2024

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2024

Cebu Pacific Air plant Großbestellung von Airbus A320neo

Die philippinische Fluggesellschaft Cebu Pacific Air steht kurz vor einer bedeutenden Bestellung von bis zu 150 Flugzeugen des Typs A320neo von Airbus. Dies berichtet Bloomberg unter Berufung auf informierte Quellen. Derzeit befindet sich die Bestellung in der finalen Phase, es wurde jedoch noch keine endgültige Entscheidung getroffen. Cebu Pacific, bekannt für ihre Airbus-Flotte, hatte bereits im Januar bestätigt, dass sie eine Flottenbestellung in Erwägung ziehen. CEO Mike Szucs hatte zuvor Interesse an Angeboten anderer Hersteller bekundet, bevorzugt jedoch eine konsolidierte Bestellung bei Airbus. Die bevorstehende Farnborough Air Show im Juli könnte laut Bloomberg als Plattform für die offizielle Ankündigung der Bestellung dienen. Der potenzielle Auftrag, der Airbus A320neo-Modelle betrifft, wäre die größte Einzelbestellung in der Geschichte einer philippinischen Fluggesellschaft. Cebu Pacific betreibt derzeit eine Flotte von 68 Flugzeugen, darunter verschiedene Modelle der A320-Familie und A330-Modelle. Zusätzlich verfügt die Airline über einen beträchtlichen Auftragsbestand an A320neo und A321neo Flugzeugen.

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Air Incheon gewinnt Bieterrennen um Asiana Airlines‘ Frachtgeschäft

Die südkoreanische Frachtfluggesellschaft Air Incheon hat den Zuschlag für die Übernahme des Frachtgeschäfts von Asiana Airlines erhalten, das Teil der geplanten Fusion mit Korean Air ist. Dies gab Korean Air bekannt, nachdem Air Incheon als bevorzugter Bieter aus einem Wettbewerb mit Air Premia und Eastar Jet hervorgegangen war. Der Verkauf des Frachtgeschäfts war eine Voraussetzung der Europäischen Kommission für die Genehmigung der Fusion zwischen Korean Air und Asiana Airlines. Das Geschäft umfasst elf Frachtflugzeuge, Slots, Flugrechte und Mitarbeiter. Air Incheon wird voraussichtlich etwa 500 Mrd. KRW (362,5 Mio. USD) für die Übernahme zahlen. Die Entscheidung zugunsten von Air Incheon fiel aufgrund mehrerer Schlüsselkriterien, darunter die Sicherheit der Transaktionsabschluss, die langfristige Wettbewerbsfähigkeit des Luftfrachtgeschäfts sowie die Fähigkeit, Finanzmittel durch ein kompetentes Konsortium zu mobilisieren. Die bevorzugte Bieterstellung gewährt Air Incheon exklusive Verhandlungsrechte bis zum 15. Juli 2024 (verlängerbar bis zum 31. Juli). Die Finanzierung wird unter anderem von Socius Capital, Korea Investment Partners, Inhwa Precision, Korea Investment & Securities Company und Shinhan Securities unterstützt. Mit der Übernahme würde Air Incheon zur zweitgrößten Frachtfluggesellschaft Koreas aufsteigen. Die Fluggesellschaft betreibt derzeit Frachtflüge von Seoul Incheon nach Chengdu, Chongqing, Tokio Narita, Yantai und Yuzhno-Sakhalinsk. Korean Air plant, im Juli einen Rahmenvertrag mit Air Incheon zu unterzeichnen, vorbehaltlich der Genehmigung durch die Europäische Kommission und der US-Behörden.

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KLM plant Flottenerneuerung zur Sicherung des Wachstums am Drehkreuz Amsterdam

