23. Juni 2023 – Seite 2 – Aviation.Direct

Sommerferien 2023: Köln/Bonn erwartet 1,7 Millionen Passagiere

Jan Gruber 23. Juni 2023 08:09

Der deutsche Flughafen Köln/Bonn rechnet damit, dass man während der Sommerferien von etwa 1,7 Millionen Reisenden genutzt wird. Damit würde man das Aufkommen des Vorjahreszeitraums um etwa sieben Prozent übertreffen. Die verkehrsreichsten Zeiten sind das erste Hinreisewochenende vom 23. bis 25. Juni sowie das letzte Rückreisewochenende vom 4. bis 6. August mit jeweils über 110.000 Passagieren. Am verkehrsreichsten Tag (4. August) werden mehr als 40.000 Reisende erwartet, die in Köln/Bonn starten und landen. „Die Sommerferien zählen zu den schönsten und zugleich arbeitsreichsten Zeiten am Flughafen. Wir sehen in diesem Jahr erneut einen erfreulichen Anstieg der Fluggastzahlen und haben in den vergangenen Monaten zahlreiche Neuerungen umgesetzt, damit unsere Gäste so angenehm wie möglich in den Urlaub starten können“, sagt Thilo Schmid, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Köln/Bonn GmbH. „Wir haben neue digitale Services eingeführt, bauliche Optimierungen vorgenommen und moderne Aufenthaltsbereiche geschaffen. Auch die Neugestaltung der Bordkartenkontrolle im Terminal 1 wird rechtzeitig zum Ferienstart abgeschlossen.“

Absichtserklärung: Startup Flyv will 100 E-Flugzeuge kaufen

Amely Mizzi 23. Juni 2023 07:35

Das in Stuttgart ansässige Startup Flyv hat im Rahmen der Paris Air Show bekanntgegeben, dass man eine Absichtserklärung über den Erwerb von bis zu 100 E-Flugzeugen des Typs Electra unterschrieben hat. Das Dokument wurde bereits vor der Flugschau in den Vereinigten Staaten von Amerika unterzeichnet. Flyv setzt sich dafür ein, die Anbindung ländlicher Gebiete in Europa und später weltweit zu verbessern, indem es kleinere, besser zugängliche Flughäfen nutzt. Der strategische Einsatz der Tecnam P2012 Traveller, eines neunsitzigen Pendlerflugzeugs mit beeindruckender Kurzstreckenleistung, gewährleistet einen effizienten und umweltbewussten Betrieb. Eigene KI-Algorithmen sind die „geheime Soße“ des Unternehmens, die es ihm ermöglichen, maßgeschneiderte Flugnetze auf dezentralen Luftverkehrsrouten zu erstellen und die Flugpläne an die Passagiernachfrage und die betrieblichen Zwänge anzupassen. Flyv ist überzeugt, dass die Zukunft der Luftfahrt in hybriden und elektrischen Lösungen liegt. Daher möchte Flyv mit dem neunsitzigen hybrid/elektrischen eSTOL-Flugzeug Electra von Electra.aero aus den USA in die Luft gehen. Firmenchef Anton Lutz war kürzlich Zeuge der Demonstration der Goldfinch“-Technologie von Electra am Manassas Regional Airport in Virginia, und das Unternehmen macht weitere Fortschritte bei der Umsetzung seiner Absichtserklärung über 100 Electras. „Unsere Ambitionen bei Flyv beschränken sich nicht nur auf den Luftfahrtsektor. „Uns schwebt eine breitere Ausweitung auf das gesamte Transport-Ökosystem vor“, sagt Flyv-Geschäftsführer Tomislav Lang. „Deshalb freuen wir uns auf MOVE, eine Gelegenheit, innovative Konzepte wie Mobility as a Service (MaaS) und unsere Version, AMAAS – Aviation as a Service, zu erforschen.“ Bei Flyvs Ansatz für Flugreisen geht es nicht nur um die Minimierung von CO2-Emissionen. „Indem wir den

