Das Schweizer Mobilitäts-Start-up Twiliner hat seinen Betrieb aufgenommen und führt eine neue Premium-Kategorie für Nachtreisen in Europa ein. Mit dem Start von zwei Routen, die Zürich mit Brüssel/Amsterdam und Zürich mit Barcelona verbinden, positioniert sich Twiliner als erster europäischer Busbetreiber, der Sitze anbietet, die sich auf Knopfdruck in vollständig flache Betten umwandeln lassen. Das Konzept verbindet damit den Reisekomfort der Business Class aus dem Flugverkehr mit der Flexibilität des Busverkehrs. Die neuen Nachtverbindungen verkehren dreimal wöchentlich in beide Richtungen. Passagiere können die Nacht für die Reise nutzen und früh am Morgen in den Stadtzentren eintreffen, was Reisezeit spart und die Kosten für eine Hotelübernachtung überflüssig macht. Mit einem Ticketpreis ab 150 Schweizer Franken (dynamische Preisgestaltung, die sich an vergleichbaren Zugtarifen orientiert) richtet sich das Angebot an Geschäfts- und Freizeitreisende gleichermaßen, die eine effiziente und komfortable Übernachtungslösung suchen. Ausstattung und Sicherheitskonzept der Premium-Klasse Jeder der von Twiliner eingesetzten Reisebusse ist speziell für das Premium-Segment ausgestattet. Die Busse verfügen über lediglich 21 Liege-Schlafsitze, die dem Komfortanspruch der Business Class gerecht werden. Darüber hinaus bieten die Busse umfassenden Service und funktionale Ausstattung: Das von Twiliner patentierte Sitzsystem wurde in Zusammenarbeit mit Airline Services Interiors (Lantal Group), einem bekannten Entwickler von Flugzeugsitzen und -interieurs, entwickelt. Um die Sicherheit des Systems im Straßenverkehr zu gewährleisten, wurden zusätzlich straßenverkehrssicherheitstechnische Spezialisten der DTC AG und des IWW-Trier einbezogen. Die Konzeption zielt darauf ab, den hohen Komfort zu bieten, ohne Kompromisse bei den strengen Sicherheitsanforderungen im Busverkehr einzugehen. Füllung einer Marktlücke im europäischen Nachtreiseverkehr Twiliner zielt darauf ab,