Januar 23, 2023

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Januar 23, 2023

Yeti-Airlines-Absturz: ILS-System war nicht in Betrieb

Beim Absturz der ATR72-500 von Yeti Airlines kurz vor dem Flughafen Pokhara soll das ILS-System nicht in Betrieb gewesen sein. Dieses sollte erst im Laufe des Feber 2023 in Betrieb genommen werden. Die Zivilluftfahrtbehörde wird kritisiert, dass diese die Eröffnung des neuen Airports vorschnell genehmigt haben soll. Die Unfallermittlungen laufen derzeit auf Hochtouren. Sämtliche Passagiere und Besatzungsmitglieder, die sich an Bord des verunglückten Fluges befunden haben, sind beim Unfall ums Leben gekommen. Zwischenzeitlich wurden die Blackboxes gefunden, die sich derzeit in der Auswertung befinden.

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Flughafen Salzburg auf dem Weg der Erholung

Der Salzburger Flughafen wurde im Jahr 2022 von 1.229.495 Passagieren genutzt. Im direkten Vergleich mit dem Wert, den man in 2021 erzielen konnte, legte dieser Airport um 310 Prozent zu. Die Anzahl der Flugbewegungen war um 17,9 Prozent erhöht und wird seitens des Flughafens mit 54.302 Starts und Landungen angegeben. Auf den touristischen Strecken waren 161.952 Reisende und damit um 660,3 Prozent mehr als in der Vorperiode unterwegs. Der Linienverkehr wurde von 1.067.543 Passagieren genutzt. In diesem Segment legte man um 283,3 Prozent zu. Einen Rückgang musste man im Bereich der Fracht verzeichnen, denn es wurden um zwei Prozent weniger umgeschlagen. Insgesamt hatte man am Salzburger Flughafen 9.900 Tonnen Cargo, wobei davon 98 Tonnen auf die Luftfracht entfallen sind. „Rückblickend war es ein schwieriges und doch erfreuliches Jahr. Wir wollten zumindest die Millionenmarke bei den Passagieren erreichen und freuen uns jetzt, dass diese Prognosen mit über 1,2 Millionen Fluggästen übertroffen werden konnte“, so Flughafengeschäftsführerin Bettina Ganghofer. Im Sommer 2023 werden Flugverbindungen nach Karpathos, Korfu, Kos, Zakynthos, Kreta, Rhodos, Mallorca, Ibiza, Antalya, Larnaka, Calvi, Olbia, Lamezia Terme, Hurghada, Frankfurt, Berlin, Hamburg, Köln, Düsseldorf und Lübeck angeboten. In Richtung Vereinigtes Königreich bieten British Airways, Ryanair und Easyjet ihre Dienste nach London an. Transavia bindet an das KLM-Drehkreuz Amsterdam an und Turkish Airlines an Istanbul. Ebenso wird Flydubai weiterhin das Ziel Dubai ansteuern.

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Lufthansa und Copa Airlines bauen Zusammenarbeit aus

Die Fluggesellschaften Lufthansa und Copa Airlines haben ein bestehendes Codeshare-Abkommen auf Flüge zwischen Panama-City und Havanna ausgedehnt. Der Kranich legt dabei seinen LH-Code auf von Copa durchgeführte Verbindungen. Es handelt sich um die Kurse CM217 (LH5524) von Panama-City nach Havanna sowie um CM321 (LH5525) auf der umgekehrten Richtung. Beide Verbindungen werden je zweimal wöchentlich angeboten. Mit der Ausweitung des Codesharings will man Passagieren zusätzliche Verbindungen zwischen Deutschland und Kuba anbieten.

