Ein Frachtflugzeug des Typs Ilyushin Il-96-400 T der russischen Fluggesellschaft Sky Gates Airlines hatte am Flughafen Türkmenbaşy in Turkmenistan einen Triebwerkszwischenfall. Das Ereignis fand am Vortag nach der Landung aus Dubai-Al Maktoum statt. Beim Ausrollen der Maschine kam es zu einem plötzlichen, unkontrollierten Wechsel der Triebwerksleistung. Das Triebwerk Nr. 2 des Frachters schaltete selbstständig von vollem Umkehrschub auf maximale Vorwärtsschubleistung um, was die Piloten dazu zwang, es sofort abzuschalten.
An Bord des Flugzeugs mit dem Kennzeichen RA-96103 befanden sich sieben Besatzungsmitglieder, zwei Begleiter sowie etwa 63 Tonnen Fracht. Nach dem Abschalten des betroffenen Triebwerks konnte die Besatzung die Maschine sicher zur Parkposition rollen. Nach der vollständigen Deaktivierung aller Triebwerke wurde zudem ein Kraftstoffleck am Triebwerk Nr. 2 festgestellt. Wie das Luftfahrtportal Aviatorshina berichtete, wird der Vorfall nun von der russischen Luftfahrtbehörde Rosaviatsiya untersucht.
Die Il-96 ist ein in Rußland gebautes vierstrahliges Langstreckenflugzeug, das in verschiedenen Versionen sowohl für den Passagier- als auch für den Frachtverkehr eingesetzt wird. Der Triebwerkshersteller der Il-96 ist Perm Motors. Die Fehlfunktion bei einem so kritischen Manöver wie dem Umkehrschub wird nun von einer eingesetzten Kommission genauestens analysiert. Die Untersuchung soll klären, ob es sich um einen technischen Defekt oder eine andere Ursache handelte, die zu dem Zwischenfall führte.
Solche unkontrollierten Schübe sind im Flugverkehr eine seltene und gefährliche Störung, die die Sicherheit des Flugzeugs und seiner Insassen beeinträchtigen kann. Die rasche Reaktion der Besatzung verhinderte möglicherweise Schlimmeres. Die Ergebnisse der Untersuchung der russischen Luftfahrtbehörde bleiben abzuwarten.
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