Eurocopter AS 355 (Foto: Haeferl).
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Ulrike Hutsteiner übernimmt offizielle Leitung der österreichischen Flugpolizei

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Das österreichische Bundesministerium für Inneres hat die bisherige interimistische Leiterin der Flugpolizei, Ulrike Hutsteiner, mit Wirkung vom 1. September 2026 offiziell zur Abteilungsleiterin bestellt. Generaldirektor Franz Ruf überreichte die Ernennungsurkunde an die langjährige Polizeibeamtin und Luftfahrtexpertin.

Hutsteiner begann ihre Laufbahn 1994 im Exekutivdienst und erwarb 2002 als erste Frau im Innenministerium die Qualifikation zur Polizeihubschrauberpilotin. Nach Stationen in der Wissenschaft sowie stellvertretenden Leitungsfunktionen führte sie die Abteilung innerhalb der Direktion für Sondereinheiten (DSE) bereits seit Mai 2023 kommissarisch.

Die untergeordnete Organisationseinheit betreibt derzeit eine Flotte von 16 Hubschraubern, verteilt auf sieben Flugeinsatzstellen im gesamten Bundesgebiet. Der Standort Wiener Neustadt fungiert dabei als zentraler Wartungs- und Logistikstützpunkt für das Gesamtsystem. Das Aufgabenspektrum umfasst Kriminalitätsbekämpfung, Such- und Rettungseinsätze sowie Katastrophenhilfe bei Waldbränden und Hochwasserlagen. Neben der bemannten Luftfahrt baut die Behörde systematisch den Einsatz unbemannter Luftfahrtsysteme (UAS) aus, um Einsatzleitungen bei Großveranstaltungen oder Spezialeinsätzen wie jenen des Einsatzkommandos Cobra zusätzliche Daten zu liefern.

Die Führung der Flugpolizei unterliegt strengen regulatorischen Auflagen. Neben dem operativen Flugbetrieb und der flugschuleigenen Pilotenausbildung gehören die Beschaffung, Instandhaltung und Qualitätssicherung der Luftfahrzeuge nach den Standards der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) zu den Kernaufgaben der Abteilung. Die Integration von Drohnentechnologie in den exekutiven Regeldienst erfordert zudem eine bundesweit einheitliche Schulung des Bedienpersonals, um den gesetzlichen Prüf- und Sicherheitsanforderungen im Luftraum gerecht zu werden.

Branchenbeobachter verweisen auf die wachsenden technischen Herausforderungen, vor denen die Flugeinsatzkräfte durch die Zunahme von Extremwetterereignissen und komplexen Sicherheitslagen stehen. Die Doppelstruktur aus Polizeihubschraubern und standardisierten Drohneneinheiten soll die Reaktionsgeschwindigkeit der Exekutive erhöhen, erfordert jedoch eine kontinuierliche Zuweisung von Haushaltsmitteln für die Modernisierung der Flotte und der Wartungsinfrastruktur.

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