Die in Hongkong ansässige Cathay Group hat ihre Flottenmodernisierung durch eine feste Nachbestellung beim europäischen Flugzeughersteller Airbus ausgeweitet. Die Vereinbarung umfasst die Lieferung von 14 zusätzlichen Verkehrsflugzeugen, aufgeteilt in elf Großraumflugzeuge des Typs Airbus A330-900 sowie drei Schmalrumpfflugzeuge der Baureihe A321neo. Durch die Ausübung dieser weiteren Kaufoptionen erhöht der Luftfahrtkonzern seine feste Gesamtbestellung für den A330-900 auf 41 Exemplare, nachdem im Jahr 2024 bereits ein Erstauftrag über 30 Maschinen gezeichnet worden war. Die drei zusätzlichen A321neo ergänzen einen früheren Großauftrag aus dem Jahr 2023 über 32 Flugzeuge der A320neo- und A321neo-Familie. Die Aufstockung des Fluggerätbestands dient sowohl der schrittweisen Ersetzung älterer Modellreihen als auch der Kapazitätserhöhung im regionalen und langstreckenseitigen Netz ab dem Heimatdrehkreuz Hong Kong International Airport. Netzplanerische Einordnung und Kapazitätssteuerung im Asien-Pazifik-Raum Der Erwerb von Flugzeugen der neuesten Generation bildet einen Baustein in der langfristigen Netzwerkplanung der Cathay Group, zu der neben der Hauptgesellschaft Cathay Pacific auch die Tochtergesellschaft HK Express gehört. Alex McGowan, Chief Operations and Service Delivery Officer der Cathay Group, betonte, dass sich die Modellfamilien A330 und A320 im bisherigen Flugbetrieb der Gruppe bewährt haben. Die Aufstockung um weitere elf A330-900 und drei A321neo soll dem Konzern höhere Flexibilität bei der Zuordnung von Fluggerät zu den Passagierströmen verschaffen. Der Typ A330-900 ist aufgrund seiner Reichweite von bis zu 8.100 Nautischen Meilen (rund 15.000 Kilometer) sowohl für mittel- und langstreckenseitige Routen im Raum Asien-Pazifik als auch für Destinationen im Nahen Osten und Teilen Europas einsetzbar. Die zusätzlichen A321neo wiederum sind für die Bedienung dicht frequentierter Kurz-