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Brasilien

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Brasilien

Ausbau der Luftfahrtkooperation zwischen Brasilien und Indien

Amely Mizzi 12. Mai 2026 16:08

Der brasilianische Flugzeughersteller Embraer hat mit dem indischen Unternehmen Bharat Forge Limited einen wegweisenden Vertrag über die Lieferung von Schmiederohstoffen unterzeichnet. Dies stellt das erste Abkommen dieser Art zwischen Embraer und einem indischen Zulieferer dar und markiert einen strategischen Wendepunkt in der Beschaffungspolitik des drittgrößten Flugzeugproduzenten der Welt. Ziel der Kooperation ist es, die globale Lieferkette von Embraer durch hochwertige Komponenten zu stabilisieren und die Abhängigkeit von bisherigen Märkten durch eine stärkere Diversifizierung zu verringern. Indien rückt dabei als wichtiger Industriepartner und Produktionsstandort für komplexe Luftfahrtbauteile zunehmend in das Zentrum der globalen Luft- und Raumfahrtstrategie. Die Zusammenarbeit sieht vor, dass Bharat Forge kritische Strukturbauteile für die zivile und militärische Luftfahrt fertigt, womit das indische Unternehmen seine bestehende Expertise im Bereich der Triebwerkskomponenten deutlich erweitert. Für Bharat Forge, ein weltweit agierendes Technologieunternehmen mit Schwerpunkten in der Metallverarbeitung, bedeutet dieser Auftrag eine signifikante Skalierung seiner Kapazitäten im Hochtechnologiesektor. Die indische Regierung unterstreicht durch die Förderung solcher Abkommen ihre Ambition, das Land als führendes Zentrum für die globale Flugzeugindustrie zu etablieren. Neben der Rohstofflieferung werden im Rahmen des Dialogs mit lokalen Branchenführern auch Kooperationen bei der Endmontage und Wartung von Flugzeugtypen wie der C-390 Millennium oder der E2-Jet-Familie geprüft. Embraer verfolgt mit diesem Schritt eine langfristige Strategie zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit in einem strukturell veränderten wirtschaftlichen Umfeld. Die Partnerschaft stärkt die industrielle Basis in Wachstumsmärkten und ermöglicht es dem Unternehmen, flexibler auf Schwankungen in der Materialverfügbarkeit zu reagieren. Die indische Luft- und Raumfahrtbranche profitiert wiederum durch den Technologietransfer und die Einbindung in globale

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Embraer meldet historisches Umsatzplus im ersten Quartal 2026

Amely Mizzi 8. Mai 2026 14:15

Der brasilianische Luft- und Raumfahrtriese Embraer hat das erste Quartal 2026 mit einem beeindruckenden wirtschaftlichen Paukenschlag eröffnet. Mit einem Rekordumsatz von 1,4 Milliarden US-Dollar verzeichnete das Unternehmen den stärksten Jahresauftakt seiner Firmengeschichte und steigerte seine Erlöse im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um beachtliche 31 Prozent. Diese positive Entwicklung wird maßgeblich von einer boomenden Nachfrage in den Bereichen Verteidigung und Sicherheit sowie einem deutlichen Aufschwung in der kommerziellen Luftfahrt getragen. Trotz einer leichten Abschwächung beim Nettogewinn aufgrund gestiegener Investitionskosten und zyklischer Effekte untermauern die Auslieferungszahlen von 44 Flugzeugen und ein Auftragsbestand auf Rekordniveau die Marktführerschaft des Unternehmens im Segment der Regionaljets und Spezialflugzeuge. Mit einem prall gefüllten Orderbuch, das einen Wert von über 32 Milliarden US-Dollar erreicht, blickt der drittgrößte Flugzeugbauer der Welt optimistisch auf das restliche Geschäftsjahr, während die Diversifizierungsstrategie in Richtung Verteidigungstechnik erste signifikante Früchte trägt. Wachstumsmotor Verteidigung und Sicherheit Ein wesentlicher Pfeiler des aktuellen Erfolgs ist der Geschäftsbereich Verteidigung und Sicherheit. Hier konnte Embraer den Umsatz im ersten Quartal um 63 Prozent auf 227 Millionen US-Dollar steigern. Getrieben wird dieses Wachstum vor allem durch den Erfolg des taktischen Transportflugzeugs KC-390 Millennium. Der zweistrahlige Mehrzweckjet gewinnt international zunehmend an Bedeutung und konnte durch neue Exportverträge und den fortschreitenden Entwicklungsstand der Serienproduktion überzeugen. Neben der KC-390 trugen auch höhere Produktionsraten des Erdkampf- und Trainingsflugzeugs A-29 Super Tucano zur positiven Bilanz bei. Besonders bemerkenswert ist die Entwicklung der Profitabilität in diesem Sektor. Die Bruttomarge im Verteidigungssegment sprang von 12,3 Prozent im Vorjahr auf nunmehr 26,8 Prozent. Dank positiver Sondereffekte und einer effizienteren

