Das Luftfahrtunternehmen Lufthansa Technik Philippines, ein Gemeinschaftsunternehmen der deutschen Lufthansa Technik AG und der philippinischen MacroAsia Corporation, erweitert seine operativen Kapazitäten in Südostasien erheblich.
Im Rahmen des offiziellen Staatsbesuchs von Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier in Manila gaben die Partner den Bau eines neuen Wartungs- und Überholungsbetriebs am Clark International Airport bekannt. Das Projekt wurde bei einem Treffen im Malacañan-Palast von Steinmeier und dem philippinischen Präsidenten Ferdinand R. Marcos Jr. als bedeutender Schritt für die bilaterale Wirtschaftskooperation gewürdigt. Der Baubeginn auf dem neuen Areal ist für das Jahr 2028 terminiert.
Die geplante Großanlage wird eine Fläche von mehr als 157.000 Quadratmetern umfassen und ist baulich für die gleichzeitige Aufnahme von bis zu neun Großraumflugzeugen konzipiert. Für das Vorhaben ist ein Investitionsvolumen in dreistelliger Millionenhöhe veranschlagt, wodurch in den kommenden Jahren rund 1.200 neue Arbeitsplätze für hochqualifiziertes technisches Personal auf den Philippinen entstehen sollen. Der neue Betrieb in Clark fungiert als zweites strategisches Standbein des Unternehmens im Land und ergänzt die seit über 25 Jahren bestehende Hauptbasis am Ninoy Aquino International Airport in Manila, für die kürzlich eine langfristige Verlängerung des Mietvertrags vereinbart wurde.
Mit der Standorterweiterung reagiert der Hamburger Mutterkonzern auf das rasant steigende Verkehrsaufkommen im asiatisch-pazifischen Raum. Sören Stark, Vorstandsvorsitzender von Lufthansa Technik, betonte die Schlüsselrolle des Inselstaates für die globale Wachstumsstrategie des Konzerns. Bislang ist der Betrieb in Manila innerhalb des weltweiten Netzwerks als Kompetenzzentrum für die Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) der Airbus-Modelle A330, A340, A350 und A380 sowie der Boeing 777 etabliert. Durch die zusätzlichen Kapazitäten in Clark wird das technische Dienstleistungsportfolio der Tochtergesellschaft um die Betreuung des Langstreckenmusters Boeing 787 erweitert.
Der Ausbau festigt die Position der Philippinen als zentraler Logistik- und Wartungsknotenpunkt für internationale Fluggesellschaften aus Asien, Australien, Europa und dem Nahen Osten. Holger Beck, Geschäftsführer von Lufthansa Technik Philippines, erklärte, dass die beiden künftigen Betriebsstätten als komplementäres System agieren werden, um die Effizienz bei langwierigen D-Checks und Strukturreparaturen zu maximieren. Die Entscheidung für den Flughafen Clark, eine ehemalige US-Militärbasis nördlich von Manila, spiegelt den allgemeinen Trend in der Luftfahrtindustrie wider, überlastete Hauptstadtdrehkreuze durch den Ausbau moderner Peripherieflughäfen operativ zu entlasten.