Der Flug LO26 der LOT Polish Airlines von Warschau nach New York (JFK) musste am Samstag aufgrund eines medizinischen Notfalls an Bord in Kopenhagen notlanden. Die Besatzung des Flugzeugs vom Typ Boeing 787-8 Dreamliner (Kennzeichen SP-LRB) leitete die unplanmäßige Landung ein, nachdem ein Passagier etwa zwei Stunden nach dem Start verstarb.
LOT bestätigte die unplanmäßige Unterbrechung des Langstreckenfluges, nannte jedoch unter Berufung auf die Privatsphäre keine Details zur Identität oder zur genauen Todesursache des Reisenden. Nach der Landung auf dem Flughafen Kopenhagen-Kastrup wurde das Flugzeug von medizinischen Einsatzkräften in Empfang genommen, wie polnische Medien berichteten. Der Flug wurde in der Folge gestrichen. Die betroffenen Passagiere wurden auf spätere Verbindungen nach New York umgebucht.
Die Entscheidung für eine Landung in Kopenhagen, obwohl der Flughafen Oslo geografisch näher lag, führte bei Flugbeobachtern zu Rückfragen. Fachleute der Luftfahrt begründeten die Wahl des Ausweichflughafens mit der hohen Treibstoffladung der Dreamliner zu Beginn des Transatlantikflugs. Aufgrund des hohen Gewichts war eine sichere Landung auf einem kleineren Flughafen nicht möglich. Kopenhagen verfügt demnach über die erforderliche Infrastruktur, um große Langstreckenflugzeuge auch bei überhöhtem Gewicht sicher abzufertigen.
Solche unvorhergesehenen medizinischen Ereignisse erfordern oft eine sorgfältige Abwägung zwischen der kürzesten Distanz und der bestmöglichen Landeeinrichtung. Die Notlandung in Kopenhagen, einem Hauptdrehkreuz mit Kapazitäten für schwere Langstreckenjets, war somit eine notwendige Maßnahme zur Gewährleistung der Flugsicherheit und der bestmöglichen medizinischen Versorgung unter den gegebenen Umständen, ungeachtet des tragischen Ausgangs für den Passagier.
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