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Erfolgreicher Abschluss der globalen Präsentationsreise der Embraer KC-390 Millennium

Stefan Steiner 22. April 2026 09:07

Das militärische Transportflugzeug KC-390 Millennium des brasilianischen Herstellers Embraer hat seine jüngste weltweite Demonstrationskampagne mit einer makellosen Bilanz abgeschlossen. Über einen Zeitraum von mehr als 70 Tagen legte die Maschine über 47.000 Seemeilen zurück und absolvierte 54 Flüge in elf verschiedenen Ländern. Die Tournee endete nach der Teilnahme an der Luftfahrtmesse FIDAE in Chile mit der Rückkehr zum Embraer-Hauptsitz in Gavião Peixoto. Laut Herstellerangaben wurde eine Missionserfüllungsrate von einhundert Prozent erreicht, was die technische Zuverlässigkeit des zweistrahligen Jet-Transporters unter Beweis stellt. Während der rund 140 Flugstunden umfassenden Tour operierte die KC-390 unter extremen klimatischen Bedingungen, die von arktischer Kälte in Nordeuropa bis zu tropischer Hitze und hoher Luftfeuchtigkeit in Südostasien reichten. Die Kampagne startete Ende Januar auf der Singapore Airshow und führte über strategisch wichtige Stationen in Polen, Schweden und den USA. Diese Regionen sind für Embraer von besonderer Bedeutung, da mehrere europäische NATO-Staaten, darunter Österreich, die Niederlande, Tschechien und Ungarn, das Modell bereits als Nachfolger für veraltete Bestände der C-130 Hercules ausgewählt oder bereits in Dienst gestellt haben. In den verschiedenen Einsatzszenarien demonstrierte das Flugzeug seine Vielseitigkeit bei taktischen und logistischen Missionen. Die Vorführungen umfassten den Transport von schweren Fahrzeugen, medizinischen Modulen und palettierter Ladung sowie Fallschirmabwürfe und Luftbetankungsmanöver. Die KC-390 zeichnet sich durch ihre hohe Geschwindigkeit und Nutzlastkapazität von bis zu 26 Tonnen aus. Durch den Einsatz moderner Fly-by-Wire-Technologie und eines integrierten Avioniksystems werden die Arbeitsbelastung der Besatzung reduziert und die Präzision bei Abwürfen in schwierigem Gelände erhöht. Zusätzliche Marktanalysen verdeutlichen, dass Embraer mit der KC-390 verstärkt auf

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Embraer präsentiert technologische Innovationen auf der Hannover Messe 2026

