrhundert kleine Propellermaschinen mit minimaler Passagierkapazität den Grundstein für den Linienverkehr legten, werden heute mehr als 400 geladene Gäste, darunter langjährige Mitarbeitende, Journalisten und Multiplikatoren, Teil dieser geschichtsträchtigen Reise. Das Jubiläum schlägt eine Brücke zwischen dem einstigen Flughafen Berlin-Tempelhof und dem heutigen Drehkreuz Berlin Brandenburg, wo eine zentrale Feststunde den technologischen und organisatorischen Aufstieg der deutschen Flaggschiff-Airline zelebriert.
Die Anfänge der zivilen Luftfahrt im Jahr 1926
Der 6. April 1926 markiert einen Wendepunkt in der europäischen Verkehrsgeschichte. An jenem Tag starteten am Flughafen Berlin-Tempelhof die ersten regulären Linienflüge der neu gegründeten Deutschen Luft Hansa A.G., die aus der Fusion des Deutschen Aero Lloyd und der Junkers Luftverkehr hervorgegangen war. Die damalige Flotte bestand aus Pioniergeräten der Luftfahrttechnik. Eine Fokker-Grulich F II nahm Kurs auf Zürich, wobei sich an Bord unter anderem ein Hochzeitspaar befand – ein frühes Zeugnis für die emotionale Bedeutung des Fliegens. Zeitgleich startete eine Dornier Komet III mit dem Ziel Köln, besetzt mit lediglich einem einzigen Passagier.
Diese frühen Flüge waren logistische Herausforderungen. Aufgrund der begrenzten Reichweite und der notwendigen Orientierung an Bodensichtzeichen waren Zwischenstopps die Regel. Die Verbindung nach Zürich führte über Halle, Erfurt und Stuttgart, während die Route nach Köln einen Halt in Magdeburg vorsah. Die Reisezeiten betrugen damals ein Vielfaches der heutigen Standards, und der Komfort in den engen Kabinen war nicht mit dem heutigen Service vergleichbar. Dennoch legten diese mutigen Piloten und Passagiere den Grundstein für ein globales Netzwerk, das heute Millionen von Menschen verbindet.
Moderne Flottenpräsentation im Jubiläumsdesign
Für das einhundertjährige Jubiläum hat die Lufthansa zwei ihrer modernsten Flugzeugtypen ausgewählt, um die technologische Evolution zu demonstrieren. Die Boeing 787-9, auch bekannt als Dreamliner, und der Airbus A350-900 repräsentieren den aktuellen Stand der Langstreckentechnik. Beide Maschinen wurden für diesen Anlass mit einer markanten Sonderlackierung versehen: Ein tiefblaues Design mit einem überdimensionalen weißen Kranich auf dem Leitwerk symbolisiert die Beständigkeit des Firmenlogos über die Jahrzehnte hinweg.
Die Feierlichkeiten beginnen am Montagmorgen an den beiden Hauptdrehkreuzen Frankfurt und München. Von Hessen und Bayern aus starten die Jubiläumsflieger in Richtung der Bundeshauptstadt. An Bord befinden sich neben der Konzernführung vor allem Mitarbeitende, die als Anerkennung für ihre Leistungen zu diesem Event eingeladen wurden. Die Ankunft am Flughafen Berlin Brandenburg (BER) bildet den Auftakt für eine hochkarätig besetzte Feststunde, zu der über 600 Gäste aus Politik, Wirtschaft und der Luftfahrtbranche erwartet werden.
Paralleler Start als Höhepunkt für Luftfahrtenthusiasten
Der operative Höhepunkt des Tages ist für den Nachmittag gegen 15.00 Uhr am BER geplant. In einer präzise koordinierten Aktion sollen die Boeing 787 und der Airbus A350 nahezu zeitgleich von den parallelen Startbahnen des Hauptstadtflughafens abheben. Dieses Manöver gilt als besonderes Geschenk an die sogenannten Plane-Spotter und Luftfahrtbegeisterten, die in großer Zahl auf der Besucherterrasse und rund um das Flughafengelände erwartet werden.
Nach dem Abheben trennen sich die Wege der beiden Maschinen, um die historischen Routen von 1926 nachzufliegen. Die Flugnummern LH1926 und LH2026 unterstreichen dabei den symbolischen Charakter. Die Boeing 787 (Registrierung D-ABPU) steuert Zürich an und überfliegt dabei die historischen Wegpunkte Halle, Erfurt und Stuttgart. Der Airbus A350 (D-AIXL) nimmt Kurs auf Köln und passiert dabei den Luftraum über Magdeburg. Im Gegensatz zu den Pionierflügen erfolgen diese Passagen heute ohne Zwischenlandung in Reiseflughöhe, wobei die Piloten die historischen Flugpfade so exakt wie möglich nachzeichnen.
Wirtschaftliche Bedeutung und öffentliche Resonanz
Das enorme öffentliche Interesse an diesem Jubiläum spiegelte sich bereits im Vorfeld im Ticketverkauf wider. Die begrenzten Plätze für die Sonderflüge, die für die allgemeine Öffentlichkeit zur Verfügung standen, waren innerhalb weniger Tage restlos ausverkauft. Für die Lufthansa ist dieses Jubiläum nicht nur eine nostalgische Rückschau, sondern auch eine Demonstration operativer Stärke. In einer Zeit des harten globalen Wettbewerbs nutzt der Konzern das hundertjährige Bestehen, um seine Markenidentität und seine historische Verankerung im deutschen Markt zu festigen.
Auch an den Zielflughäfen Zürich und Köln bereiten sich die Verantwortlichen auf einen größeren Andrang vor. Die Landungen der beiden Sonderlackierungen werden mit traditionellen Wasserfontänen der Flughafenfeuerwehren und speziellen Empfangszeremonien gewürdigt. Damit schließt sich der Kreis einer Reise, die vor einem Jahrhundert mit einer Handvoll Passagiere begann und heute als Rückgrat der globalen Mobilität gilt. Das Jubiläum verdeutlicht, wie sehr die zivile Luftfahrt die gesellschaftliche und wirtschaftliche Entwicklung geprägt hat, und setzt gleichzeitig einen Meilenstein für die kommenden Jahrzehnte im internationalen Luftverkehr.