Februar 29, 2024

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Februar 29, 2024

Zweiter A220-100CJ von Comlux Malta auf Kurzbesuch

Der zweite Airbus A220-100CJ, der an Comlux Aviation Malta ausgeliefert wurde, stattete der Insel einen kurzen Besuch ab. Der Businessjet landete am 26. Februar 2024 aus Bangor kommend am 26. Februar. Der zweistrahlige Geschäftsreiseflieger flog innerhalb von 48 Stunden nach seiner Landung auf LMML nach Zürich. Comlux Aviation Malta wird einen dritten Airbus A220 mit der Registrierung 9H-168OO in Betrieb nehmen.

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München: City Airlines gibt erste Routen bekannt

Im Sommerflugplan 2024 wird der jüngste Ableger der Lufthansa Group, City Airlines, zunächst mit Airbus A319 an den Start gehen. Vorerst werden die Flugzeuge unter der Marke „Lufthansa City“ ab dem Drehkreuz München fliegen. Langfristig wird City Airlines mit dem Maschinentyp Airbus A220 unterwegs sein. Vor einiger Zeit wurde eine entsprechende Bestellung bei Airbus Canada bekanntgegeben. Fix geordert wurden 20 Exemplare und gleichzeitig sicherte sich der Kranich-Konzern Optionen für abermals 20 Einheiten. Nach Swiss wird „Lufthansa City“ dann der zweite A220-Operator innerhalb der Firmengruppe. Im Sommer 2024 wird City Airlines ab München vorerst die Destinationen Berlin, Hamburg, Bremen, Düsseldorf, Köln, Hannover, Birmingham, Bordeaux und Manchester bedienen. Laut Mitteilung soll das Netzwerk dann sukzessive auf weitere Ziele in Europa ausgedehnt werden. An Bord wird das idente Produkt wie bei der Mainline bzw. der Konzernschwester Cityline angeboten. Zunächst werden in den Farben von City Airlines vier Airbus A319 eingesetzt. Ab Ende April 2024 sollen die Flüge über alle Kanäle buchbar gemacht werden. City Airlines ist eine neugegründete Regionalfluggesellschaft der Lufthansa Group. Diese ist auch als eine Art Klon der seit vielen Jahren bestehenden Lufthansa Cityline zu verstehen. Primär sollen Zubringerdienste an den Drehkreuzen München und später auch Frankfurt am Main für die Muttergesellschaft erbracht werden.

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Seit drei Jahren: Dash 8-300 von Air Tanzania noch immer auf Malta

Seit etwa drei Jahren steht eine de Havilland Dash 8-300 von Air Tanzania auf dem Flughafen Luqa herum. Eigentlich sollte die Maschine dort nur gewartet werden und anschließend wieder zurück ins Heimatland überstellt werden. Die Geschichte der Air Tanzania De Havilland Canada DHC-8-311Q geht weiter. Die zweimotorige Turboprop-Maschine befindet sich immer noch in Malta, nachdem sie bereits im November 2020 auf der Insel angekommen war. Die Maschine mit der Registrierung 5H-MWF wurde bei Wartungsarbeiten im Safi Aviation Park gesehen.

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DRF Flugrettung bestellt sieben Airbus H145

Die DRF Flugrettung hat bei Airbus Helicopters sieben H145-Hubschrauber fix bestellt. Weiters hat man sich Optionen für drei weitere Exemplare gesichert. „Die DRF Luftrettung hat es sich zur Aufgabe gemacht, die medizinische Versorgung von Menschen in Not kontinuierlich zu verbessern. Mit der neuen Bestellung von zehn zusätzlichen H145 stellen wir weiterhin den optimalen Service für unsere Patienten sicher, indem wir die Hubschrauberflotte so modern und flexibel wie möglich für unsere lebensrettenden Einsätze halten“, so Krystian Pracz, Geschäftsführer der DRF Luftrettung. Die bestellten Hubschrauber werden auch durch den flottenweiten HCare-Smart-Vertrag der DRF abgedeckt, der einen umfassenden Ersatzteil-Support auf Stundenbasis bietet. Die DRF Luftrettung ist eine der größten und erfahrensten Luftrettungsorganisationen in Europa. Die Organisation und ihre Tochtergesellschaften betreiben an 40 Standorten in Deutschland, Österreich, Liechtenstein und der Schweiz mehr als 50 Airbus H135 und H145 Hubschrauber für die Notfallrettung und den Intensivtransport. Darüber hinaus werden sie auch für Sondereinsätze wie Hubschraubereinsätze sowie Tag- und Nachteinsätze eingesetzt. Die neue Version des Bestsellers H145 von Airbus erweitert den Mehrzweckhubschrauber H145 um einen neuen, innovativen Fünfblattrotor, der die Nutzlast des Hubschraubers um 150 kg erhöht. Die Einfachheit der neuen lagerlosen Hauptrotorkonstruktion vereinfacht die Wartungsarbeiten und verbessert den Maßstab für die Wartungsfreundlichkeit und Zuverlässigkeit der H145 bei gleichzeitiger Verbesserung des Flugkomforts für Passagiere und Besatzung. „Als Betreiber, der seine Flotte für notfallmedizinische Einsätze einsetzt, weiß die DRF Luftrettung genau, wie wichtig die Leistung eines Hubschraubers für die Versorgung eines Patienten ist. Wir sind daher sehr dankbar für das anhaltende Vertrauen, das sie in unsere Hubschrauber

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Dritte Skyup-MT-737 trägt 9H-Registrierung

Die maltesische Fluggesellschaft Skyup MT hat kürzlich ihre dritte Boeing 737-800 eingeflottet. Diese wurde als 9H-SAS im Register eingetragen. Es handelt sich um eine Maschine, die zuvor auf dem ukrainischen AOC als UR-SQP registriert war. Erstbetreiber war im Jahr 2006 die zypriotische Fluggesellschaft Ajet, die als Nachfolger von Helios Airways gegründet wurde. Ajet steht in keinem Zusammenhang mit Anadolujet.

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