Amely Mizzi 21. April 2026 06:07

Der brasilianische Flugzeugbauer Embraer nimmt an der diesjährigen Hannover Messe teil, um seine neuesten Entwicklungen in den Bereichen künstliche Intelligenz, Automatisierung und Robotik vorzustellen. Auf einer Fläche von rund 2.000 Quadratmetern präsentiert sich das Unternehmen im Rahmen des brasilianischen Gemeinschaftsstandes, da Brasilien in diesem Jahr als offizielles Partnerland der weltweit bedeutendsten Industriemesse fungiert. Ein zentraler Bestandteil des Messeauftritts ist die Förderung strategischer Partnerschaften sowie die Integration brasilianischer Technologien in globale Innovationsnetzwerke. Embraer nutzt die Plattform zudem, um einen Startup-Marathon auszurichten, bei dem Unternehmer Lösungen für komplexe Herausforderungen der Luft- und Raumfahrtbranche präsentieren können. Besonderes Augenmerk liegt auf der Tochtergesellschaft Eve Air Mobility, die ihr Konzept für ein elektrisch betriebenes Senkrechtstart- und Landeflugzeug (eVTOL) vorstellt. Dieses Fluggerät ist für den Einsatz im Rahmen der urbanen Luftmobilität konzipiert und soll künftig neue Transportlösungen in Ballungsräumen ermöglichen. Neben der Konstruktion des Fluggeräts entwickelt Eve ein umfassendes Portfolio an Dienstleistungen und Betriebslösungen, um ein funktionsfähiges Ökosystem für den städtischen Flugverkehr aufzubauen. In Hannover werden dazu konkrete Ansätze zur Digitalisierung des Luftraums und zur Steuerung autonomer Flugsysteme mit Fachbesuchern und potenziellen Investoren diskutiert. Die Präsenz von Embraer in den thematischen Hallen für Digitalindustrie und Maschinenbau unterstreicht die wachsende Bedeutung der fortschrittlichen Fertigung für den Luftfahrtsektor. Durch den Einsatz von Robotik und KI-gestützten Prozessen strebt das Unternehmen eine höhere Effizienz in der Produktion sowie eine Beschleunigung von Entwicklungszyklen an. Die Hannover Messe 2026, die über 130.000 Besucher aus mehr als 60 Ländern erwartet, dient dabei als Schaufenster für Brasiliens industrielle Leistungsfähigkeit. Leonardo Garnica, Leiter der Unternehmensinnovation

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Erste Bundesheer-Piloten schließen Ausbildung auf der Embraer C-390 ab

Amely Mizzi 20. April 2026 07:35

Das österreichische Bundesheer hat einen entscheidenden Schritt zur Erneuerung seiner Lufttransportkapazitäten vollzogen. Nach einer intensiven, mehrwöchigen Ausbildungsphase am Hauptsitz des Flugzeugherstellers Embraer im brasilianischen São José dos Campos haben die ersten vier Piloten der Luftstreitkräfte die offizielle Flugberechtigung für das Transportflugzeug C-390 erhalten. Dieser Erfolg markiert den personellen Auftakt für den Systemwechsel von der veralteten C-130 Hercules Flotte hin zu einem der modernsten militärischen Transportmittel der Gegenwart. Die Ausbildung, die komplexe theoretische Grundlagen, Sprachkurse und hochmoderne Simulatortrainings umfasste, bereitet das Personal auf die für das Jahr 2028 geplante Indienststellung der ersten Maschinen vor. Laut Verteidigungsministerin Klaudia Tanner ist die Qualifikation des Personals die notwendige Basis, damit die neuen Systeme ihre volle Wirkung für die nationale Sicherheit entfalten können. Mit der Beschaffung von insgesamt vier Maschinen dieses Typs reiht sich Österreich in eine wachsende Gruppe europäischer Staaten ein, die auf die technologische Überlegenheit und Vielseitigkeit des brasilianischen Jets setzen, um den Anforderungen moderner Einsatzszenarien gerecht zu werden. Struktur und Ablauf der Pilotenausbildung in Brasilien Die Vorbereitung auf den technologischen Quantensprung begann bereits in Österreich mit einer spezialisierten Sprachausbildung. Da die technische Dokumentation und die Kommunikation mit dem Hersteller in Brasilien spezifische Sprachkenntnisse erforderten, absolvierten die Piloten zunächst Kurse am Sprachinstitut des Bundesheeres. Darauf folgte ein dreiwöchiger theoretischer Block, der die aerodynamischen Besonderheiten und die komplexe Avionik der C-390 behandelte. Der praktische Teil der Ausbildung fand im Zentrum der brasilianischen Luftfahrtindustrie in São José dos Campos statt. Hier konnten die österreichischen Offiziere in hochmodernen Full-Flight-Simulatoren Notfallverfahren und taktische Flugmanöver trainieren, bevor die

