Airbus A350-900 (Foto: Steffen Lorenz).
Redakteur
Letztes Update
Give a coffee
Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.
Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee einladen.
Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.
Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Hinweise wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.
Ihr
Aviation.Direct-Team

Netzausbau im Asien-Verkehr: Turkish Airlines nimmt Linienflüge nach Chengdu auf

Werbung

Die türkische Fluggesellschaft Turkish Airlines erweitert ihr Angebot auf dem chinesischen Festland und nimmt ab dem 11. November 2026 Direktflüge nach Chengdu auf. Die Hauptstadt der Provinz Sichuan wird damit nach Peking, Shanghai und Guangzhou das vierte Ziel der Fluggesellschaft in China.

Mit über 21 Millionen Einwohnern gilt die Metropole als bedeutender Standort für Technologie, Automobilbau, Logistik und Finanzdienstleistungen. Das Unternehmen plant, die Strecke zwischen dem Drehkreuz Istanbul und dem modernen Chengdu Tianfu International Airport dreimal wöchentlich zu bedienen.

Für den Flugbetrieb auf der neuen Route setzt die Airline Maschinen des Typs Boeing 787-9 Dreamliner ein. Die Flugzeuge verfügen über eine Konfiguration von 300 Sitzplätzen, aufgeteilt auf 30 Plätze in der Business Class und 270 Plätze in der Economy Class. Die Anflüge ab Istanbul erfolgen mittwochs, freitags und sonntags, während die Rückflüge ab Chengdu für montags, donnerstags und samstags terminiert sind. Neben dem Wirtschaftsverkehr zielt die Verbindung auch auf den Einreise- und Kulturtourismus ab, da die Region für kulinarische Traditionen sowie als Schutzzentrum für Große Pandas bekannt ist.

Die Streckenaufnahme fügt sich in die kontinuierliche Wiederaufnahme und Aufstockung von Flugkapazitäten nach Ostasien ein. Luftfahrtanalysten verweisen jedoch darauf, dass der Ausbau europäisch-asiatischer Flugrouten weiterhin durch betriebliche und geopolitische Rahmenbedingungen beeinflusst wird. Während europäische Konkurrenten durch die Sperrung des russischen Luftraums mit längeren Flugzeiten und höheren Kerosinkosten auf Strecken nach China konfrontiert sind, nutzen Fluggesellschaften aus der Türkei und der Golfregion ihre geografische Lage für Umsteigeverbindungen über ihre Heimatdrehkreuze.

Dennoch bleibt die wirtschaftliche Tragfähigkeit neuer China-Verbindungen anspruchsvoll. Die Nachfrage im Geschäftsreiseverkehr entwickelt sich verhaltener als vor der Pandemie, während der Wettbewerb zwischen internationalen und chinesischen Staatsairlines um Passagiere im Interkontinentalverkehr hoch ist. Der Erfolg der Trasse hängt maßgeblich davon ab, wie effizient Turkish Airlines Umsteigepassagiere aus Europa und Amerika über Istanbul nach Südwestchina leiten kann.

Werbung

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Seite verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden..

Werbung