Die deutsche Charterfluggesellschaft Leav Aviation mit Sitz in Köln hat ihre Kapazitäten im Herbst 2026 durch das Anmieten zusätzlicher Passagierflugzeuge im Wege des Wet-Lease erweitert.
Wie aus Branchenrecherchen von CH-Aviation hervorgeht, schloss das Unternehmen einen Kontrakt mit der litauischen Fluggesellschaft DAT Lithuania, einer Tochtergesellschaft der dänischen Danish Air Transport (DAT). Gegenstand der Vereinbarung ist die Bereitstellung eines Airbus A321-200 samt Cockpit- und Kabinenpersonal sowie Wartung und Versicherung. Das Flugzeug wird seit dem 19. Oktober 2026 unter den Flugnummern von Leav Aviation auf Strecken ab deutschen Abflughäfen eingesetzt. Dieser Schritt folgt auf die kurz zuvor erfolgte Anmietung eines Airbus A320 der litauischen Getjet Airlines. Damit steigt der temporäre Betriebsansatz der Kölner Fluggesellschaft auf insgesamt fünf Flugzeuge.
Einsatzprofil und historische Daten des zugemieteten Airbus A321
Der von DAT Lithuania betriebene Airbus A321 trägt das dänische Luftfahrzeugkennzeichen OY-RUU und die Herstellerseriennummer (MSN) 878. Das Flugzeug ist mit einer 198-Sitzplatz-Einklassenkonfiguration ausgestattet und weist eine über 28-jährige Betriebshistorie auf. Der Erstflug des Musters erfolgte im Jahr 1998, woraufhin die Maschine an den Erstbetreiber Sichuan Airlines in China ausgeliefert wurde. Im April 2018 übernahm die dänische DAT den Jet und wies ihn ihrer litauischen Tochtergesellschaft zu.
Das Flugzeug wird von Leav Aviation flexibel an mehreren deutschen Flughäfen im Netzwerk genutzt. Dazu zählen die Standorte Köln/Bonn, Düsseldorf, Münster/Osnabrück sowie Erfurt-Weimar. Zu den angeflogenen Destinationen gehören klassische Ferienziele im Mittelmeerraum und auf den Kanarischen Inseln, darunter Antalya in der Türkei, Heraklion und Rhodos in Griechenland sowie Palma de Mallorca und Fuerteventura in Spanien.
Kapazitätsausweitung durch Anmietung bei Getjet Airlines und Flottenstruktur
Bereits Anfang Oktober 2026 hatte Leav Aviation ein weiteres Fremdflugzeug im Wet-Lease übernommen. Es handelt sich um einen Airbus A320 der litauischen Charter- und ACMI-Fluggesellschaft Getjet Airlines mit dem Luftfahrzeugkennzeichen LY-TAP. Diese Maschine wird schwerpunktmäßig für Punkt-zu-Punkt-Verbindungen von verschiedenen deutschen Abflughäfen nach Antalya eingesetzt.
Die Eigenflotte von Leav Aviation umfasst regulär drei Flugzeuge des Typs Airbus A320-200 (darunter die Maschinen mit den Kennzeichen D-ANDI, D-ANDY und D-ANNE), die im Dry Lease betrieben werden. Durch das Einflotten der beiden baltischen Wet-Lease-Maschinen erhöht sich die im Auftrag der Fluggesellschaft eingesetzte Flotte temporär auf fünf Flugzeuge. Die Einbindung externer ACMI-Dienstleister (Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance) ermöglicht es dem Unternehmen, Bedarfsspitzen im Herbst- und Charterverkehr abzudecken, ohne langfristige Eigentums- oder Leasingsverpflichtungen für Großflugzeuge einzugehen.
Marktumfeld im Chartersegment und Position der Vertragspartner
Die Kölner Fluggesellschaft Leav Aviation, die im Mai 2022 ihr Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC) durch das Luftfahrt-Bundesamt erhielt, konzentriert sich auf Ad-hoc-Charter, Kettenflüge für Reiseveranstalter sowie ACMI-Dienstleistungen für andere Fluggesellschaften. Der Ausbau der Kapazitäten an dezentralen Standorten wie Erfurt-Weimar und Münster/Osnabrück unterstreicht die Ausrichtung der Airline auf die Abdeckung regionaler Nachfrage im Touristikverkehr.
Der Partner DAT Lithuania stellt in dieser Konstellation eine etablierte Größe im europäischen ACMI-Markt dar. Die Tochtergesellschaft der dänischen DAT betreibt nach Branchenangaben eine Flotte von 24 Flugzeugen, darunter vier Airbus A320, einen Airbus A321 sowie 19 Turboprop-Maschinen der Typen ATR 42 und ATR 72. Für Leasinggeber bietet der kurzfristige Einsatz älterer, aber voll gewarteter Flugzeuge bei mitteleuropäischen Netzträgern eine Möglichkeit, die Auslastung der Flotte außerhalb von Hauptsaisonzeiten zu sichern.