18. Oktober 2022 – Seite 2

Virgin Atlantic hat ersten Airbus A330neo übernommen

Amely Mizzi 18. Oktober 2022 09:02

Die Fluggesellschaft Virgin Atlantic hat ihren ersten Airbus A330neo offiziell übernommen. Die Maschine wird von der Air Lease Corporation geleast und ist gleichzeitig die fünfzigste Maschine des europäischen Herstellers in der Flotte. Virgin Atlantic hat sich vor einiger Zeit für die Bestellung von 13 Airbus A330neo entschieden. Davon bezieht man sechs Einheiten über die Air Lease Corporation. Es ist geplant, dass man künftig 16 Maschinen dieses Typs betreibt. Gleichzeitig ist man im Vereinigten Königreich Erstbetreiber dieses Musters. Der A330neo bietet den Piloten von Virgin Atlantic eine einheitliche A330-A350-Flotte und den Passagieren ein nahtloses Flugerlebnis, da Virgin Atlantic bereits neun hochmoderne A350-1000-Flugzeuge betreibt. Das Flugzeug bietet Platz für 262 Passagiere in drei Klassen, darunter 32 Sitze in der Oberklasse mit Sichtschutztüren und zwei der neuen Retreat Suites der Airline. Das Trent-7000-Triebwerk verfügt über das höchste Bypass-Verhältnis aller Trent-Triebwerke und bietet im Vergleich zu seinem Vorgängermodell eine deutliche Verbesserung des Treibstoffverbrauchs pro Sitzplatz sowie eine deutliche Reduzierung des Fluglärms. Es ist für den Betrieb mit einem 50-prozentigen Gemisch aus nachhaltigen Flugkraftstoffen (SAF) zertifiziert; der Auslieferungsflug von Toulouse nach London Heathrow wurde mit einem 35-prozentigen SAF-Gemisch geflogen.

September 2022: BER hat Zwei-Millionen-Passagiere-Marke geknackt

Amely Mizzi 18. Oktober 2022 08:39

Der Flughafen Berlin-Brandenburg konnte im September 2022 erstmals seit dem Beginn der Corona-Pandemie wieder die Zwei-Millionen-Passagiere-Marke überschreiten. Gezählt wurden 2.066.204 Fluggäste und damit um etwa 130.000 Reisende mehr als im August 2022. Zuletzt hatte man in Berlin im Februar 2020, also unmittelbar vor Pandemie-Beginn, mehr als zwei Millionen Passagiere. Damals wurden noch die Flughäfen Tegel und Schönefeld genutzt. Ab März 2020 ging es steil bergab. Die Talsohle wurde im April 2020 mit lediglich 27.500 Passagieren erreicht. Die Auslastung der Flugzeuge lag im September 2022 bei 85,1 Prozent. Im jüngst abgelaufenen Kalendermonat starteten und landeten 15.900 Flugzeuge in der Hauptstadtregion und damit 1.100 mehr als im August 2022. Im September des vergangenen Jahres wurden 13.300 Starts und Landungen gezählt, im Vor-Corona-Jahr 2019 waren es 25.700. Insgesamt wurden im vergangenen Monat rund 2.900 Tonnen Luftfracht umgeschlagen und damit fast 500 Tonnen mehr als im Vorjahresmonat 2021. Im September 2019 waren es 3.000 Tonnen Luftfracht. „Mit erstmalig zwei Millionen Fluggästen in einem Monat haben sich die Passagierzahlen im September erfreulich entwickelt. Ein Grund für das Wachstum war, dass wir am BER wieder vermehrt internationale Gäste begrüßen können, die auch Messen und Veranstaltungen in der Hauptstadtregion besuchen. Seit dem Frühjahr hat sich die Nachfrage nach Urlaubs- und Geschäftsreisen in der Region dynamisch entwickelt und unsere Prognose für das Gesamtjahr übertroffen. Insgesamt erwarten wir nun ein Aufkommen von 18,6 Millionen Passagieren in 2022. Wie sich der Verkehr mittelfristig weiterentwickeln wird, ist auch an den Verlauf der weltweiten Corona-Pandemie, die Entwicklung der Rohstoffpreise und die internationale

Lufthansa: D-ABPA offiziell auf den Namen „Berlin“ getauft

Jan Gruber 18. Oktober 2022 08:01

Die erste Boeing 787-9 der Lufthansa wurde offiziell auf den Namen „Berlin“ getauft. Die Zeremonie wurde dabei von Franziska Giffey, Regierende Bürgermeisterin der deutschen Bundeshauptstadt, vorgenommen. Am 1. Dezember 2022 wird die Maschine einmalig nach New York (Newark) eingesetzt werden. Die D-ABPA ist der erste Dreamliner der Lufthansa-Flotte. Am Montag wurde diese Boeing 787-9 von Berlins Bürgermeisterin Franziska Giffey auf den Namen der deutschen Bundeshauptstadt getauft. Historisch gesehen handelt es sich um die siebente Maschine, die den Taufnamen Berlin trägt. Die Vorgängergesellschaft Deutsche Luft Hansa AG hatte bis 1945 ihren Sitz auf dem Flughafen Berlin-Tempelhof. Die Boeing 787-9 ist bereits das siebte Lufthansa Flugzeug, das „Berlin“ heißt. Erstmals taufte Willy Brandt am 16. September 1960 eine Boeing 707 auf den Namen der Hauptstadt. Es war die erste Flugzeugtaufe nach der Neugründung von Lufthansa im Jahr 1953. Seitdem ist es Unternehmenstradition, dass Flugzeuge nach deutschen Städten benannt werden. Vorgängerin des Dreamliners war die sechste „Berlin“: ein Airbus A380 mit dem Kennzeichen D-AIMI. Er wurde am 22. Mai 2012 vom damaligen Regierenden Bürgermeister auf dem Flughafen Tegel getauft und in der Pandemie stillgelegt. „Der erste Dreamliner unserer Langstreckenflotte heißt ‚Berlin‘, denn mit der Hauptstadt verbindet das Unternehmen eine lange und besondere Beziehung. Lufthansa ist seit ihrer Gründung im Jahr 1926 in Berlin starker Partner der deutschen Hauptstadt. Seitdem wir Berlin im Jahr 1990 wieder anfliegen durften, hat keine andere Airline mehr Reisende in die Region gebracht. Mit der neuen Boeing 787 ,Berlin‘ tragen wir mit Stolz den Namen der deutschen Hauptstadt in

