Mai 1, 2022

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Mai 1, 2022

Wetlease: Finnair fliegt mit vier A321 für British Airways

British Airways nimmt in der laufenden Sommerperiode 2022 vier Airbus A321-200 ihres Oneworld-Partners Finnair ins Wetlease. Die Maschinen werden auf dem Flughafen London-Heathrow stationiert und sollen im europäischen Streckennetz eingesetzt werden. Aus dem jüngsten Geschäftsbericht von Finnair geht hervor, dass die ersten beiden Airbus A321-200 von Finnair ab 3. Mai 2022 zum Einsatz kommen werden. Die beiden anderen Maschinen werden im Juni 2022 folgen. Vorerst ist vereinbart, dass die vier Airbus A321-200 pro Flugzeug rund vier Monate für die IAG-Tochter fliegen werden. Es besteht die Möglichkeit auf Verlängerung der Zusammenarbeit. Aufgrund der geografischen Lage ist Finnair besonders hart von den gegenseitigen Luftraumsperren, die aufgrund des Krieges in der Ukraine erlassen wurden, betroffen. Langstreckenflüge müssen zum Teil enorm lange Umwege fliegen, so dass der Carrier diese nur noch schwer wirtschaftlich durchführen kann. Man versucht so viele Flugzeuge wie möglich bei anderen Airlines im Rahmen von Wetlease-Verträgen unterzubringen. So fliegen in Kürze drei Airbus A350-900 ab München und Frankfurt am Main für die Lufthansa-Tochter Eurowings Discover. Vier Airbus A321-200 konnte man nun bei Oneworld-Partner British Airways unterbringen. Dazu sagte Finnair-Chef Topi Manner unter anderem: “Wir stellen uns auf die Sperrung des russischen Luftraums ein und haben damit begonnen, Maßnahmen zur Anpassung zu ergreifen. Was das Netz angeht, so richten wir uns nach Westen und Südasien aus und erschließen beispielsweise auch Indien und die USA. In den letzten Monaten hat unser Team hart daran gearbeitet, eine rentable Nutzung für unsere ungenutzte Kapazität nach der Schließung des russischen Luftraums zu finden”.

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Oberösterreich: Stern Schifffahrt setzt auf synthetischen Kraftstoff

Die oberösterreichische Stern-Schifffahrt setzt am Attersee ab sofort Shell GTL Fuel ein. Dieser soll im Vergleich mit anderen Kraftstoffen umweltfreundlicher sein. Bereits seit dem Jahr 2011 betreibt man auch ein Schiff, das über einen Solarantrieb verfügt. „Mit dem Einsatz dieses synthetischen Treibstoffes erfüllen wir die Abgasnormen der neuesten Motorengeneration. Der Treibstoff verbrennt ohne Rußpartikel, hat damit einen deutlich geringeren Schadstoffausstoß, ist nahezu geruchslos und praktisch schwefelfrei. Und unsere Kunden können das Erlebnis am See und unsere regionalen Schmankerl an Bord noch besser genießen“, so Geschäftsführerin Doris Cuturi-Stern. Unternehmensangaben nach sollen die Firmengründer, Josef Stern und Franz Hafferl, bereits im Jahr 1913 Elektroschiffe am Attersee eingesetzt haben. Im Jahr 2011 feierte diese Antriebsform mit der Indienststellung von Österreichs erstem Solarschiff ihr Comeback. Jene Schiffe, die über konventionelle Verbrennungsmotoren verfügen, sollen seit diesem Jahr mit Shell GTL Fuel, einem synthetischen Kraftstoff, betankt werden.

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Allein am 1. Mai 2022: Bundesheer setzt 1.200 Soldaten für Corona-Kontrollen ein

Das österreichische Bundesheer ist am heutigen Staatsfeiertag (1. Mai 2022) mit etwa 2.800 Soldaten und Zivilbediensten im In- und Ausland im Einsatz. Etwa 1.200 “Bundesheerler” versehen ihren Dienst im Bereich von Corona-Personenkontrollen an den Staatsgrenzen. Auch sollen so unerlaubte Grenzübertritte verhindert werden. Im Ausland unterhält das Bundesheer derzeit vier größere Kontingente. Diese befinden sich in Mali, Bosnien-Herzegowina, im Libanon sowie im Kosovo. Weiters hat man zehn Kleinmissionen in anderen Staaten. Im Inland sind am 1. Mai 2022 rund 1.600 Soldaten im Einsatz, davon mit 1.200 Bundesheerlern die überwiegende Mehrheit an den Grenzen und überwiegend mit Corona-Kontrollen beschäftigt. Vor allem die Assistenzleistungen im Zusammenhang mit der Covid-19-Pandemie und dem Objektschutz in Wien fordern die Einsatzkräfte des Bundesheeres nun schon seit zwei Jahren. Ob bei der Kontaktnachverfolgung, der gesundheitsbehördlichen Einreisekontrolle oder auch zur Entlastung der Polizei bei der Bewachung kritischer Infrastruktur in Wien. Von den 105 militärischen Liegenschaften in Österreich werden durch eigenes Personal bewacht bzw. überwacht. Das sind Wachen, Sicherheitsdienste und Bereitschaften. Die restlichen 17 weniger sensiblen Liegenschaften werden technisch gesichert bzw. durch Fremdfirmen überwacht. Zur Aufrechterhaltung des sogenannten „diensthabenden Systems“ (Zentralstelle, Direktionen und Militärkommanden) versehen an Sonn- und Feiertagen etwa 40 Personen ihren Dienst.

