Dampflokomotive Mh. 1 (Foto: Jan Gruber).
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Waldviertel: Schmalspurbahn präsentiert touristisches Sommerprogramm

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Die traditionsreiche Waldviertelbahn baut ihr touristisches Angebot für die Sommermonate der Saison 2026 erheblich aus. Wie die Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft (NÖVOG) und der niederländische Verkehrslandesrat Udo Landbauer mitteilten, stehen im Juni und Juli mehrere strukturierte Themenfahrten im Mittelpunkt des Betriebs.

Die über 125 Jahre alte Schmalspurbahn, die als historische Verkehrsachse zwischen den nordschnittlichen Knotenpunkten Gmünd, Groß Gerungs und Litschau verkehrt, sichert damit wichtige touristische Frequenzen für die strukturschwache Region im Nordwesten Österreichs. In den anstehenden Schulferien wird der Regelfahrbetrieb bis zum offiziellen Saisonende am 26. Oktober auf eine tägliche Taktung hochgefahren.

Die Betreibergesellschaft setzt bei der Vermarktung des historischen Fuhrparks auf eine gezielte Segmentierung nach Zielgruppen, um die Auslastung der Züge zu optimieren. Für den Familien- und Naherholungsverkehr wurden Events wie der „Zaubererzug“ am 27. Juni mit speziellem Kinderprogramm in Groß Gerungs sowie der „Alpakaexpress“ am 4. Juli konzipiert. Letzterer kombiniert eine Fahrt im historischen Dampfzug bis zur Haltestelle Abschlag mit einer geführten Nutztierwanderung zum landwirtschaftlichen Sonnseitn Alpakahof. Diese Erlebnisangebote sollen insbesondere das regionale Buchungssegment im Tagestourismus stärken und zusätzliche Wertschöpfung in die anrainenden Gemeinden bringen.

Ein weiterer Fokus liegt auf kulinarischen und kulturellen Traditionsveranstaltungen, die eng mit der regionalen Wirtschaft verflochten sind. Am 28. Juni verkehrt der sogenannte „Knödelexpress“ nach Litschau, der die Fahrgäste an die lokale Gastronomie anbindet. Am 19. Juli bündelt die Bahn gleich drei Großveranstaltungen: Neben dem „Schrammelklangexpress“, der als Zubringer zum etablierten Schrammel.Klang.Festival fungiert und musikalisch bespielt wird, verkehrt ein Sonderzug in Begleitung historischer Krafträder nach Schönau. Zeitgleich sichert der sogenannte „Goldene Triebwagen“ den Zubringerdienst von Gmünd zur traditionellen Brauerei- und Festveranstaltung des Weitraer Bierkirtags.

Zur Steigerung der überregionalen Passagierzahlen kooperiert die NÖVOG verstärkt mit den umliegenden Verkehrsverbünden und Tarifgemeinschaften. Um den Verzicht auf den Individualverkehr zu erleichtern, wurden koordinierte Anschlüsse an das Netz der Franz-Josefs-Bahn sowie an das regionale Busnetz eingerichtet, welches über die tschechischen Grenzregionen hinausreicht. Während Inhaber staatlicher Netzkarten Preisnachlässe erhalten, ist in den regulären Diesel-Nostalgiezügen die regionale Freizeitkarte „Niederösterreich Card“ als Fahrschein vollumfänglich gültig. Durch diese Tarifintegration versucht die Bahngesellschaft, die Auslastungsrisiken abseits der reinen Wochenendspitzen abzufedern.

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