Die amerikanische Fluggesellschaft American Airlines vollzieht einen signifikanten strategischen Wandel und konzentriert sich verstärkt auf die Aufwertung ihres Premiumangebots, insbesondere auf Langstreckenflügen. Diese Neuausrichtung wird durch eine Reihe von Produktverbesserungen, sowohl beim „Soft Product“ (variabler Service und Komfortelemente) als auch beim „Hard Product“ (Sitze und Kabinenausstattung), untermauert. Ein zentrales Element dieser Offensive ist die flächendeckende Einführung von Matratzenauflagen in der Flagship Business Class, die nun auf allen Langstreckenflügen zum Einsatz kommen sollen. Das Bestreben der Airline, sich stärker im gehobenen Marktsegment zu positionieren, ist eine Reaktion auf den zunehmend intensivierten Wettbewerb mit den Hauptkonkurrenten Delta Air Lines und United Airlines. Beide Fluggesellschaften haben in den vergangenen Jahren ihre Premium-Präsenz ausgebaut und in einigen Bereichen Standards gesetzt. American Airlines, die in den 2010er Jahren teilweise Entscheidungen traf, die eher auf eine breitere Marktpositionierung abzielten, sieht sich nun gezwungen, aufzuschließen und eine erstklassige Reiseerfahrung zu bieten, um kaufkräftige Passagiere zu gewinnen und zu binden. Dies wird als entscheidend erachtet, da der Markt für hochpreisige Langstreckenreisen, insbesondere im Freizeitsegment, weiterhin wächst. Strategische Aufwertung der Business Class Die kürzlich angekündigte Einführung von Matratzenauflagen auf allen interkontinentalen Flügen in der Flagship Business Class stellt eine wichtige Verbesserung des sogenannten Soft Products dar. Nachdem American Airlines diese Komfortelemente – ebenso wie Schlafanzüge – zeitweise aus der Business Class entfernt und sie dann nur auf ausgewählten Strecken, vor allem nach Asien und Ozeanien, wieder eingeführt hatte, erfolgt nun die vollständige Ausweitung auf das gesamte Langstreckennetz. Dieser Schritt ist notwendig, um mit Konkurrenten wie Delta Air Lines, die