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Fraport verzeichnet stabiles Wachstum trotz Streiks und geopolitischer Krisen

Stefan Steiner 15. April 2026 15:05

Die Fraport AG hat für den März 2026 eine positive Verkehrsbilanz vorgelegt, obwohl der Betrieb am Frankfurter Flughafen durch externe Faktoren erheblich unter Druck stand. Mit rund 4,7 Millionen Fluggästen verzeichnete der größte deutsche Luftverkehrsknotenpunkt ein Plus von 2,1 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Dieses Ergebnis ist bemerkenswert, da zwei Streiktage der Lufthansa Mitte März rund 100.000 Passagiere betrafen und zu zahlreichen Flugstreichungen führten. Zudem belastete die angespannte Lage im Nahen Osten das Geschäft massiv: Die Passagierzahlen in diese Region brachen um 68,6 Prozent ein. Dennoch konnte Frankfurt das Gesamtergebnis durch zweistellige Zuwachsraten auf Routen nach Fernost, insbesondere nach China und Thailand, sowie nach Afrika erfolgreich kompensieren. Im Bereich der Logistik zeigte sich der Standort Frankfurt ebenfalls widerstandsfähig. Das Frachtaufkommen stieg im Berichtsmonat leicht um 0,4 Prozent auf 185.486 Tonnen an. Interessanterweise sank die Anzahl der Flugbewegungen im selben Zeitraum um 1,1 Prozent auf 34.892 Starts und Landungen, was auf eine höhere Auslastung der eingesetzten Maschinen oder den Einsatz größerer Flugzeugtypen hindeutet. Das erste Quartal 2026 schloss der Flughafen Frankfurt insgesamt mit 12,7 Millionen Passagieren ab, was einem soliden Wachstum von 2,3 Prozent entspricht und die Bedeutung des Drehkreuzes im internationalen Vergleich unterstreicht. Besonders dynamisch entwickelte sich das internationale Portfolio des Fraport-Konzerns. An den weltweit aktiv betriebenen Standorten stieg die Gesamtzahl der Reisenden im März um 5,1 Prozent auf rund 10,3 Millionen Personen. Herausragende Wachstumsraten meldeten die brasilianischen Flughäfen Fortaleza und Porto Alegre mit einem Plus von 18,2 Prozent sowie der Flughafen Ljubljana in Slowenien mit 17,0 Prozent. Auch die griechischen

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Spanischer Flughafenbetreiber Aena meldet Passagierzuwachs im ersten Quartal 2026

Belinda Borg 15. April 2026 05:04

Der weltweit führende Flughafenbetreiber Aena hat für den Monat März 2026 ein deutliches Wachstum verzeichnet. Insgesamt wurden im globalen Netzwerk des Unternehmens 29,99 Millionen Passagiere abgefertigt, was einer Steigerung von 4,3 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Auch die Flugbewegungen nahmen um 6 Prozent auf 264.381 Starts und Landungen zu, während das Frachtaufkommen mit 127.610 Tonnen ein leichtes Plus von 0,5 Prozent erreichte. Das erste Quartal 2026 schließt damit mit einem Gesamtvolumen von 81,3 Millionen Passagieren ab, was einem Zuwachs von 3,8 Prozent entspricht und die robuste Nachfrage im internationalen Luftverkehr unterstreicht. Haupttreiber dieser Entwicklung war der spanische Heimatmarkt, auf dem die Flughäfen 24,7 Millionen Reisende verbuchten. Trotz eines leicht verlangsamten Wachstumstempos im Vergleich zum außergewöhnlich starken Vorjahr sicherten Rekordwerte an Standorten wie Gran Canaria und Sevilla das positive Gesamtergebnis. Der Flughafen Adolfo Suárez Madrid-Barajas behauptete seine Position als verkehrsreichster Knotenpunkt des Netzes, dicht gefolgt von Barcelona-El Prat und Málaga. Branchenanalysten führen die hohen Zahlen unter anderem auf Verschiebungen im Transportsektor zurück, bei denen Reisende zunehmend vom Schienenverkehr auf das Flugzeug umsteigen, sowie auf eine starke touristische Nachfrage zu Beginn der Frühlingssaison. Auch die internationalen Beteiligungen von Aena zeigten eine dynamische Performance. Die vom Konzern betriebenen Flughäfen in Brasilien meldeten einen Passagieranstieg von 7,2 Prozent. Am Londoner Flughafen Luton stiegen die Passagierzahlen ebenfalls leicht an, während das Frachtgeschäft dort aufgrund umfangreicher Instandsetzungsarbeiten an der Start- und Landebahn einen deutlichen Rückgang verzeichnete. Diese operativen Einschränkungen in Großbritannien konnten jedoch durch die Zuwächse in Südamerika und auf der Iberischen Halbinsel kompensiert werden, sodass

