Die Ukraine bereitet sich auf die Wiederaufnahme des kommerziellen Flugverkehrs vor, wobei insbesondere die Flughäfen Lwiw und Uschhorod im Mittelpunkt stehen. Nach einer längeren Schließung aufgrund des Konflikts mit Russland gibt es nun konkrete Pläne, den Betrieb an diesen wichtigen Standorten wieder aufzunehmen.
Der internationale Flughafen Lwiw, gelegen im westlichen Teil der Ukraine, plant, seinen Betrieb im späten Frühjahr 2025 wieder aufzunehmen. Vor der Schließung im Februar 2022, bedingt durch die russische Invasion, verzeichnete der Flughafen im Jahr 2021 ein Passagieraufkommen von 1,8 Millionen Reisenden. Die Wiedereröffnung wird als ein starkes Zeichen internationaler Solidarität mit der Ukraine betrachtet.
Tetiana Romanowska, die Generaldirektorin des Flughafens Lwiw, äußerte in einem Interview mit dem Medium „Vysokyi Zamok“ am 15. März 2025 die Hoffnung, den Flughafen bereits im April oder Mai 2025 wieder für den kommerziellen Flugverkehr öffnen zu können. Sie betonte, dass fünf bis sieben Fluggesellschaften ihre Bereitschaft signalisiert haben, innerhalb eines Monats nach Wiederaufnahme des Betriebs Flüge nach Lwiw durchzuführen. Zu diesen Airlines zählen unter anderem Wizz Air, airBaltic, Turkish Airlines, SkyUp, Austrian Airlines, Lufthansa und LOT. Romanowska hob hervor, dass insbesondere SkyUp Airlines, eine ukrainische Fluggesellschaft, plant, Charterflüge wieder aufzunehmen, da sie über ein gut entwickeltes Streckennetz in Europa verfügt und bereit ist, dieselben Routen von Lwiw oder anderen ukrainischen Städten aus zu bedienen.
Uschhorod Internationaler Flughafen: Eine strategische Position
Ein weiterer Fokus liegt auf dem internationalen Flughafen Uschhorod, der direkt an der Grenze zur Slowakei liegt. Die Regionalregierung von Transkarpatien plant Investitionen in Höhe von rund 700.000 Euro, um den Flughafen für den Passagierverkehr zu ertüchtigen. Die besondere Lage des Flughafens ermöglicht es Flugzeugen, unmittelbar nach dem Start oder kurz vor der Landung den Luftraum der NATO- und EU-Staaten zu nutzen, was als sicherer angesehen wird. Allerdings gibt es keine absolute Garantie dafür, dass russische Angriffe ausgeschlossen werden können. Dennoch könnte Uschhorod zumindest in Ausnahme- oder Notfällen genutzt werden, selbst wenn keine Linienflüge stattfinden.
Bereits vor dem Krieg plante die ukrainische Regierung den Bau eines neuen Flughafens bei Uschhorod. Der aktuelle Flughafen, mit dem IATA-Code UDJ, wurde zuletzt von Windrose Airlines angeflogen. Die Wiedereröffnung des Flughafens könnte ein wichtiger Schritt zur Wiederbelebung der Luftfahrt in der Region sein.
Ryanairs Investitionspläne: Ein Signal des Vertrauens
Die irische Fluggesellschaft Ryanair hat im Juli 2023 einen Nachkriegs-Wachstums- und Investitionsplan in der Ukraine angekündigt. Das Unternehmen plant, bis zu 30 Flugzeuge in der Ukraine zu stationieren und jährlich bis zu 10 Millionen Passagiere zu befördern. Diese Investition in Höhe von über 3 Milliarden US-Dollar unterstreicht das Vertrauen in die Erholung des ukrainischen Luftverkehrsmarktes. Ryanair beabsichtigt, innerhalb von acht Wochen nach Wiedereröffnung des ukrainischen Luftraums Billigflüge anzubieten und die wichtigsten Flughäfen Kiew, Lwiw und Odessa mit über 20 EU-Hauptstädten zu verbinden. Zudem sind tägliche Inlandsflüge zwischen Kiew, Lwiw und Odessa geplant.
Michael O’Leary, CEO der Ryanair Group, betonte während eines Besuchs in Kiew die Bereitschaft des Unternehmens, in großem Umfang in die Ukraine zu investieren und die Erholung des Luftverkehrs anzuführen. Er lobte die Professionalität der Mitarbeiter des Flughafens Boryspil, die unter schwierigen Bedingungen die Infrastruktur des Flughafens erhalten haben. O’Leary äußerte zudem die Hoffnung, dass die Niedrigpreisflüge von Ryanair für den Wiederaufbau und die Erholung der ukrainischen Wirtschaft von entscheidender Bedeutung sein werden.
Air Ocean: Neustart einer ukrainischen Fluggesellschaft
Die ukrainische Fluggesellschaft Air Ocean, die im November 2021 mit zwei Antonov An-148 den Betrieb aufnahm und im Januar 2022 wieder einstellte, plant einen Neustart. Das Unternehmen beabsichtigt, Flüge vom Flughafen Uschhorod aufzunehmen, sobald dies als sicher eingestuft wird. Sollte der Flughafen dennoch nicht für den Passagierverkehr geöffnet werden, ist Air Ocean bereit, im Ausland Wet-Lease-Flüge anzubieten, also die Flugzeuge samt Besatzung zu vermieten. Diese Strategie verfolgen auch andere ukrainische Fluggesellschaften wie SkyUp.
Die beiden An-148 von Air Ocean wurden einst von einer Firma namens Cyprus Aircraft Leasing 2 gemietet, gegen die die ukrainische Regierung mittlerweile Sanktionen verhängt hat. Die Flugzeuge seien daher verstaatlicht worden, und Air Ocean sei bereit, sie vom Staat zu mieten.
Ein vorsichtiger Optimismus
Die geplante Wiederaufnahme des kommerziellen Flugverkehrs in der Ukraine, insbesondere an den Flughäfen Lwiw und Uschhorod, sowie die Investitionspläne internationaler Fluggesellschaften wie Ryanair, signalisieren einen vorsichtigen Optimismus hinsichtlich der Stabilisierung und des Wiederaufbaus des Landes. Die Bereitschaft mehrerer Airlines, ihre Dienste in der Ukraine wieder aufzunehmen, unterstreicht das Vertrauen in die zukünftige Entwicklung des ukrainischen Luftverkehrsmarktes. Dennoch bleibt die Sicherheitslage ein entscheidender Faktor für die Umsetzung dieser Pläne.
and 