November 21, 2022

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November 21, 2022

UK: Grenzschutz vor einmonatigem Streik

Im Vereinigten Königreich ruft die Gewerkschaft PCS ihre Mitglieder in diversen Ministerien zur einmonatigen Arbeitsniederlegung auf. Betroffen ist auch der Grenzschutz, der für die Einreisekontrollen zuständig ist. Derzeit ist davon auszugehen, dass sich die Arbeitskampfmaßnahme auch nachteilig auf Flugreisende auswirken könnte. Es ist noch nicht absehbar wie viele Beamte sich tatsächlich am Streik beteiligen werden. Die Gewerkschaft ruft jedenfalls ihre Mitglieder ab Mitte Dezember 2022 zur Arbeitsniederlegung auf – sofern es zuvor zu keiner Einigung kommt. PCS erklärt unter anderem, dass viele Beschäftigte die stark gestiegenen Lebenshaltungskosten nicht mehr stemmen könnten. Daher werden signifikante Lohnerhöhungen gefordert. Sollte der Streik über die Bühne gehen, wäre der Reiseverkehr zwischen Weihnachten und Neujahr stark betroffen.

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Sommer 2023: Eurowings nimmt Graz-Berlin auf

Am Flughafen Graz kommt es im Sommerflugplan 2023 zu einem Comeback der Berlin-Flüge. Diese Strecke liegt seit der Insolvenz von SkyWork bzw. dem Rückzug der Billigfluggesellschaft Easyjet brach. Nun kündigt Eurowings die Aufnahme von Flügen in die deutsche Bundeshauptstadt an. Damit wird die Lufthansa-Tochter ab dem steiermärkischen Airport künftig drei Deutschland-Ziele anbieten. Neben der Neuaufnahme Berlin handelt es sich um Stuttgart und Düsseldorf. Das Fluggerät, das auf der Route in die deutsche Bundeshauptstadt eingesetzt wird, ist auf dem Flughafen Berlin-Brandenburg stationiert. In Graz unterhält Eurowings keine Basis.

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Berlin: Eurowings stockt Basis weiter auf

Im Sommerflugplan 2023 will Eurowings die Präsenz auf dem Flughafen Berlin-Brandenburg erweitern. Man beabsichtigt rund 30 Destinationen anzusteuern. Neu fliegt man unter anderem nach Malaga, Alicante, Antalya, Graz, Larnaca und Rhodos. Im Zuge dieses Wachstums stockt Eurowings ihre Basis in der Hauptstadt auf und wird künftig sechs Flugzeuge am BER stationiert haben. Bereits im laufenden Winterflugplan 2022/23 verstärkt ein viertes Flugzeug den Wachstumspfad von Eurowings am Hauptstadtflughafen. Die Lufthansa Group Airline reagiert mit der signifikanten Programmausweitung auch auf den Rückzug internationaler Wettbewerber, die sich im Zuge der Pandemie stark aus dem deutschen Markt zurückgezogen haben. Bereits vor Monaten hatte Eurowings die Bedeutung der Hauptstadt betont und dabei angekündigt, sich in Berlin stärker aufstellen zu wollen. Überblick über die Eurowings-Planungen: Ziele in Nordeuropa Ziele in Mitteleuropa Ziele in Südeuropa Ziele im Portfolio der Familien- und Heimatbesuche

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Tus Airways hat Tel Aviv-Doha aufgenommen

Die zypriotische Fluggesellschaft Tus Airways hat man Sonntag den ersten Nonstop-Flug zwischen Tel Aviv und Doha durchgeführt. Es handelt sich um eine Charterverbindung, die anlässlich der Fußball-Weltmeisterschaft angeboten wird. Da Katar den Staat Israel nicht anerkennt, wollte man die Flüge zunächst nicht bewilligen. Tus Airways hätte eine Zwischenlandung in Larnaka einlegen müssen. Auf Druck der Fifa lenkten die Behörden von Katar ein und erlauben während der WM Nonstop-Flüge zwischen den beiden Ländern. Formell hat man die Bewilligung erst am 18. November 2022 erteilt. Diese ist auf sechs Flüge pro Richtung beschränkt.