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LATAM Airlines Brasil und Brussels Airlines schließen weitreichendes Codeshare-Abkommen

Belinda Borg 13. April 2026 10:08

Die südamerikanische LATAM Airlines Brasil hat eine strategische Codeshare-Partnerschaft mit der belgischen Fluggesellschaft Brussels Airlines bekannt gegeben. Die Kooperation tritt zeitgleich mit der Aufnahme der neuen Direktverbindung zwischen São Paulo-Guarulhos und Brüssel im Juni 2026 in Kraft. Durch dieses Abkommen wird die Konnektivität zwischen Brasilien und dem europäischen Kontinent erheblich gestärkt. Passagiere können fortan mit einem einzigen Ticket von Brasilien zu insgesamt 17 Zielen in Europa reisen, wobei Brüssel als zentrales Drehkreuz für die Weiterverteilung dient. Die Vereinbarung umfasst abgestimmte Flugpläne, einen durchgehenden Check-in sowie die direkte Durchabfertigung des Reisegepäcks bis zum Zielflughafen. Das Streckennetz, das über das Drehkreuz Brüssel erschlossen wird, umfasst bedeutende Wirtschaftszentren und Metropolen in ganz Europa. In Deutschland werden die Flughäfen Berlin, Frankfurt, Hamburg und München angebunden. Darüber hinaus erstreckt sich die Partnerschaft auf französische Städte wie Lyon, Marseille und Toulouse sowie auf Manchester im Vereinigten Königreich. Auch Skandinavien wird mit Verbindungen nach Kopenhagen, Oslo, Stockholm und Göteborg integriert. In der Schweiz umfasst das Angebot Genf und Zürich, während in Zentraleuropa Krakau, Prag und Warschau bedient werden. Der Ticketverkauf für diese neuen Verbindungen ist bereits am 1. April 2026 angelaufen, was eine frühzeitige Reiseplanung für die Sommersaison ermöglicht. Hintergrund dieser Allianz ist die konsequente Expansionsstrategie der LATAM-Gruppe, die ihre führende Marktposition in Brasilien weiter festigen möchte. Seit dem Jahr 2021 hat die Fluggesellschaft ihr Inlandsnetz massiv ausgebaut und richtet den Fokus nun verstärkt auf das internationale Wachstum. Neben der neuen Route nach Brüssel plant LATAM für das Jahr 2026 weitere Streckeneröffnungen in Richtung Afrika und Nordamerika.

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TAP Air Portugal schließt Sanierungsplan erfolgreich mit Gewinn ab

