Die israelische Fluggesellschaft El Al hat für das dritte Quartal 2025 beeindruckende Finanzergebnisse vorgelegt. Trotz der anhaltend angespannten Sicherheitslage in der Region und einem erhöhten operativen Druck konnte das Unternehmen den Umsatz auf den Allzeitrekordwert von rund 1,074 Milliarden US-Dollar steigern. Dies entspricht einer Steigerung von sieben Prozent gegenüber dem Vorjahresquartal (1,003 Milliarden US-Dollar).
Der Nettogewinn für das Quartal stieg ebenfalls um acht Prozent auf rund 203 Millionen US-Dollar. Die starke Nachfrage nach El Al-Flügen, bedingt durch das begrenzte Angebot am Ben Gurion Flughafen Tel Aviv nach dem zeitweisen Rückzug ausländischer Gesellschaften, traf mit der saisonalen Hochphase der Sommer- und Feiertagsreisen zusammen und trug maßgeblich zum Rekordergebnis bei.
Um der hohen Nachfrage gerecht zu werden, hat die Fluggesellschaft ihre Produktionskapazitäten konsequent ausgebaut. Dies umfasste die Erweiterung der Flotte durch die Aufnahme einer 17. Boeing 787 und die Wiederinbetriebnahme einer zusätzlichen Boeing 777 sowie die Anmietung zusätzlicher Flugzeuge (ACMI). Der Sitzladefaktor (LF) stieg um 1,5 Prozentpunkte auf sehr hohe 95,3 Prozent. Die Finanzkraft des Unternehmens wird durch einen massiven Anstieg des Eigenkapitals auf 997 Millionen US-Dollar (Ende 2024: 527 Millionen US-Dollar) und einen Netto-Cash-Überschuss von über einer halben Milliarde US-Dollar weiter untermauert. Diese solide finanzielle Basis, die auch auf verbesserte Netto-Finanzerträge zurückzuführen ist, soll als Fundament für den weiteren Wachstums- und Konsolidierungskurs des Unternehmens dienen.
Parallel zur Präsentation der Finanzergebnisse kündigte Dina Ben Tal Ganancia ihren Abschied vom Chefposten an. Nach rund zwei Jahrzehnten im Unternehmen, davon dreieinhalb Jahre als CEO, wird sie Ende 2025 zurücktreten. Sie führte die Airline unter anderem durch die Corona-Krise und die Phase der regionalen Konflikte. Ihre Nachfolge tritt Levy Halevy an, der das Amt in einer Zeit der Markterholung übernimmt. El Al beobachtet ab dem vierten Quartal eine allmähliche Rückkehr ausländischer Fluggesellschaften zum Ben Gurion Flughafen, ein Trend, der sich voraussichtlich bis 2026 fortsetzen wird. Fluggesellschaften wie American Airlines und ITA Airways haben bereits ihre Rückkehr nach Tel Aviv für das Frühjahr 2026 angekündigt. Diese Entwicklung wird den Wettbewerb wieder verstärken, was jedoch angesichts der gestärkten Position und Finanzkraft von El Al als Chance für strategisches Wachstum bewertet wird.
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