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Qantas hatte erneut technische Probleme mit Boeing 737-800

Am 19. Januar 2023 hatte erneut eine Boeing 737-800 von Qantas ein technisches Problem. Flug QF101, durchgeführt mit der VH-VZQ, musste den Flug von Sydney nach Nadi abbrechen und eine Rücklandung absolvieren. Die betroffene Fluggesellschaft erklärt unter anderem, dass man die Rückkehr nach Sydney als Vorsichtsmaßnahme getroffen habe. Während dem Flug erhielten die Piloten eine Warnmeldung, dass möglicherweise ein mechanisches Problem vorliegen könnte. Um etwa 8 Uhr 30 Lokalzeit entschied der Kapitän, dass die Reise nach Nadi abgebrochen wird. Anschließend kreiste diese Boeing 737-800 rund zwei Stunden lang im Bereich der Küste von New South Wales ehe man gegen 10 Uhr 50 Lokalzeit sicher auf dem Flughafen Sydney landete. Gegenüber der TV-Station ABC News erklärte die Fluggesellschaft, dass die Piloten eine Fehleranzeige hatten und sich als Vorsichtsmaßnahme zur Rücklandung am Ausgangspunkt entschieden hätten. Die genaue Ursache wurde seitens Qantas nicht kommuniziert. Lediglich hätte die Warnmeldung auf ein mögliches mechanisches Problem hingedeutet. Die VH-VZQ wurde anschließend von Technikern genauer unter die Lupe genommen. Im Gegensatz zum Vorfall, der sich am Vortag auf dem Weg von Auckland nach Sydney ereignet hat, erklärte der Kapitän keine Luftnotlage.

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Air Malta reaktiviert Lissabon-Luqa

Die staatliche Fluggesellschaft Air Malta wird ab 26. Juni 2023 wieder zwischen Lissabon und Luqa fliegen. Es handelt sich nach Neapel, Nizza, Palermo und Tel Aviv um die fünfte Destination, die man im Sommerflugplan 2023 reaktivieren wird. Die Portugal-Strecke soll bis vorerst 26. Oktober 2023 bedient werden. Die Flüge sollen an den Verkehrstagen Montag und Donnerstag mit Airbus A320 durchgeführt werden. Aktuell ist geplant, dass Air Malta im Sommerflugplan 2023 23 Destinationen ab Luqa anbieten wird.

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Mit Cessna Caravan: Sylt Air nimmt Dortmund-Westerland auf

Die Fluggesellschaft Sylt Air wird im Sommerflugplan 2023 eine Nonstopverbindung zwischen Dortmund und Westerland anbieten. Diese soll vorerst zweimal wöchentlich bedient werden und das bestehende Angebot ab Hamburg ergänzen. Im Regelfall soll zwischen Dortmund und Sylt eine Cessna C208 Grand Caravan eingesetzt werden. Mit dieser können bis zu neun Passagiere befördert werden. Die Höchstgeschwindigkeit des einmotorigen Verkehrsflugzeugs beträgt laut Sylt Air etwa 341 Stundenkilometer. In Dortmund gibt es eine Besonderheit, die diese Verbindung von anderen Flügen unterscheidet. Die Abfertigung erfolgt nicht im „normalen Terminal“, sondern im Bereich der General Aviation. Dies hat für Passagiere durchaus Vorteile, denn zumeist ist hier im Bereich der Sicherheitskontrolle weniger Aufkommen. Sylt Air bietet auf der neuen Route zwei unterschiedliche Tarife an. Im „Flex“ verlangt man 385 Euro pro Person und Strecke. Inkludiert sind ein Gepäckstück mit maximal 15 Kilogramm sowie ein Handgepäckstück, das höchstens acht Kilogramm wiegen darf. Umbuchungen und Stornierungen sind möglich. Kinder unter zehn Jahren bezahlen weniger: 192,50 Euro. Als Alternative bietet man den „Comfort“-Tarif an. Dieser kostet 415 Euro pro Person und Strecke und beinhaltet die Möglichkeit einmal kostenfrei umzubuchen. Auch sind die Bedingungen für die Stornierung lockerer. Das inkludierte Aufgabe- und Handgepäck sind ident. Kinder unter zehn Jahren bezahlen in diesem Tarif 207,50 Euro. Sylt Air ist eine deutsche Fluggesellschaft, die sich vor einigen Jahren auf den Verkehr von/nach Westerland spezialisiert hat. Primär ist man im Bereich Bedarfsluftfahrt tätig, jedoch bietet man schon länger eine Linienstrecke ab Hamburg an. Neu fliegt man ab 23. Juni 2023 bis vorerst 3. September

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