Belinda Borg 10. April 2026 15:07

Die portugiesische Nationalairline TAP Air Portugal hat das Geschäftsjahr 2025 mit einem Nettogewinn von 4,1 Millionen Euro beendet und damit das vierte Jahr in Folge ein positives Ergebnis erwirtschaftet. Ohne steuerliche Sondereffekte durch neue Körperschaftsteuersätze hätte der bereinigte Nettogewinn sogar bei 46 Millionen Euro gelegen. Die Betriebserlöse stiegen auf insgesamt 4,313 Milliarden Euro an, was einem Zuwachs von 1,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Maßgeblich für diesen Erfolg waren das Passagiergeschäft sowie eine deutliche Umsatzsteigerung im Wartungssektor um 10,7 Prozent. Die Fluggesellschaft konnte ihre Liquidität auf 765,3 Millionen Euro ausbauen und damit ihre finanzielle Stabilität in einem von Inflation und Lieferkettenproblemen geprägten Marktumfeld festigen. Ein bedeutender Meilenstein ist der offizielle Abschluss des von der Europäischen Union genehmigten Umstrukturierungsplans. Die Europäische Kommission bestätigte, dass TAP alle operativen und finanziellen Auflagen fristgerecht erfüllt hat, um die langfristige Rentabilität wiederherzustellen. In diesem Zusammenhang wurde eine Fristverlängerung für den Verkauf der Beteiligungen an der Catering-Tochter Cateringpor und dem Bodenabfertiger SPdH bis Mitte 2026 gewährt. Als Gegenleistung verpflichtet sich die Airline zu einer Rückzahlung von rund 25 Millionen Euro an den staatlichen Anteilseigner. Die erfolgreiche Sanierung gilt als Voraussetzung für die geplante Teilprivatisierung der Fluggesellschaft, an der mehrere große europäische Airline-Gruppen Interesse signalisiert haben. Für das laufende Jahr 2026 plant das Management unter CEO Luís Rodrigues ein diszipliniertes Wachstum, wobei der Fokus verstärkt auf dem transatlantischen Netzwerk liegt. Besonders der brasilianische Markt soll weiter ausgebaut werden; geplant sind zwei neue Destinationen, womit TAP insgesamt 15 Ziele in Brasilien ansteuern wird. Parallel dazu investiert das

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Wechsel an der Finanzspitze der brasilianischen Luftfahrtindustrie

Jan Gruber 8. April 2026 17:01

Die brasilianische Fluggesellschaft Azul Linhas Aéreas hat eine personelle Veränderung im obersten Management angekündigt. Alex Malfitani, Mitbegründer und langjähriger Finanzvorstand des Unternehmens, wird sein Amt zum 20. April 2026 offiziell niederlegen. Malfitani prägte die finanzielle Strategie der Airline über Jahre hinweg und war maßgeblich an der Konsolidierung des Unternehmens nach der globalen Pandemiekrise beteiligt. Sein Abschied markiert das Ende einer Ära für Azul, da er seit der Gründungsphase eine zentrale Rolle in der Führungsebene einnahm. Als Nachfolger für den Posten des Chief Financial Officer (CFO) wurde Antonio Carlos García präsentiert. García wechselt direkt vom brasilianischen Flugzeughersteller Embraer zu Azul, wo er zuletzt ebenfalls die Position des Finanzchefs innehatte. Dieser Wechsel wird in Branchenkreisen als strategisch kluger Schachzug gewertet, da Azul einer der weltweit größten Betreiber von Embraer-Regionaljets ist und somit eine tiefe technologische und geschäftliche Verbindung zwischen beiden Konzernen besteht. Beim Flugzeugbauer Embraer führt der Abgang dazu, dass Konzernchef Francisco Gomes Neto das Finanzressort interimistisch übernimmt, bis eine dauerhafte Nachfolge geregelt ist. Die Kapitalmärkte reagierten positiv auf die Ankündigung der Personalrochade. Unmittelbar nach Bekanntwerden der Personalien verzeichneten die Aktien von Azul einen Kursanstieg von etwa 1,6 Prozent, während die Papiere von Embraer um rund ein Prozent zulegten. Analysten deuten dies als Vertrauensbeweis in Garcías Expertise, dem zugetraut wird, die Bilanzstruktur von Azul weiter zu optimieren und die Expansionspläne der Airline finanziell abzusichern. García bringt umfangreiche Erfahrung in der internationalen Luftfahrtfinanzierung mit, was angesichts der volatilen wirtschaftlichen Lage in Südamerika als entscheidender Vorteil gilt. Der Führungswechsel erfolgt in einer Phase, in

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