Foto: Flughafen München GmbH.
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Flughafen München erhält 4,6 Millionen Euro EU-Förderung für digitale Betriebssteuerung

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Die Flughafen München GmbH (FMG) erhält aus Mitteln der Europäischen Union eine Förderzusage in Höhe von 4,6 Millionen Euro für die Digitalisierung ihrer luftseitigen Abläufe.

Die Finanzierung dient der Entwicklung und Implementierung einer integrierten IT-Plattform, die sämtliche operativen Daten auf dem Vorfeld und den Fahrspuren in Echtzeit zusammenführen soll. Ziel des Vorhabens ist es, manuelle Abstimmungsprozesse zwischen den beteiligten Bodenverkehrsdiensten, Fluggesellschaften und der Flugsicherung zu verringern sowie Verzögerungen bei der Flugabfertigung schneller zu korrigieren.

Die technische Umsetzung ist Teil des europäischen EXOPAN-Projekts (Extended Airport Operations Plan and integration with the Network), an dem insgesamt 19 europäische Verkehrsflughäfen teilnehmen, darunter Frankfurt, Paris-Charles-de-Gaulle und Rom-Fiumicino. Über die Plattform werden die lokalen Betriebsdaten direkt mit der zentralen Netzwerkinspektion der europäischen Flugsicherungsorganisation Eurocontrol verknüpft. Dieser kontinuierliche Datenaustausch soll engpassbedingte Verspätungen im europäischen Luftraum frühzeitig erkennbar machen und die Gesamtkapazität des Flugnetzes stabilisieren.

Für die Führung der Betreibergesellschaft steht die Systemintegration über die Campusgrenzen hinaus im Vordergrund der Investition. Durch einheitliche Lagebilder sollen die operativen Entscheidungsträger von der Bodenabfertigung bis zur Flugleitung auf identische Datenreihen zugreifen können. Die digitale Modernisierung erfordert jedoch erhebliche IT-Anpassungen an bestehenden Schnittstellen sowie Schulungen des Personalbestands im laufenden Abfertigungsbetrieb, was während der Einführungsphase zusätzliche operative Ressourcen bindet.

Die Vergabe von EU-Fördermitteln unterstreicht die Bestrebungen zur Vereinheitlichung der europäischen Flugverkehrssteuerung. Allerdings hängt der praktische Nutzen der zentralen Plattform maßgeblich davon ab, ob auch externe Partner und Drittdienstleister ihre Daten vollständig und in Echtzeit in das System einspeisen. Verzögerungen bei der Datenübermittlung oder inkompatible IT-Systeme einzelner Abfertigungsunternehmen können die Genauigkeit des Gesamtlagebildes beeinträchtigen.

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