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In China-Eastern-Livery: C919 absolvierte Testflug

Auf dem Flughafen Shanghai-Pudong absolvierte jene Comac C919, die voraussichtlich im kommenden Monat an den Erstkunden China Eastern Airlines ausgeliefert werden soll, einen ersten Testflug. Die Maschine, die als B-001J registriert ist, trägt bereits die Livery der Fluggesellschaft. Die C919 ist ein Mittelstreckenjet des chinesischen Herstellers Comac. Man steht im direkten Wettbewerb mit den Modellreihen Boeing 737 und Airbus A320. Die meisten Bestellungen konnte man bislang in der Volksrepublik China an Land ziehen.

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HiSky hat auf Paid-Catering umgestellt

Die Fluggesellschaft Hisky hat mit Flugplanwechsel auf die Winterperiode 2022/23 Paid-Catering eingeführt. Zuvor waren Getränke und kleine Snacks inkludiert. Das neue Konzept gilt zunächst auf den Flügen, die von der rumänischen Tochter ab Iasi, Bukarest und Cluj durchgeführt werden. Die Catering-Produkte werden von Uplift Aviation Services geliefert. Die Preisspanne liegt zwischen 1,50 und zehn Euro, je nach Produkt. Im Gegensatz zu Mitbewerbern akzeptiert man an Bord nicht nur Kartenzahlungen, sondern auch Bargeld in verschiedenen Währungen.

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Dienstag: Betriebsversammlungen auch an den Bundesländer-Flughäfen

Am Dienstag, den 21. November 2022, ist auf den österreichischen Flughäfen mit Einschränkungen zu rechnen. Hintergrund ist, dass in Wien-Schwechat, Graz und Innsbruck Betriebsversammlungen für das Sicherheitspersonal abgehalten werden. In der Hauptstadt beginnen diese um 9 Uhr 00. In Tirol und der Steiermark um 10 Uhr 00. Am Freitag, 25. November 2022, findet eine weitere Betriebsversammlung ab 11:30 Uhr am Flughafen Salzburg statt. Die Belegschaften werden bei den Versammlungen von den Betriebsräten und der Gewerkschaft Vida über die im Rahmen der Sonder-KV-Verhandlungen gestellten Lohnforderungen für das Sicherheitspersonal auf den Flughäfen informiert. Aufgrund der Betriebsversammlungen können längere Wartezeiten für Passagiere nicht ausgeschlossen werden. Die Gewerkschaft fordert für die Beschäftigten insbesondere mehr Lohn und bessere Arbeitsbedingungen. Als Vorbild für den künftigen Kollektivvertrag sollen dabei die Gehälter, die im Nachbarland Deutschland bezahlt werden, dienen. Die letzte Verhandlungsrunde endete ohne Ergebnis.

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Blue Air soll verstaatlicht werden

Die rumänische Billigfluggesellschaft Blue Air steht vor der Verstaatlichung. Die Aktionäre haben die Bereitschaft signalisiert, dass 75 Prozent der Anteile an den Staat abgetreten werden sollen. Auch die Behörde für die Verwaltung von Staatsvermögen bestätigte mittlerweile, dass man Mehrheitseigentümer der angeschlagenen Fluggesellschaft wird. Seit einigen Wochen ist Blue Air aus finanziellen Gründen am Boden. Die Leasingflugzeuge wurden zwischenzeitlich von den Lessoren eingezogen und jene Boeing 737-Classic, die sich im Eigentum der Airline befinden, sind mittlerweile auf dem Hello Jets AOC registriert. „In Anbetracht der Tatsache, dass wir die Erfüllung der Garantie von mehr als 13 Monaten beantragen, haben die Aktionäre von Blue Air Aviation S.A., sobald wir die Benachrichtigung des Finanzministeriums erhalten haben, die Behörde für die Verwaltung von Staatsvermögen (AAAS) benachrichtigt, um auf der Hauptversammlung der Gesellschaft zu erscheinen, um die Garantieverpflichtung der derzeitigen Aktionäre zu erfüllen und das Eigentum von 75% der Aktien der Gesellschaft durch AAAS an den rumänischen Staat zu übergeben. Im Laufe des heutigen 18. November 2022 wurden die Anteilseigner der Gesellschaft von Vertretern der AAAS telefonisch kontaktiert und um ein Treffen gebeten, um die technischen Einzelheiten für die Übergabe festzulegen. Sobald dieses rechtliche Verfahren abgeschlossen ist, wird das Unternehmen die neue Aktionärsstruktur öffentlich bekannt geben. Natürlich wird der Mehrheitsaktionär des Unternehmens danach entscheiden, wie er die Situation von Blue Air der Öffentlichkeit mitteilen wird“, so Blue Air in einem Statement.