Die niederländische Fluggesellschaft KLM sieht sich am Drehkreuz Amsterdam Schiphol mit einem herausfordernden politischen Umfeld konfrontiert und setzt auf eine Flottenerneuerung, um ihr Wachstum zu sichern. Das erklärte Geschäftsführerin Marjan Rintel gegenüber „CH-Aviation“ während der IATA AGM in Dubai. Rintel betonte die Notwendigkeit der neuen Flotte, darunter die Airbus A350, um zukünftiges Wachstum zu ermöglichen. Die Diskussion über Slotkapazitäten am Flughafen Amsterdam-Schiphol sei noch im Gange, doch letztlich werde es zu Kapazitätsengpässen kommen, weshalb größere und effizientere Flugzeuge wie die A350 und A321 Neo eine Schlüsselrolle spielen würden. Im September letzten Jahres hatte Air France-KLM angekündigt, 50 Airbus A350 zu bestellen, die zwischen 2026 und 2030 geliefert werden sollen. Diese sollen sowohl von Air France als auch KLM genutzt werden. Die genaue Verteilung innerhalb der Gruppe wurde nicht detailliert. KLM plant außerdem, den Betrieb der A321 Neo aufzunehmen, was jedoch verzögert wurde. Diese Flugzeuge sollen sowohl von der Linienfluggesellschaft als auch von Transavia Airlines eingesetzt werden. Zusätzlich erwägt KLM, den Zugverkehr als Zubringer für Kurzstreckenflüge zu nutzen, um Slots freizumachen. Dies erfordere jedoch Investitionen in die Infrastruktur und nahtlose Dienstleistungen wie die Gepäckabfertigung. Die aktuelle KLM-Flotte umfasst unter anderem A330, Boeing 737 und Boeing 777, wobei ältere Modelle schrittweise durch die neuen Airbus A350 und Boeing 787 Dreamliner ersetzt werden sollen. Über die Ausmusterung der älteren Boeing 737 werde noch diskutiert, abhängig von der Lieferkette und den Flugzeugankünften.

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Passagiere erleben hitzebedrohten Vorfall auf Antalya-Münster/Osnabrück Flug

Ein geplanter Flug von Antalya nach Münster/Osnabrück endete für Passagiere mit einem beunruhigenden Vorfall. Noch auf dem Rollfeld heizte sich das Innere der Maschine stark auf, was laut Mavi Gök Airlines ein „Risiko für die Sicherheit des Fluges, der Kabine und der Passagiere“ darstellte. Die Airline bestätigte, dass eine Klimaanlage nicht ausreichte, um die Temperaturen zu senken, und der Pilot entschied sich daher, den Start zu verhindern. Dies führte zu Wartezeiten und unangenehmen Situationen für die Passagiere, wie die Airline mitteilte. Der Vorfall ereignete sich bereits am 6. Juni 2024 und wurde von mutmaßlichen Passagieren in den sozialen Medien als belastend beschrieben, mit Temperaturen über 52 Grad an Bord und Berichten über mangelnde Unterstützung seitens der Airline. Mavi Gök Airlines erklärte den Vorfall mit einem „technischen Problem und anderen betrieblichen Gründen, die außerhalb unserer Kontrolle lagen“. Eine eingehende Untersuchung der Umstände ist derzeit im Gange.

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Russische Fluggesellschaften verzeichnen Anstieg im Passagieraufkommen im Mai 2024

Im Mai 2024 konnte das Passagieraufkommen der russischen Fluggesellschaften einen Anstieg verzeichnen. Laut Angaben der Luftfahrtaufsichtsbehörde Rosaviatsia stieg die Zahl auf 9,3 Millionen Passagiere. Dies entspricht einem Wachstum von 6,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Die gesteigerte Zahl der Fluggäste zeigt eine allmähliche Erholung des Luftverkehrs in Russland, die auch durch verschiedene Faktoren wie eine verbesserte Covid-19-Situation und erleichterte Reisebeschränkungen unterstützt werden könnte. Rosaviatsia zufolge könnte dieser Anstieg auch auf eine verstärkte Nachfrage nach Inlands- und internationalen Flügen zurückzuführen sein, da sich die Reisetätigkeit in Russland nach den Herausforderungen der Pandemie langsam normalisiert. Die russischen Fluggesellschaften setzen auf eine Erholung des Luftverkehrs und hoffen auf eine weitere Steigerung der Passagierzahlen in den kommenden Monaten.

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Hamburger Hafen eröffnet „Droneport“