Ethiopian feiert 25 Jahre USA-Flüge

Amely Mizzi 23. Juni 2023 07:08

Im Juni 1998 ist die Fluggesellschaft Ethiopian Airlines erstmals zwischen Äthiopien und den Vereinigten Staaten von Amerika geflogen. Der Premierenflug führte nach Washington D.C.. Nun feiert mand en 25-jährigen Bestand der Transatlantik-Routen. Ethiopian und die US-Luftfahrtindustrie verbindet eine langjährige Beziehung, die bis in die 1940er Jahre zurückreicht, als die Fluggesellschaft im Dezember 1945 in Partnerschaft mit Trans World Airlines (TWA) gegründet wurde. Seitdem ist Ethiopian ein Partner von amerikanischen Luftfahrtunternehmen wie Boeing und GE Aerospace. Mesfin Tasew, CEO der Ethiopian Airlines Group, gratulierte zu diesem Jubiläum: „Wir freuen uns, diesen Meilenstein zu markieren und das 25-jährige Bestehen unserer erfolgreichen Flüge in die USA zu feiern. Ethiopian hat mit der Aufnahme der Flüge nach Washington D.C. im Juni 1998 eine Vorreiterrolle unter den afrikanischen Fluggesellschaften übernommen. Ethiopian verbindet nun die USA mit Afrika direkt von den Städten Addis Abeba, Lomé und Abidjan aus. Wir sind der US-Regierung und unseren Luftverkehrspartnern zu Dank verpflichtet für die für beide Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit in den vergangenen 75 Jahren unserer Reise. Da die USA immer ein wichtiger Teil unseres strategischen Expansionsplans bleiben werden, werden wir auch weiterhin die USA mit dem afrikanischen Markt verbinden, um die Zusammenarbeit zwischen den beiden Regionen zu verbessern.“

Zimex Aviation wird Erstkunde der de Havilland DHC-6-300-G

Jan Gruber 23. Juni 2023 06:34

Das schweizerische Luftfahrtunternehmen Zimex Aviation wird Erstkunde der de Havilland DHC-6-300-G. Im Rahmen der Paris Air Show hat man bekanntgegeben, dass man zwei Exemplare dieses Typs direkt beim kanadischen Flugzeugbauer bestellt hat. Zum Liefertermin der modernisierten Twin Otter machten weder der Carrier noch der Hersteller konkrete Angaben. Das Modell basiert auf der 300er-Version, jedoch verfügt es über eine erneuerte Avionik, die unter anderem dazu führt, dass die Reichweite und die Nutzlast steigen. Während der Paris Air Show gab auch die indische Flybig bekannt, dass man bei de Havilland bestellt hat. Hinsichtlich dem Modell DHC-6-300-G hat man jedoch lediglich eine Absichtserklärung unterschrieben und noch keine Order getätigt. Zimex Aviation ist somit der offizielle Erstkunde. Der schweizerische Carrier verfügt derzeit unter anderem über drei ATR42, neun ATR72, acht de Havilland DHC-6-300 und zwei DHC-6-400. Auf dem AOC des in Salzburg anässigen Österreich-Ablegers sind zwei ATR42-320F registriert. Zur bei de Havilland Aircraft of Canada getätigten Order erklärt Zimex-Chef Daniele Cereghetti: „Die Twin Otter ist seit mehr als vier Jahrzehnten der Eckpfeiler unseres Betriebs, und wir freuen uns, die neue Classic 300-G in unserer Flotte willkommen zu heißen. Als erster Betreiber dieser außergewöhnlichen Flugzeugserie mit EASA-Zulassung sind wir sehr stolz darauf, was auch unsere Fähigkeiten als de Havilland-Endorsed Service Centre unterstreicht“.

