Der europäische Flughafenverband ACI EUROPE hat seinen Flugverkehrsbericht für das erste Halbjahr 2025 veröffentlicht. Demnach stieg das Passagieraufkommen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 4,5 Prozent. Die Wachstumsrate blieb sowohl im ersten als auch im zweiten Quartal mit 4,3 bzw. 4,6 Prozent stabil. Das Gesamtaufkommen liegt nun 5,1 Prozent über dem Niveau vor der Pandemie, also über dem Stand des ersten Halbjahres 2019.
Das Wachstum im Passagierverkehr wurde maßgeblich durch den internationalen Flugverkehr (+5,7 Prozent) getragen, während der innerstaatliche Flugverkehr nahezu stagnierte (+0,2 Prozent). Olivier Jankovec, Generaldirektor von ACI EUROPE, hob hervor, daß die anhaltend positive Entwicklung des Passagierverkehrs die robuste Nachfrage trotz erheblicher geopolitischer und makroökonomischer Unsicherheiten zeige. Er warnte jedoch vor zunehmendem Wettbewerbsdruck und unvorhersehbaren Marktdynamiken.
Innerhalb des EU+-Raums zeigten die Flughäfen in der Slowakei (+19,2 Prozent), Polen (+14,9 Prozent) und Ungarn (+14,2 Prozent) die stärksten Zuwächse. Deutschland und Großbritannien lagen mit 2,3 Prozent unter dem EU+-Durchschnitt. Außerhalb der EU-Länder verzeichneten Flughäfen in Moldawien (+49,2 Prozent), Bosnien und Herzegowina (+31,1 Prozent) und Israel (+27 Prozent) die beeindruckendsten Wachstumsraten. London Heathrow blieb der verkehrsreichste Flughafen Europas, verzeichnete jedoch mit 0,2 Prozent ein bescheidenes Wachstum.
Besonders dynamisch entwickelten sich im ersten Halbjahr große und mittelgroße Flughäfen mit Wachstumsraten von jeweils 5,4 Prozent. Dies wird vor allem auf die Expansion von Billigfluggesellschaften und die starke Nachfrage nach Freizeitflügen zurückgeführt. Der Frachtverkehr blieb im europäischen Flughafennetz im ersten Halbjahr mit 0,1 Prozent stabil, während die Flugbewegungen um 3,1 Prozent zunahmen.
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