Oktober 31, 2023

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Oktober 31, 2023

China: Erste Comac ARJ21-Frachter ausgeliefert

Der chinesische Flugzeugbauer Comac hat am 30. Oktober 2023 die ersten Frachtflugzeuge des Typs ARJ21CCF an YTO Cargo Airlines und Air Central übergeben. Es handelt sich um die ersten zu Cargozwecken umgerüsteten ARJ21. Die Arbeiten wurden von der Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company, die je zur Hälfte China Southern Airlines und der Hong Kong Aircraft Engineering Company gehört, durchgeführt. Das Projekt wurde bereits Anfang dieses Jahres von der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde bewilligt. Der ARJ21 ist eine Weiterentwicklung einer Lizenzversion der McDonnell Douglas MD-90. Bislang bietet Comac dieses Muster ab Werk lediglich als Passagierflugzeug an. Nunmehr fliegen die ersten beiden Umbau-Frachter.

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Abu Dhabi: Terminal A offiziell eröffnet

Auf dem Flughafen Abu Dhabi wurde das neue Midfield-Terminal offiziell in Betrieb genommen. Es beherbergt hauptsächlich die staatliche Etihad Airways. Unter der Flugnummer EY224 führte der mit 359 Personen besetzte Premierenflug ab dem Terminal A nach Delhi. Im Einsatz war ein Airbus A350-1000. Das Bauwerk diente bereits vor der Eröffnung als Drehort für Szenen des neuen Mission Impossible Films.

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Qantas nimmt Paris-Flüge auf

Die nationale Fluggesellschaft Australiens Qantas konnte kürzlich die Aufnahme einer dritten Nonstop-Verbindung in Europa verkünden. Die Airline wird ab 2024 Nonstop-Flüge nach Paris durchführen. Die australische Fluggesellschaft Qantas plant ab Mitte Juli 2024 die Aufnahme von Flügen der Strecke Perth-Paris CDG. Die Airline wird anfangs vier wöchentliche Flüge dieser Route durchführen, ehemals das Flugangebot auf drei Flüge pro Woche reduziert wird. Für die besagten Flüge sollen Flieger des Typs Boeing 787-9 eingesetzt werden, so das Portal Aero.de. Die Fluggesellschaft Qantas kann mit der Aufnahme der Flüge nach Paris drei Nonstop-Verbindungen in Europa vorweisen. Die Airline fliegt nach London, Rom und nun nach Paris.

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Dritter Anlauf: Slowenien versucht Airlines mit Subventionen anzulocken

Die slowenische Regierung startet einen dritten Anlauf, um Fluggesellschaften mit Hilfe von Subventionen nach Ljubljana locken zu können. Dafür macht man etwa 16,8 Millionen Euro locker. Die ersten beiden Runden waren nicht wirklich von Erfolg gekrönt, denn keine einzige Route, die auf dem Wunschzettel der Regierung steht, konnte abgedeckt werden. Lediglich Luxair und Air Baltic konnten für je eine Strecke gewonnen werden. Aus der geplanten Air Montenegro Basis wurde unter anderem aus rechtlichen Gründen (Stichwort: Drittstaatencarrier) nichts.

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Leasing: Air Montenegro sucht zwei weitere E190/E195

Die Fluggesellschaft Air Montenegro plant ihre Flotte um zwei weitere Einheiten der Embraer E-Jet-Reihe zu erweitern. Dazu hat man eine Ausschreibung herausgegeben, in der man nach E190 und/oder E195 sucht. Es handelt sich um keinen Kauf, sondern Air Montenegro beabsichtigt die Maschinen im Zeitraum zwischen Dezember 2023 und März 2024 von Leasinggebern zu übernehmen. Die Nutzungsdauer gemäß Ausschreibung beträgt sechs Jahre.

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Sicherheitslage: MSC ändert Routen der Orchestra

Die Reederei MSC Cruises ändert die für die Orchestra geplante Route, die eigentlich durchs Rote Meer hätte führen sollen. Der Liner wird zwischen 16. Dezember 2023 und 19. April 2024 jeweils einwöchige Fahrten im Mittelmeer absolvieren. Unter anderem legt man in Valencia, Cagliari, Rom und vielen weiteren Städten an. Die Änderung ist eine Folge aus der angespannten Sicherheitslage im Nahen Osten. Die Reederei teilte mit, dass man aus Sicherheitsgründen die für das Rote Meer geplanten Fahren durch Routen im westlichen Mittelmeer ersetzt.

