Am 15. August 2024 kündigte die junge kanadische Fluggesellschaft Canada Jetlines überraschend die sofortige Einstellung aller Flüge und die Schließung des Unternehmens an. Der Rückzug aus dem Geschäft erfolgt nach weniger als zwei Jahren Betrieb und ist das Ergebnis einer schweren Finanzkrise, die das Unternehmen nicht überwinden konnte. Diese Entwicklung stellt einen weiteren Rückschlag für den kanadischen Luftfahrtmarkt dar, der in den letzten Jahren bereits mehrere Fluggesellschaften verloren hat.
Canada Jetlines, die erst am 22. September 2022 ihren Flugbetrieb aufgenommen hatte, konnte sich nicht gegen die finanziellen Herausforderungen behaupten, die ihre Fortführung des Betriebs bedrohten. Trotz intensiver Bemühungen, verschiedene Finanzierungsquellen zu erschließen, blieb die Fluggesellschaft erfolglos. Die Sprecherin des Unternehmens, Erica Dymond, erklärte, dass man unter der Aufsicht eines unabhängigen Verwaltungsratsausschusses und auf Anraten externer Berater alle verfügbaren Optionen geprüft habe. Dazu gehörten Schuldenfinanzierung, strategische Partnerschaften sowie Eigenkapital- und Fremdkapitalfinanzierung.
„Leider war das Unternehmen trotz aller Bemühungen nicht in der Lage, die notwendige Finanzierung zu erhalten, um den Betrieb fortzuführen“, sagte Dymond in einer Pressemitteilung. Der Mangel an ausreichendem Kapital und die erfolglosen Versuche, zusätzliche Mittel zu beschaffen, führten letztlich zur Entscheidung, den Betrieb einzustellen.
Auswirkungen auf Passagiere und Gläubiger
In der Erklärung der Fluggesellschaft wird auch auf die Unterstützung der Passagiere eingegangen, die bereits Buchungen bei Canada Jetlines hatten. Diese werden aufgefordert, sich an ihre Kreditkartenunternehmen zu wenden, um Rückerstattungen für bereits gebuchte Flüge zu erhalten. Das Unternehmen versicherte, dass „alle Anstrengungen unternommen werden, um den Fluggästen in dieser Zeit zu helfen“.
Darüber hinaus plant Canada Jetlines, Gläubigerschutz zu beantragen, was darauf hindeutet, dass das Unternehmen eine Umstrukturierung seines Betriebs in Betracht zieht. Details zu diesem Prozess und den nächsten Schritten wurden jedoch noch nicht veröffentlicht.
Führungswechsel und strategische Neuausrichtung
Die Schließung von Canada Jetlines folgt dem plötzlichen Rücktritt von vier Führungskräften, darunter der CEO Brigitte Goersch, die erst seit dem 30. Juni 2024 im Amt war. Goersch hatte die Nachfolge von Eddy Doyle angetreten, der zuvor das Unternehmen leitete. Auch Ryan Goepel, Beth Horowitz und Shawn Klerer verließen die Fluggesellschaft am 12. August 2024. Der schnelle Führungswechsel und die Schwierigkeiten, die neue CEO Brigitte Goersch offenbar nicht abwenden konnte, haben zur Unsicherheit und letztlich zur Schließung beigetragen.
Ursprünglich war Canada Jetlines als Billigfluggesellschaft gestartet, um sich in einem stark umkämpften Markt gegen große Konkurrenz wie Air Canada und WestJet zu behaupten. Nach anfänglichen Schwierigkeiten versuchte das Unternehmen, sich als Anbieter von Freizeitreisen zu positionieren, um sich so einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen.
Rückblick auf die Entwicklung des kanadischen Luftfahrtmarkts
Die Schließung von Canada Jetlines ist nicht die erste dieser Art in Kanada in den letzten Jahren. Die Schließung von Swoop im Oktober 2023 und die Insolvenz von Lynx Air im Februar 2024 haben bereits die kanadische Luftfahrtbranche erschüttert. Der Markt für Billigfluggesellschaften in Kanada befindet sich somit in einer schwierigen Lage, wobei Flair Airlines derzeit als einzige verbleibende Billigfluggesellschaft im Land operiert.
Die Schließung von Canada Jetlines unterstreicht die Notwendigkeit für innovative Finanzierungsstrategien und eine starke betriebliche Grundlage für neue Fluggesellschaften. Während der Markt sich weiterhin anpasst und entwickelt, bleibt abzuwarten, wie sich die verbleibenden und neuen Akteure in diesem dynamischen Umfeld positionieren werden.
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