Sommerferien 2023: Münster erwartet 250.000 Fluggäste

Amely Mizzi 23. Juni 2023 06:00

Der Flughafen Münster/Osnabrück rechnet während der NRW-Sommerferien mit rund 250.000 Fluggästen und somit um zehn Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Die Schulferien starten im deutschen Bundesland Nordrhein-Westfalen am 6. Juli 2023. Traditionell ist das erste Wochenende besonders nachfragestark. Die beliebtesten Reiseziele in diesem Sommer ab Münster/Osnabrück sind Palma de Mallorca mit 28 wöchentlichen Abflügen von Eurowings, Ryanair und SmartLynx Airlines. Nach Antalya gibt es bis zu 24 Verbindungen pro Woche durchgeführt von SunExpress und Corendon Airlines. Auch die griechischen Inseln stehen bei den Urlaubern hoch im Kurs. Vom FMO geht es mehrfach wöchentlich nach Kreta, Rhodos, Kos und Korfu. Die Kanarischen Inseln Gran Canaria, Fuerteventura und Teneriffa und der ägyptische Badeort Hurghada runden das touristische Flugprogramm ab. Nach Pristina im Kosovo geht es ebenfalls bis zu viermal wöchentlich. Neu im Flugplan sind in diesem Sommer die Ziele Zadar in Kroatien und Monastir in Tunesien.

Qatar Airways flottet A380 schrittweise endgültig aus

Amely Mizzi 23. Juni 2023 05:32

Zu Beginn der Corona-Pandemie ging man bei Qatar Airways noch davon aus, dass man den Maschinentyp Airbus A380 nicht wieder in die Luft bringen wird. Es kam dann anders, denn die Nachfrage ist höher ausgefallen als vom Al-Baker-Management vermutet. Mittelfristig sollen die Jumbos aber durch Neuzugänge des Typs Airbus A380 ersetzt werden. Allerdings hat man sich selbst ein kleines „Eigentor“ geschossen, denn bedingt durch den mittlerweile beigelegten Streit mit dem europäischen Hersteller hat man für die A350- und A321neo-Bestellungen einige Lieferslots verloren. Konkret bedeutet das, dass Qatar Airways länger als ursprünglich vereinbart auf die georderten Maschinen warten muss. Unter anderem aus diesem Grund will man acht von zehn A380 als Überbrückung betreiben. Während einer Medienveranstaltung, die auf der Paris Air Show stattgefunden hat, erklärte Qatar-CEO Akbar Al Baker, dass man keine Pläne habe die beiden verbliebenen Superjumbos wieder in die Luft zu bringen. Bereits in der Vergangenheit äußerte sich der wortstarke Manager dahingehend, dass dieser Maschinentyp für die von ihm geleitete Fluggesellschaft ein Fehlkauf gewesen wäre. Ab dem Jahr 2025 sollen 18 A350-900 an den Carrier mit Sitz in Doha ausgeliefert werden. Man wird dann mit dem Phase-Out der A380-Teilflotte beginnen. Es handelt sich bei der genannten Anzahl um jene Maschinen, die aufgrund des Streits von Airbus zunächst storniert wurden und dann wieder in die Piipeline aufgenommen wurden. Weiters wartet man auf die Übergabe von 21 A350-1000. Bei Konkurrent Boeing hat man einige 777X-9 bestellt. Wann man diese übernehmen kann, ist noch völlig offen. Der Zeitplan des Herstellers ist ins

