Am 18. November 2022 führte der U.S.-amerikanische Flugzeugbauer Boeing den ersten Testflug mit einer B737-Max-10, die die Farben von United Airlines trägt, durch. Es ist aber völlig unklar wann diese Maschine ausgeliefert werden kann, denn die Zertifizierung der Max-10 hängt in der Luft.
Für Boeing ist die Angelegenheit durchaus problematisch, denn Ende Dezember 2022 treten neue Sicherheitsvorschriften in Kraft. Sollte man vom Kongress keine Ausnahme bekommen oder aber die Max-7 und die Max-10 zuvor bewilligt bekommen, würde die Kontinuität unter den einzelnen Modellen verloren gehen. Die FAA geht derzeit davon aus, dass die Zertifizierung nicht mehr vor Ende 2022 gelingen wird. Der Flugzeubauer drohte gar mit der Einstellung des Programms.
Der Testflug mit der für United Airlines bestimmten B737-Max-10 hob am Freitag in Renton, flog zum Grant County International Airport und landete anschließend auf dem Boeing Field nahe Seattle. Das eingesetzte Flugzeug trägt die Registrierung N27753. United Airlines hat weit über 200 Boeing 737 Max in verschiedenen Ausführungen bestellt.