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Ost-Österreich: Tagesausflüge mit Bus und Bahn

An Wochenenden oder Feiertagen Tagesausflüge im näheren Umfeld zu unternehmen war schon immer beliebt. Zumeist wird für die Anreise das eigene Auto genutzt, jedoch kann besonders für Inhaber des österreichischen Klimatickets der Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel interessant werden. Laut Verkehrsverbund Ostregion sind viele beliebte Ausflugsziele auch mit Bus und Bahn erreichbar. Im Regelfall ist die Anreise im Klimaticket inkludiert. Doch Vorsicht: Fast alle touristischen Züge, beispielsweise Schneebergbahn, sind nicht “mit drin”, sondern es muss ein eigener Fahrschein gekauft werden. Dies müsste man aber auch, wenn man mit dem eigenen Auto anreisen würde. Nachstehend werden einige Tipps für Tagesausflüge, die in Ostösterreich laut Verkehrsverbund Ostregion besonders einfach mit Bus und Bahn erreichbar sein sollen, vorgestellt. Besonders die touristischen Züge nehmen nach und nach wieder ihren Betrieb auf. Beispielsweise gilt die Schneebergbahn schon seit ihrer Errichtung als besonders beliebtes Ausflugsziel. Wer kein Klimaticket hat, kann auch das Vor-Freizeitticket, das an Samstagen, Sonntagen und Feiertagen in Wien, Niederösterreich und dem Burgenland gilt, ausweichen. Mit der Puchberger Bahn zum Schneeberg Am 30. April 2022 startet die Ausflugssaison auf der Schneebergbahn, die mit der Puchberger Bahn im Stundentakt erreichbar ist. Anschlüsse bestehen in Wiener Neustadt zu den Zügen aus Wien, Payerbach-Reichenau, Semmering, Aspang und Deutschkreutz. Somit ist Puchberg am Schneeberg oder die Hohe Wand stündlich in rund einer Stunde und 15 Minuten etwa von Wien Meidling aus per Bahn erreichbar. Am Wochenende und an Feiertagen gibt es auch eine direkte Verbindung von Wien Hauptbahnhof (ab 8:39 Uhr) nach Puchberg am Schneeberg sowie in die Gegenrichtung

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Ryanair will 50 Boeing 737 Max 200 in Spanien stationieren und Kanaren-Bases reaktivieren

Die Ryanair Group plant 50 der 210 bestellten Boeing 737 Max 200 auf spanischen Flughäfen zu stationieren. In den nächsten Jahren will man weitere Bases eröffnen bzw. jene, die geschlossen wurden, wieder in Betrieb nehmen. Dies erklärte die Konzernspitze im Zuge einer Feier der 20-jährigen Marktpräsenz. Im Jahr 2002 steuerte der irische Billigflieger erstmals den Flughafen Girona an. Mittlerweile fliegt man eigenen Angaben nach 27 Airports in Spanien an. Auf zehn davon haben die Fluggesellschaften der Ryanair Group Maschinen stationiert. Konzernweit beschäftigt man in diesem Land rund 6.000 Mitarbeiter. Hinsichtlich der Anzahl der Strecken sowie der beförderten Passagiere betrachtet sich Michael O’Leary als Marktführer in Spanien. Man habe seit dem Eintritt in den spanischen Markt etwa 400 Millionen Reisende befördert. Vor der Corona-Pandemie, also im Jahr 2019, hatte man 46,6 Millionen Passagiere. Man strebt an, dass man bis 2026 etwa 225 Millionen Fluggäste pro Jahr hat. „Wir freuen uns sehr, dass wir 20 Jahre in Spanien feiern können, seit unserem ersten Billigflug im Jahr 2002 nach Girona. Im Laufe der Jahre haben wir mehr als 400 Millionen Passagiere von und nach Spanien befördert. Damit heben wir uns von unseren kleineren und kleineren Konkurrenten ab, die mit unseren niedrigen Preisen nicht mithalten können. Ryanair operiert von 27 Flughäfen (darunter 10 Basen) in ganz Spanien und ist die Nummer 1 im Passagieraufkommen – eine Führungsposition, die sie seit 2010 innehat. Wir wachsen weiter in Spanien, wo wir 6.000 Mitarbeiter direkt an 10 Standorten beschäftigen, mit Wartungseinrichtungen in Sevilla und Madrid sowie unserem

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