Almaty: Air Astana nimmt Kurs auf Tel Aviv

Jan Gruber 23. Juni 2023 05:09

Im September 2023 wird Air Astana eine Nonstopverbindung zwischen Almaty und Tel Aviv aufnehmen. Eigenen Angaben nach handelt es sich um die erste und bislang einzige Linienstrecke zwischen den beiden Staaten. Vorerst soll an den Verkehrstagen Donnerstag und Sonntag mit Maschinen des Typs Airbus A321LR geflogen werden. Der Abflug in Almaty erfolgt donnerstags um 4:30 Uhr mit Landung um 8:15 Uhr Ortszeit. Am Sonntag startet der Flieger um 4:10 Uhr mit Ankunft um 7:55 Uhr Ortszeit in Tel Aviv. Zurück von der israelischen Stadt am Mittelmeer geht es um 9:30 Uhr Ortszeit mit Ankunft um 18:20 Uhr in der Wirtschaftsmetropole Almaty. Die Flugdauer beträgt auf dem Hinflug 6:45 Stunden und auf dem Rückweg 5:50 Stunden. „Wir freuen uns, unseren Fluggästen mit der neuen Verbindung von Air Astana nach Tel Aviv das einzigartige Land im Nahen Osten näher zu bringen“, sagt Adel Dauletbek, Vice President of Marketing and Sales bei Air Astana. „Tel Aviv ist eine spannende Stadt mit zahlreichen Möglichkeiten für Touristen. Das Höchstmaß an Komfort sowie Kundenservice auf all unseren Flügen machen diese Reise unvergesslich.“

Manchester: Gericht verurteilt betrunkenen Randalierer zu Geldstrafe

Amely Mizzi 23. Juni 2023 04:32

In Manchester musste sich ein 33-jähriger Mann vor Gericht verantworten, weil es vor einem Ryanair-Flug vorgezogen hat die Sicherheitsdemonstration der Crew zu stören. Zunächst soll er herumgepöbelt haben und anschließend gar randaliert haben. Der unruly PAX wollte am 26. Juli 2022 von Manchester nach Santander fliegen. Er war gemeinsam mit seiner Lebenspartnerin und seinem Sohn unterwegs. Der Flug war allerdings stark verspätet, denn statt um 13 Uhr 00 ging es erst um 20 Uhr 30 Lokalzeit los. Die Wartezeit nutzte der Mann offenbar, um sich in den Lokalen am Airport zu „betanken“. So kam es, dass er die Ryanair-Maschine betrunken betreten hat. Die Auswirkungen seines übermäßigen Alkoholkonsums bekam dann die Crew ab, denn während der Sicherheitsdemonstration wurde diese zunächst angepöbelt. Auf Aufforderung dies zu unterlasen reagierte der unruly PAX mit Randalieren. Das war dann der Besatzung zu viel, denn diese entschied, dass der Trunkenbold aussteigen muss. Da er sich weigerte wurde die Exekutive zur Hilfe geholt. Diese musste ihn dann abführen, wobei er laut Darstellung der Anklagebehörde Widerstand geleistet haben soll. Vor Gericht stellte es der Angeklagte laut lokalen Medienberichten so dar, dass ihm die Polizei seinen Urlaub ruiniert hatte. Auch wäre er verletzt worden, weil man ihn so unsanft aus dem Flugzeug gebracht hätte, dass er mit dem Kopf gegen eine Stahlstange geknallt wäre. Die Zeugenaussagen der Beamten hörten sich ein wenig anders an, denn diese sprachen davon, dass der Mann stark nach Alkohol gerochen habe, äußerst unfreundlich und undeutlich gerochen habe, Widerstand geleistet habe und unsicher auf den

Delta Air Lines mit neuem Europa-Manager

Jan Gruber 23. Juni 2023 04:02

Die Fluggesellschaft Delta Air Lines hat mit Matteo Curcio einen neuen Senior Vice President, der für die Regionen Europa, Mittlerer Osten, Afrika und Indien zuständig ist, berufen. Von Paris aus koordiniert er auch die Wachstumsmöglichkeiten mit Virgin Atlantic und Air France-KLM. Der Manager ist seit 2006 für den U.S.-amerikanischen Carrier tätig. Vor seiner Versetzung nach Europa war er unter anderem für die Asien-Pazifik-Region zuständig. Alain Bellemare, President International bei Delta Air Lines, kommentiert: „Matteos herausragende Expertise, kombiniert mit seiner Erfahrung im Aufbau von internationalen Partnerschaften wird dafür sorgen, dass Delta in der EMEAI-Region künftig noch stärker und wettbewerbsfähiger wird.“

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