Am Freitag wurde im Hamburger Hafen das „dronePORT“ eröffnet, ein spezielles Areal zur Steuerung von Drohnenflügen und mobiler Sensorik. Diese Bodeninfrastruktur, die von der Hamburg Port Authority (HPA) in Zusammenarbeit mit Hamburg Aviation und der Polizei Hamburg betrieben wird, ist laut HPA-Geschäftsführer Jens Meier die erste ihrer Art in Europa für ferngesteuerte Drohnendienste jenseits der Sichtlinie. Der „dronePORT“ soll neue Arbeitsmethoden für Infrastruktur- und Verkehrsmanagement durch den Einsatz von Drohnen, Roboterhunden sowie Schwimm- und Unterwasserdrohnen ermöglichen. Dies sei ein bedeutender Schritt für Hamburg, betonte Meier. Die Vorteile der neuen Technologien liegen laut HPA in der modernen und kosteneffizienten Datenerhebung für Fachbereiche der HPA, den Katastrophenschutz und die Polizei. Zudem tragen sie zur Reduzierung von CO2-Emissionen bei. Die HPA plant den Einsatz der Drohnen für Inspektionen von Infrastrukturobjekten wie Brücken und großen Flächen. Auch die Polizei Hamburg sieht großes Potenzial in den Drohnentechnologien. Polizeipräsident Falk Schnabel erklärte, dass Drohnen bereits heute bei der Suche nach vermissten Personen, der Verkehrslenkung und bei Großveranstaltungen wertvolle Hilfe leisten können. Der „dronePORT“ werde die Polizeiarbeit der Zukunft nachhaltig prägen und setze innovative Maßstäbe für den Einsatz emissions- und geräuscharmer Einsatzmittel. Mit der Eröffnung des „dronePORT“ positioniert sich Hamburg als Vorreiter in der Integration moderner Drohnentechnologien für städtische Sicherheits- und Verwaltungsaufgaben.

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Qatar Airways bleibt Fußball-Sponsoring treu

Qatar Airways erweitert sein Sportsponsoring-Portfolio und wird offizieller Airline-Partner der UEFA-Nationalmannschaftswettbewerbe der Männer, wie die Fluggesellschaft bekannt gab. Diese Partnerschaft, die mit der bevorstehenden UEFA EURO 2024 beginnt und bis zum Finale am 14. Juli in Berlin läuft, baut auf der bereits bestehenden Zusammenarbeit während der UEFA EURO 2020 auf. Die Fluggesellschaft, die bereits seit 2020 offizieller Airline-Partner der UEFA EURO war, wird während des Turniers Fans und Gäste zu den 51 Spielen in 10 deutschen Städten transportieren. Mit einer erwarteten Teilnehmerzahl von 2,5 Millionen Fans und Gästen ist die UEFA EURO 2024 eines der bedeutendsten sportlichen Ereignisse des Jahres. Badr Mohammed Al-Meer, CEO der Qatar Airways Group, äußerte sich zu der Partnerschaft: „Wir freuen uns über die Zusammenarbeit mit der UEFA und darauf, Tausende von Fans zu diesem prestigeträchtigen Event nach Deutschland zu bringen. Diese Partnerschaft unterstreicht unser Engagement, Menschen durch unser weltweites Netzwerk von über 170 Destinationen zu verbinden.“ Zusätzlich zur Erweiterung des Sportsponsorings kündigte Qatar Airways die Aufnahme von Hamburg in ihr Streckennetz ab dem 1. Juli 2024 an. Dieser Schritt verstärkt das Engagement der Fluggesellschaft in der Region und bietet Reisenden einen verbesserten Zugang zu fünf Zielen in Deutschland sowie 49 weiteren Zielen in Europa.

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Boom Supersonic: Neue Ära für die Luftfahrt mit der Overture Superfactory

Boom Supersonic, ein Pionier in der Entwicklung von Überschallflugzeugen, hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht: Die Fertigstellung der Overture Superfactory in Greensboro, North Carolina. Diese Fabrik, am Piedmont Triad International Airport gelegen, ist die erste Produktionsstätte für Überschallflugzeuge in den Vereinigten Staaten. Die Overture Superfactory markiert einen entscheidenden Schritt für Boom Supersonic, das Überschall-Passagierflugzeug Overture zu produzieren, das bis zu 80 Passagieren Platz bietet und Geschwindigkeiten von Mach 1,7 erreichen kann, was einer Reichweite von bis zu 4.250 nautischen Meilen entspricht. Blake Scholl, Gründer und CEO von Boom Supersonic, betonte die strategische Bedeutung der neuen Produktionsstätte: „Der Bau der Overture Superfactory ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Sicherung der Führungsposition der Vereinigten Staaten in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Der Überschallflug wird den Luftverkehr verändern, und Overture bietet eine dringend benötigte innovative Alternative für Fluggesellschaften auf der ganzen Welt.“ Die Fabrik ist nicht nur auf die Produktion von Overture ausgelegt, sondern auch als zentrales Auslieferungszentrum für Fluggesellschaften vorgesehen. Die Overture Superfactory hat eine Kapazität von jährlich 33 Flugzeugen, deren Wert auf über 6 Milliarden Dollar geschätzt wird. Zukünftig ist eine Verdoppelung dieser Produktionskapazität geplant. Boom Supersonic verzeichnet bereits einen Auftragsbestand von 130 Flugzeugen, darunter Bestellungen und Vorbestellungen von renommierten Fluggesellschaften wie American Airlines, Japan Airlines und United Airlines. Diese Bestellungen unterstreichen das Vertrauen der Branche in die Zukunft des Überschallflugs. Technologische Meilensteine und regulatorische Fortschritte Im März 2024 erreichte Boom Supersonic einen weiteren technologischen Erfolg mit dem erfolgreichen Testflug der XB-1 bei Unterschallgeschwindigkeit auf dem Mojave-Testgelände in Kalifornien. Dieser Test

