Die polnische Staatsfluggesellschaft LOT Polish Airlines hat Ende Oktober 2026 das intermodale Reiseangebot „Lot Fly&Rail“ gestartet. Das Programm ermöglicht die kombinierte Buchung von Flug- und Bahnpassagen in einem einheitlichen Flugschein.
Zum Auftakt umfasst die Kooperation Züge der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) sowie der schwedischen Staatsbahn SJ, wodurch ab den Flughafen-Drehkreuzen Zürich, Genf und Stockholm insgesamt 33 Bahnhöfe direkt in das Netz des Star-Alliance-Mitglieds eingebunden werden.
Das Produkt ist zu Beginn auf Kurzstreckenflüge von LOT im Europaverkehr beschränkt. Die Abwicklung erfolgt in Zusammenarbeit mit der Vertriebsplattform AccesRail. Passagiere erhalten mit einem einzigen Ticket Zugang zu den Bahnnetzen beider Partnerländer, müssen den Check-in für das Schienenverkehrssegment jedoch separat über die Web-Plattform von AccesRail vornehmen. Fluggesellschaft und Bahnunternehmen beabsichtigen, das integrierte Ticketangebot schrittweise auf den gesamten Flugplan sowie weitere Zielorte und internationale Langstreckenverbindungen auszuweiten.
Infrastruktur- und Verkehrsanalysten sehen in der Einführung intermodaler Buchungsmodelle eine administrative Vereinfachung für den Zubringerverkehr an europäischen Drehkreuzen. Die Anbindung regionaler Bahnverbindungen ermöglicht es Fluggesellschaften, Einzugsgebiete ohne eigene Kurzstreckenzubringer zu erschließen. Dem stehen operative Herausforderungen gegenüber: Fahrgäste verbleiben bei Verspätungen des Schienenverkehrs selbst in der Verpflichtung, die Gepäckaufgabe an den Flughafenterminals termingerecht abzuwickeln, da eine durchgehende Gepäckdurchcheckung auf Schienenstrecken in den Testmärkten technisch bisher nicht vorgesehen ist.