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Neues Radisson-Hotel kommt nach Rostock

In der deutschen Stadt Rostock entsteht ein neues Radisson-Hotel, das Reisenden Übernachtungsmöglichkeiten in 195 Zimmern bieten soll. Laut Mitteilung ist der Beherbergungsbetrieb, der sich momentan in Bau befindet, Teil des Projekts Silohalbinsel. Den Reisenden sollen zwei Restaurants, eine Außensauna und ein Wellnessbereich mit einer Fläche von rund 300 Quadratmetern geboten werden.

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Linz: Avanti Air fliegt für Springer Reisen nach Skiathos

Im Sommerflugplan 2024 wird der Reiseveranstalter Springer Reisen auch ab Linz Charterflüge nach Skiathos anbieten. Diese werden von Avanti Air mit de Havilland Dash 8-400 durchgeführt. Der Erstflug ist für den 24. Mai 2024 angekündigt. Bis 27. September 2024 soll jeweils am Verkehrstag Freitag zwischen Oberösterreich und der griechischen Insel geflogen werden. „Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit dem Linz Airport und bedanken uns für die herzliche Aufnahme im wunderschönen Oberösterreich. Wir starten in die neue Flugsaison mit attraktiven Familien- und Frühbucherangeboten, die bis Ende Dezember buchbar sind. Die Schwesterninsel mit Mamma Mia Drehort Skopelos und Alonissos sind bequem und einfach per Schiffstransfer erreichbar, für jene, die Inselkombinationen lieben“, erklärt Geschäftsführerin Andrea Springer.

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Linz: Skyalps hat Düsseldorf-Flüge aufgenommen

Die Südtiroler Regionalfluggesellschaft Skyalps hat man Montag, den 30. Oktober 2023 den Erstflug auf der Strecke Düsseldorf-Linz-Düsseldorf durchgeführt. Diese Route wird nun dreimal wöchentlich mit de Havilland Dash 8-400 bedient. Vor einiger Zeit musste Austrian Airlines die Düsseldorf-Route ab Linz an die Konzernschwester Eurowings übergeben. Dieser ist es aber nicht gelungen die einstige Rennstrecke profitabel zu betreiben, so dass diese gemeinsam mit Graz-Stuttgart eingestellt wurde. Mit Skyalps fand sich dann ein neuer Operator. Der Düsseldorf-Linz-Düsseldorf-Umlauf wird mit in Bozen stationiertem Fluggerät durchgeführt. An den Verkehrstagen Montag, Mittwoch und Freitag geht es ab der Landeshauptstadt von Nordrhein-Westfalen nicht gleich wieder zurück nach Südtirol, sondern zunächst nach Linz und wieder zurück nach Düsseldorf.

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Dan Air will Brasov-Flüge nach Bacau verlegen

Der rumänischen Fluggesellschaft Dan Air stößt es offenbar sauer auf, dass die Betriebszeiten des Brasov-Airports noch immer nicht verlängert wurden. Dies hat nicht nur zur Folge, dass man das Flugprogramm nicht wie angekündigt durchführen kann, sondern man verlegt sämtliche Flüge nach Bacau. Erst in diesem Jahr ist Dan Air, die vormals auf ACMI- und Charterdienstleistungen spezialisiert war, ins Liniengeschäft eingestiegen. Ab Brasov und Bukarest bietet man einige Strecken an. Allerdings hat man am zuerst genannten Airport von Anfang an Probleme, denn die Betriebszeiten sind eingeschränkt und wurden bislang nicht erweitert. Konkret geht es um die Dienstzeiten der Flugsicherung. Ohne ATC kann der Airport nicht kommerziell genutzt werden. Dies hat Auswirkungen auf die Aktivitäten von Dan Air, denn man kann den eng getakteten Flugplan nicht wie gewünscht durchführen, denn man würde außerhalb der Betriebszeiten landen, was eben nicht zulässig ist. Nun wurde angekündigt, dass es voraussichtlich ab Mitte Jänner 2024 zu einer Ausweitung kommen wird. Darauf will Dan Air aber nicht mehr warten und hat mittlerweile offiziell angekündigt, dass man sämtliche Brasov-Flüge künftig ab Bacau anbieten wird. Noch hat man keinen genauen Termin für den Umzug genannt. Ob die Unstimmigkeit bezüglich der Betriebszeiten der einzige Grund für den Abzug aus Brasov ist, sei dahin gestellt. Jedenfalls hat der Konkurrent Fly Lilli einige Routen ab diesem Airport angekündigt. Diese sind zumindest teilweise ident mit jenen, die Dan Air momentan anbietet bzw. plant zu fliegen. Dementsprechend ist es zumindest nicht ausgeschlossen, dass man einem Konkurrenzkampf auf den Nischenrouten aus dem Weg gehen will.

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