
Frankfurt: Fraport fordert Preisanpassung bei der Bodenabfertigung
Die langjährige Partnerschaft zwischen dem Flughafenbetreiber Fraport und seinem wichtigsten Kunden, der Lufthansa, steht vor einer schweren Belastungsprobe. Hintergrund ist das Auslaufen des aktuellen Abfertigungsvertrags im Frühjahr 2027. Fraport-Finanzvorstand Matthias Zieschang hat in deutlichen Worten klargestellt, dass die künftigen Konditionen eine vollständige Kostendeckung gewährleisten müssen, was eine erhebliche finanzielle Mehrbelastung für die Fluggesellschaft bedeuten würde. Dieser Vorstoß erfolgt zu einem strategisch sensiblen Zeitpunkt, da sich das Verhältnis beider Dax-Konzerne durch Infrastrukturentscheidungen und operative Unstimmigkeiten ohnehin verschlechtert hat. Während Lufthansa massiv in den Ausbau des Standorts München investiert, stagniert die Zusammenarbeit bei Terminalprojekten in Frankfurt. Der Streit um die Bodenabfertigungsentgelte droht nun die Wettbewerbsfähigkeit des größten deutschen Luftfahrt-Drehkreuzes weiter zu schwächen und könnte weitreichende Konsequenzen für die künftige Kapazitätsverteilung innerhalb der Lufthansa-Gruppe haben. Finanzielle Diskrepanzen und das Ende der bisherigen Vertragskonditionen Im Zentrum der Auseinandersetzung steht die operative Bodenabfertigung, die von einer Tochtergesellschaft der Fraport AG für die Lufthansa durchgeführt wird. Diese Dienstleistungen umfassen wesentliche Prozesse wie das Be- und Entladen der Maschinen, die Gepäcksortierung sowie den Transport von Passagieren und Fracht auf dem Vorfeld. Laut Aussagen des Fraport-Managements war der bisherige Vertrag für den Flughafenbetreiber wirtschaftlich nicht mehr tragbar. Die Rede ist davon, dass die bisherigen Entgelte die tatsächlich anfallenden Kosten nicht vollständig gedeckt haben. Mit Blick auf den 1. April 2027 fordert Fraport daher eine Neugestaltung des Vertragswerks, die sich strikt an wirtschaftlichen Rentabilitätskriterien orientiert. Diese Forderung trifft die Lufthansa in einer Phase, in der der Konzern mit steigenden Personalkosten und einem harten internationalen Wettbewerb konfrontiert ist. Für den
