Die WestJet Group hat die Integration von Sunwing Airlines erfolgreich abgeschlossen und damit alle Operationen mit Schmalrumpfflugzeugen unter der Marke WestJet zusammengeführt. Dies ist die zweite derartige Konsolidierung innerhalb der kanadischen Gruppe in den letzten zwei Jahren, nachdem bereits im November 2023 die Integration der Billigflugtochter Swoop vollzogen wurde.
WestJet betreibt nun alle Strahlflugzeuge unter einem einzigen Air Operator’s Certificate (AOC). Dies umfasst 16 zuvor von Swoop genutzte Flugzeuge, weitere neun Maschinen der ehemaligen Lynx Air, die nach deren Geschäftsaufgabe übernommen wurden, und nun auch die verbliebenen Flugzeuge von Sunwing Airlines. Im nächsten Schritt plant das Unternehmen, die Kabinenausstattung dieser Flugzeuge an den Standard von WestJet anzupassen. Diese Umrüstungsarbeiten sollen voraussichtlich im Laufe des Jahres 2025 abgeschlossen sein.
Die nun abgeschlossene Integration von Sunwing Airlines folgt auf die bereits erfolgte Eingliederung von Swoop im November 2023. Diese Konsolidierung der verschiedenen Marken unter dem Dach der WestJet Group zielt darauf ab, die betriebliche Effizienz zu steigern und den Kunden ein einheitlicheres Produkterlebnis zu bieten. Die Integration von Lynx Air-Flugzeugen nach deren Aus im Frühjahr 2025 ergänzte diesen Prozess.
Die Vereinheitlichung der Narrowbody-Flotte unter einem AOC ist ein bedeutender Schritt für die WestJet Group. Es wird erwartet, daß die geplante Kabinenumrüstung zu einem einheitlichen Reiseerlebnis für die Passagiere führen wird, unabhängig davon, mit welchem Flugzeug der zuvor separaten Fluggesellschaften sie reisen. Die Integration von Sunwing, einer Gesellschaft, die sich auf Urlaubsreisen konzentrierte, könnte WestJet auch neue Möglichkeiten im touristischen Segment eröffnen, insbesondere in Verbindung mit dem Reiseveranstalter Sunwing Vacations, der weiterhin als Teil der WestJet Group bestehen bleibt.
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