Die chinesische Fluggesellschaft China Southern Airlines erhöht im kommenden Nordhalbkugel-Winter 2026/27 ihre Flugfrequenzen auf der Strecke zwischen Guangzhou und der westaustralischen Hauptstadt Perth.
Wie die Fluggesellschaft und der Betreiber des Flughafens Perth mitteilten, wird die Verbindung im Zeitraum vom 1. Dezember 2026 bis zum 10. März 2027 auf tägliche Flugeinheiten aufgestockt. Die 14-wöchige Saisonerhöhung deckt die verkehrsintensive Phase rund um das chinesische Neujahrsfest ab. Zum Einsatz kommt auf dieser Route durchgehend Fluggerät vom Typ Boeing 787-9 Dreamliner, was eine Gesamtkapazität von rund 55.200 Sitzplätzen in diesem Zeitraum bereitstellt.
Das Aufstocken der Frequenzen wird von Vertretern des Flughafens Perth als Beleg für die Erholung des Marktes im Güter- und Personenverkehr zwischen Westaustralien und China gewertet. Die zusätzlichen Flüge sollen neben dem klassischen Urlaubstourismus auch den Geschäftsreiseverkehr, den internationalen Bildungssektor sowie Verwandten- und Bekanntenbesuche unterstützen. Aus Sicht der Airline erleichtert zudem die von China eingeräumte 30-tägige visumfreie Einreise für australische Staatsbürger die Abwicklung von Kurzreisen. Über das Drehkreuz in Guangzhou eröffnet das ausgeweitete Angebot Reisenden zudem Anschlussverbindungen in weitere chinesische Metropolen sowie nach Ostasien und Europa.
Die Verbindung zwischen Guangzhou und Perth besteht seit mehr als 15 Jahren und wird durch eine Partnerschaft zwischen den Betreibern beider Verkehrsflughäfen gestützt. Dennoch verweisen Marktbeobachter darauf, dass die Kapazitätssteigerung stark saisonal getrieben ist. Die Nachfrage auf Routen zwischen Australien und China schwankt im Jahresverlauf erheblich und hängt von den wirtschaftlichen Rahmenbedingungen in beiden Ländern ab. Außerhalb der Hauptreisezeiten im Südwinter bleibt die Auslastung auf Direktverbindungen nach Westaustralien oft hinter den Erwartungen der Fluggesellschaften zurück.
Zudem steht der Ausbau des Flugangebots im Kontext eines intensivierten Wettbewerbs auf den Strecken zwischen Australien und Asien. Andere internationale Fluggesellschaften haben ihre Sitzplatzkapazitäten nach Perth in den vergangenen Jahren ebenfalls angepasst, was zu einem veränderten Preisgefüge führt. Für China Southern Airlines stellt die dauerhafte Rentabilität der täglichen Flüge außerhalb der verkehrsstarken Festtage eine operative Herausforderung dar, da die Betriebskosten auf der Langstrecke durch schwankende Treibstoffpreise belastet werden.