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Für United bestimmte B737-Max-10 führte Testflug durch

Am 18. November 2022 führte der U.S.-amerikanische Flugzeugbauer Boeing den ersten Testflug mit einer B737-Max-10, die die Farben von United Airlines trägt, durch. Es ist aber völlig unklar wann diese Maschine ausgeliefert werden kann, denn die Zertifizierung der Max-10 hängt in der Luft. Für Boeing ist die Angelegenheit durchaus problematisch, denn Ende Dezember 2022 treten neue Sicherheitsvorschriften in Kraft. Sollte man vom Kongress keine Ausnahme bekommen oder aber die Max-7 und die Max-10 zuvor bewilligt bekommen, würde die Kontinuität unter den einzelnen Modellen verloren gehen. Die FAA geht derzeit davon aus, dass die Zertifizierung nicht mehr vor Ende 2022 gelingen wird. Der Flugzeubauer drohte gar mit der Einstellung des Programms. Der Testflug mit der für United Airlines bestimmten B737-Max-10 hob am Freitag in Renton, flog zum Grant County International Airport und landete anschließend auf dem Boeing Field nahe Seattle. Das eingesetzte Flugzeug trägt die Registrierung N27753. United Airlines hat weit über 200 Boeing 737 Max in verschiedenen Ausführungen bestellt.

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Schwerer Unfall in Lima: A320neo stößt mit Feuerwehrfahrzeug zusammen

Auf dem Flughafen Lima ist es am 18. November 2022 zu einem schweren Unfall gekommen. Ein Airbus A320neo von Latam Chile kollidierte auf der Runway mit einem Feuerwehrfahrtzeug. An Bord der CC-BHB gab es mehrere verletzte Personen und bei der Feuerwehr sind mindestens zwei Menschen ums Leben gekommen. Lokale Medien berichten, dass die Feuerwehr verabsäumt habe eine Querungserlaubnis für die Start- und Landebahn einzuholen. Dies wurde noch nicht offiziell bestätigt, jedoch dürfte die Tragödie mit hoher Wahrscheinlichkeit an mangelhafter Kommunikation gelegen haben. Es ist nicht gerade alltäglich, dass ein Flugzeug während dem Beschleunigen für den Start in einen Löschzug krachen. Piloten, die eine Freigabe erhalten, müssen nicht damit rechnen auf ein derartiges Hindernis zu stoßen. Die Möglichkeiten zum Ausweichen sind für Verkehrsflugzeuge faktisch nicht vorhanden. Zufällig von Standkameras und Augenzeugen aufgenommene Videos zeigen, dass der Airbus A320neo während dem Beschleunigungsvorgang mit hoher Geschwindigkeit in das Feuerwehrfahrzeug gekracht ist. Dabei geriet das Löschfahrzeug in Brand und mindestens zwei Feuerwehrmitarbeiter haben ihr Leben verloren. Der Den Piloten der CC-BHB ist es gelungen, dass diese den Airbus A320neo, der schwer beschädigt ist, zum Stillstand bringen konnten. Die 102 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder konnten den Mittelstreckenjet lebendig verlassen, jedoch erlitten eine nicht näher bezeichnete Anzahl von Personen zum Teil schwere Verletzungen. In nachstehend eingebettetem Video ist der Unfall ersichtlich:

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