Die Lufthansa Group plant, im Jahr 2026 insgesamt vier Großraumflugzeuge des Typs Boeing 747 auszuflotten. Konkret sollen je zwei Maschinen der älteren Version 747-400 sowie der moderneren 747-8 die Flotte verlassen. Derzeit betreibt Lufthansa noch acht Boeing 747-400 und alle 19 Exemplare der 747-8. Die Maßnahme ist Teil der konzernweiten Strategie zur Modernisierung und Erneuerung der Flugzeugflotte.
Ein Lufthansa-Sprecher bestätigte, dass der Konzern den „Roll-Over“ der viermotorigen Flugzeuge fortsetzen werde. Bei den betroffenen 747-8 handelt es sich um die Maschinen mit den Kennungen D-ABYD und D-ABYG, die in den Jahren 2012 und 2013 produziert wurden. Über den Käufer der ausgemusterten Flugzeuge machte die Lufthansa keine Angaben. Allerdings berichten Branchenkreise, dass die beiden 747-8 an die US-Regierung veräußert werden, wobei der genaue Verwendungszweck der Vierstrahler unklar bleibt.
In den Vereinigten Staaten laufen derzeit zwei große militärische Programme, die auf der Boeing 747-8 basieren. Zum einen betrifft dies die Umrüstung von zwei Maschinen zum künftigen „Air Force One“-Duo, dem neuen Transportflugzeug für den US-Präsidenten. Dieses Projekt erlitt kürzlich eine Lieferverzögerung bis Mitte 2028. Zum anderen dienen fünf von Korean Air in die USA verkaufte 747-8I als Basis für die Nachfolger der E-4B „Nightwatch“, den fliegenden Nuklearkommandoständen der US Air Force. Ob die Lufthansa-Maschinen in eines dieser Programme integriert werden oder anderen Zwecken dienen, ist derzeit Spekulation.
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