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Etihad kehrt mit ganzjährigen Flügen nach Düsseldorf zurück

Etihad Airways plant, im Winterflugplan 2024/2025 nach Düsseldorf zurückzukehren, wie ein Sprecher des Flughafens Düsseldorf gegenüber airliners.de bestätigte. Die Fluggesellschaft aus Abu Dhabi wird die Strecke dreimal wöchentlich bedienen, und zwar dienstags, donnerstags und samstags. Zum Einsatz kommt eine Boeing 787-9 Dreamliner. Die Entscheidung, die Verbindung ganzjährig anzubieten, markiert eine Rückkehr von Etihad nach einer vorübergehenden Unterbrechung. Im aktuellen Sommerflugplan 2024 hatte die Fluggesellschaft ihre Flüge nach Düsseldorf komplett eingestellt. Die neuen Flugpläne sind bereits bis zum Winterflugplan 2025/2026 geladen, was Kontinuität und Planungssicherheit für Reisende und Geschäftsleute auf dieser Strecke gewährleistet. Etihad Airways ist eine der führenden Fluggesellschaften im Nahen Osten und bedient weltweit eine Vielzahl von Zielen. Die Wiederaufnahme der ganzjährigen Flüge nach Düsseldorf unterstreicht das Vertrauen der Airline in die Nachfrage auf dieser Route sowie ihre langfristige Strategie in Europa.

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Finnair modernisiert Langstrecken-Kabinen

Die finnische Fluggesellschaft Finnair hat die umfassende Erneuerung ihrer Langstreckenkabinen im Wert von 200 Millionen Euro erfolgreich abgeschlossen. Diese Investition, die eine vollständige Umrüstung aller Langstreckenflugzeuge der Typen Airbus A350 und A330 beinhaltete, ist ein wichtiger Schritt, um den Kunden auf allen Langstreckenflügen ein konsistentes und hochwertiges Flugerlebnis zu bieten. Das Projekt umfasste die Einführung eines revolutionären Business-Class-Sitzes, einer neuen Premium-Economy-Kabine und einer aufgefrischten Economy Class. Finnair führte diese hochmoderne Kabine erstmals 2022 ein und rollte sie innerhalb von zwei Jahren auf die gesamte Langstreckenflotte aus. Kunden können nun auf allen Langstreckenflügen von Finnair zwischen Helsinki und den USA, dem Nahen Osten und Asien ein einheitliches Finnair-Erlebnis genießen. Ole Orvér, Chief Commercial Officer von Finnair, zeigte sich erfreut über den Abschluss des Projekts: „Nach nur zwei Jahren ist es fantastisch, die Einführung unserer neuen preisgekrönten Langstreckenkabine abgeschlossen zu haben. Seit der Einführung im Jahr 2022 war das Kundenfeedback zu unserem revolutionären Business-Class-Sitz und der brandneuen Premium-Economy-Kabine hervorragend.“ Das neue Langstreckenkonzept wurde von mehreren Brancheninstitutionen ausgezeichnet, darunter Onboard Hospitality, APEX und die Yacht and Aviation Awards. Zudem erhielt es Lob von den Juroren der Crystal Cabin Awards und Skytrax, dem weltweiten Benchmark für hervorragende Leistungen von Fluggesellschaften. Neues Business-Class-Erlebnis Ein Highlight der Modernisierung ist der einzigartige Business-Class-Sitz, der in Zusammenarbeit mit Collins Aerospace entwickelt wurde. Finnair war der Erstkunde für dieses innovative Konzept. Der Loungesitz mit fester Schale maximiert die Raumausnutzung und ermöglicht eine Vielzahl von Sitz- und Schlafpositionen, wodurch die Kunden den Raum nach ihren individuellen Bedürfnissen gestalten können. Die

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