Ryanair hat am 10. Juni 2025 eine Vereinbarung mit CFM International über den Kauf von 30 neuen LEAP-1B-Ersatztriebwerken bekanntgegeben. Die Investition beläuft sich auf einen Listenpreis von 500 Millionen US-Dollar. Die Auslieferung der Triebwerke ist für die nächsten zwei Jahre vorgesehen und soll die bestehende Flotte von 210 Boeing 737-Gamechanger-Flugzeugen sowie die ab 2027 ausgelieferten Boeing 737 MAX-10 unterstützen.
Mit diesem Kauf erhöht Ryanair seinen Bestand an Ersatztriebwerken auf über 120, was die operative Widerstandsfähigkeit der Unternehmensgruppe stärken soll. Ryanair plant, ihre Flotte auf 800 Boeing 737-Flugzeuge auszubauen, die allesamt mit CFM-Triebwerken ausgestattet sein werden. Ziel ist es, das Passagieraufkommen bis zum Geschäftsjahr 2034 auf 300 Millionen Gäste pro Jahr zu steigern.
Michael O’Leary, Chef von Ryanair, zeigte sich erfreut über die fortgesetzte Partnerschaft mit CFM, einem Joint Venture von Safran und GE Aerospace. Er hob hervor, daß die hochmodernen CFM-Triebwerke nicht nur die operative Widerstandsfähigkeit der Group-Airlines stärken, sondern auch den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen pro Sitzplatz um bis zu 20 Prozent senken werden, was die Kostenführerschaft von Ryanair in Europa weiter ausbauen soll. Gael Meheust, Präsident und CEO von CFM, betonte die lange und erfolgreiche Partnerschaft und sicherte Ryanairs Wachstum durch hohe Zuverlässigkeits- und Nutzungsstandards zu.
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