
Notlandung einer Swiss-Maschine in Graz: Crew-Mitglied weiterhin in kritischem Zustand
Am Abend des 23. Dezember 2024 sorgte ein schwerer Zwischenfall an Bord eines Airbus A220-300 der Swiss International Air Lines für Aufsehen. Während des Fluges LX1887 von Bukarest nach Zürich kam es zu einem Triebwerksproblem, das Rauch in der Kabine und im Cockpit verursachte. Die Crew reagierte umgehend und leitete eine Notlandung am Flughafen Graz ein, die trotz der widrigen Umstände reibungslos verlief. Nach der erfolgreichen Landung wurden alle 74 Passagiere sowie die fünf Besatzungsmitglieder evakuiert. Die Insassen verließen die Maschine über Notrutschen, wie es in solchen Situationen vorgeschrieben ist. Zwölf Passagiere wurden zur Beobachtung in ein Krankenhaus gebracht und konnten dieses inzwischen wieder verlassen. Für die Crew verlief der Vorfall jedoch weniger glimpflich: Ein Kabinenmitarbeiter wurde aufgrund seiner kritischen Verfassung auf die Intensivstation eingeliefert. Die Swiss teilte mit, daß der Gesundheitszustand dieses Crew-Mitglieds weiterhin Sorge bereite. Details über die genauen Verletzungen wurden aus Respekt vor der Privatsphäre der betroffenen Person nicht veröffentlicht. Berichten zufolge handelt es sich jedoch um Auswirkungen der Rauchinhalation, die während des Vorfalls in der Kabine aufgetreten ist. Belastung der Crew unter extremen Bedingungen Der Vorfall zeigt erneut, unter welchem physischen und psychischen Druck Flugzeugbesatzungen während einer Notlage stehen. Die Crew eines Flugzeuges trägt in solchen Situationen nicht nur die Verantwortung für die Sicherheit der Passagiere, sondern setzt häufig auch ihre eigene Gesundheit aufs Spiel. Besonders das betroffene Crew-Mitglied, das nun auf der Intensivstation behandelt wird, stellt ein Beispiel für den hohen Einsatz dar, den Flugbegleiter bei der Bewältigung von Krisen leisten. Flugzeugtyp und frühere Probleme