Wizz-Air-Flotte auf 170 Flugzeuge angewachsen

Amely Mizzi 18. Oktober 2022 07:32

Die Flotte der Fluggesellschaften der Wizz Air Group ist zwischenzeitlich auf 170 Maschinen angewachsen. Der Carrier übernahm am Montag jenes Flugzeug, das die Anzahl „rund“ macht. Dieser Airbus A321neo wird auf dem italienischen Flughafen Catania stationiert. Der Lowcoster unterhält derzeit folgende Flugbetriebe, die jeweils über eigenes AOC und eigene Betriebsgenehmigung verfügen: Wizz Air Hungary mit Sitz in Budapest, Wizz Air UK mit Sitz in Luton, Wizz Air Abu Dhabi, die in der Hauptstadt der Vereinigten Arabischen Emirate angesiedelt ist sowie den jüngsten Ableger: Wizz Air Malta. In Planung befindet sich mit Wizz Air Saudi-Arabia eine weitere Airline. Die Firmengruppe hat insgesamt 370 Airbus-Jets bestellt. Überwiegend handelt es sich um das Muster A321neo, jedoch befinden sich auch einige A321XLR in der Pipeline des europäischen Flugeugbauers. Die Bestandsflotte ist Unternehmensangaben nach durchschnittlich 4,6 Jahre alt. „Wir sind derzeit der größte Betreiber von A321neo-Flugzeugen in Europa. Unser beachtlicher Auftragsbestand wird sowohl das Wachstum als auch die schnelle Erneuerung der Flotte vorantreiben und Wizz Airs durchschnittliches Flottenalter als eines der jüngsten aller großen Fluggesellschaften erhalten. Da Wizz Air weiterhin neue Flugzeuge erhält, werden mehr Passagiere als je zuvor in der Lage sein, über unser Netzwerk zu einigen der aufregendsten Ziele zu reisen“, so Owain Jones, Chief Development Officer bei Wizz Air.

Danish Air Transport verkauft McDonnell-Douglas-MD-83-Sammlerstücke

Jan Gruber 18. Oktober 2022 07:01

Die dänische Fluggesellschaft Danish Air Transport hat einen Pop-Up-Shop eröffnet, in dem zahlreiche Sammlerstücke rund um die letzte in Europa betriebene McDonnell Douglas MD-83 gekauft werden können. Die OY-RUE wurde im Vorjahr ausgeflottet. Firmenchef Jesper Rungholm schreibt unter anderem, dass er sich dazu entschlossen habe sich von Gegenständen, die nicht mehr benötigt werden, zu trennen. „Nachdem ich die OY-RUE im Jahr 2021 in den Ruhestand geschickt hatte, stand ich in unserem Hangar in Billund und sah mir einige wunderschöne Teile dieses legendären Flugzeugs an. Der Betrieb einer Fluggesellschaft erfordert Platz, und deshalb muss ich mich von Teilen verabschieden, die nicht mehr brauchbar sind“, so der Manager. Noch bis zum 20. Oktober 2022 können Interessierte Personen so allerhand rund um die McDonnell Douglas MD-83 erwerben. Derzeit sind beispielsweise Sitzbänke, Gurte, Notausgang-Schilder, T-Shirts und einzelne Cockpit-Instrumente erhältlich. DAT betont, dass diese nicht mehr für die Luftfahrt zugelassen sind, da sie entsprechend unbrauchbar gemacht wurden. Es handelt sich um reine Sammlerstücke. Es wird sich Unternehmensangaben nach nicht um den letzten Sonderverkauf rund um die MD-83 handeln, denn man trägt laufend weitere Stücke zusammen. Dazu schreibt Rungholm: „Unser Ziel ist es, Sammlern und Fans auf der ganzen Welt Luftfahrtartikel zur Verfügung zu stellen. Wir werden diesen Shop in regelmäßigen Abständen in einer Pop-up-Funktion öffnen, wann immer wir Artikel zum Verkauf haben“. Danish Air Transport war der letzte europäische Betreiber der McDonnell Douglas MD-83. Im Vorjahr legte man die OY-RUE still. Aus diesem Anlass führte DAT Farewell-Sonderflüge durch. Momentan besteht die Flotte des Carriers aus

Weitere Artikel aus der Rubrik

Oktober 18, 2022

Virgin Atlantic hat ersten Airbus A330neo übernommen

September 2022: BER hat Zwei-Millionen-Passagiere-Marke geknackt

Lufthansa: D-ABPA offiziell auf den Namen „Berlin“ getauft

Wizz-Air-Flotte auf 170 Flugzeuge angewachsen

Danish Air Transport verkauft McDonnell-Douglas-MD-83-Sammlerstücke

Navigation

Besuchen Sie uns auch auf