Polen plant mit dem Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ein Megaprojekt, das nicht nur die nationale Infrastruktur revolutionieren, sondern auch Polens Position als zentraler Akteur in der europäischen Luftfahrt stärken soll. Mit einer Investition von insgesamt 44,7 Milliarden Złoty (rund 10,5 Milliarden Euro) setzt das Land auf eine moderne Infrastruktur, die internationale Standards erfüllt und langfristig das Wirtschaftswachstum fördern soll. Das ambitionierte Vorhaben sieht eine Fertigstellung der ersten Bauphase bis 2032 vor und wird als strategisches Projekt von den Unternehmen Centralny Port Komunikacyjny (CPK) und Polnische Flughäfen (PPL) vorangetrieben. Ein Drehkreuz der Superlative Der geplante Flughafen soll mit zwei parallelen Start- und Landebahnen ausgestattet werden und eine jährliche Kapazität von 34 Millionen Passagieren bewältigen können. Damit würde er zu einem der größten Luftverkehrsdrehkreuze in Europa aufsteigen. Der CPK soll jedoch nicht nur ein Flughafen sein: Geplant ist ein intermodales Verkehrszentrum, das Luft-, Schienen- und Straßennetz nahtlos miteinander verbindet. Ein wesentlicher Bestandteil des Konzepts ist ein Hochgeschwindigkeitszugnetz, das den Flughafen direkt mit den wichtigsten Städten Polens und Europas verbinden soll. Diese Integration soll nicht nur die Reisemöglichkeiten erweitern, sondern auch die Verkehrswege optimieren. Finanzierung und Partnerschaft Das Projekt wird durch eine Partnerschaft zwischen dem staatlichen Unternehmen CPK und der Betreibergesellschaft Polnische Flughäfen (PPL) finanziert. CPK hält eine Mehrheitsbeteiligung von 51 Prozent, während PPL bis zu 9 Milliarden Złoty in das Projekt einbringt und somit einen Anteil von 49 Prozent hält. Die Finanzierung unterstreicht die strategische Bedeutung des Projekts für die polnische Regierung, das auf inländisches Fachwissen und internationale Best Practices setzt. Ziel