Boeing 737-400 (Foto: Papas Dos).
Redakteur
Letztes Update
Give a coffee
Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.
Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee einladen.
Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.
Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Hinweise wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.
Ihr
Aviation.Direct-Team

Ariana Afghan Airlines verstärkt Flotte mit neuen Triebwerken

Werbung

Die staatliche afghanische Fluggesellschaft Ariana Afghan Airlines hat einen bedeutenden logistischen und technischen Erfolg gemeldet. In einer Zeit, in der die nationale Luftfahrt des Landes vor massiven operativen und regulatorischen Herausforderungen steht, sind zwei leistungsstarke Flugzeugtriebwerke auf dem internationalen Flughafen von Kabul eingetroffen. Die Komponenten mit einem Gesamtwert von rund 4,7 Millionen US-Dollar wurden nach Unternehmensangaben in der Türkei und Serbien erworben.

Der Transport erfolgte am Dienstag, dem 6. Januar 2026, mittels eines speziell gecharterten Frachtflugzeugs. Diese Investition ist Teil eines umfassenden Plans zur technischen Stabilisierung der Flotte, um die Flugsicherheit zu erhöhen und die Zuverlässigkeit der nationalen sowie verbleibenden internationalen Flugverbindungen zu gewährleisten. Die neuen Triebwerke sind für die Installation in den Bestandsmaschinen der Typen Boeing 737 und Airbus A310 vorgesehen und markieren einen wichtigen Schritt zur Aufrechterhaltung der zivilen Luftverkehrsinfrastruktur Afghanistans.

Technische Aufrüstung für Boeing und Airbus

Die Beschaffung der Triebwerke erfolgt zu einem kritischen Zeitpunkt für die traditionsreiche Fluggesellschaft. Das technische Team der Ariana Afghan Airlines bereitet derzeit die zeitnahe Installation der Aggregate vor. Durch den Einsatz dieser nach internationalen Standards geprüften Motoren sollen technische Ausfälle und damit verbundene Flugverspätungen, die zuletzt den Flugplan belasteten, signifikant reduziert werden. Die Fluggesellschaft betreibt eine Mischflotte, zu der unter anderem betagte Boeing 737-Classic sowie der Airbus A310 gehören – Flugzeugtypen, deren Instandhaltung aufgrund internationaler Restriktionen und der schwierigen Ersatzteilbeschaffung als äußerst komplex gilt.

Alhaj Mulla Bakht-ur-Rehman Sharafat, der amtierende Präsident von Ariana Afghan Airlines, betonte bei der Ankunft der Fracht die strategische Bedeutung dieses Erwerbs. Er hob hervor, dass die rechtzeitige Bereitstellung von hochwertiger technischer Ausrüstung die Grundlage für das Vertrauen der Passagiere bilde. Nur durch eine konsequente Modernisierung der Kernkomponenten könne ein organisierter, sicherer und stabiler Flugbetrieb gewährleistet werden, der den Anforderungen des modernen Luftverkehrs entspreche.

Herausforderungen im internationalen Luftraum

Trotz dieser technischen Fortschritte operiert Ariana Afghan Airlines weiterhin in einem schwierigen Umfeld. Seit der Machtübernahme der Taliban im Jahr 2021 unterliegt die Airline strengen internationalen Sanktionen und Sicherheitsauflagen. Aktuell steht die Fluggesellschaft auf der schwarzen Liste der Europäischen Union, was Flüge in den europäischen Luftraum untersagt. Die operativen Schwerpunkte liegen daher auf Inlandsverbindungen zu Städten wie Herat, Kandahar und Masar-e Scharif sowie auf regionalen internationalen Routen nach Dubai, Dschidda, Islamabad und Moskau.

In der jüngeren Vergangenheit hatte die Fluggesellschaft mit mehreren Zwischenfällen zu kämpfen, darunter eine Boeing 737, die im August 2024 beim Start in Chost über das Pistenende hinausschoss. Solche Vorfälle verdeutlichen den enormen Druck, unter dem die Wartungsabteilungen stehen. Die nun eingetroffenen Triebwerke aus der Türkei und Serbien sollen helfen, das Sicherheitsniveau der verbliebenen Maschinen zu stabilisieren und die Flottenkapazität insgesamt zu erhöhen. Luftfahrtexperten sehen in dem Kauf über Drittländer wie Serbien einen Beleg für die Bemühungen der afghanischen Führung, trotz diplomatischer Isolation lebensnotwendige Lieferketten für die zivile Infrastruktur aufrechtzuerhalten.

Wirtschaftliche Stabilisierung und strategische Pläne

Die Investition von 4,7 Millionen US-Dollar ist für die wirtschaftlichen Verhältnisse des Landes ein erheblicher Betrag. Sie folgt auf Berichte, wonach Ariana Afghan Airlines bestrebt ist, ihre Flotte durch den Kauf gebrauchter Großraumjets wie dem Airbus A330 zu erweitern, um mittelfristig wieder eine stärkere Rolle im regionalen Langstreckenverkehr zu spielen. Die Pressestelle der Fluggesellschaft erklärte, dass die Aktivierung der neuen Triebwerke nicht nur die Pünktlichkeit verbessern, sondern auch die Planungssicherheit für nationale Händler und Reisende erhöhen werde.

Zusammenfassend lässt sich festhalten, dass der Erwerb der Triebwerke eine notwendige Überlebensmaßnahme für den afghanischen Flagcarrier darstellt. Während eine Rückkehr auf den westlichen Markt aufgrund der politischen Lage und der Sicherheitsbedenken der europäischen Luftfahrtbehörde EASA in weiter Ferne bleibt, konzentriert sich das Unternehmen auf die Konsolidierung seines regionalen Netzwerks. Die Ankunft der Triebwerke in Kabul ist somit ein deutliches Signal für den Willen, den zivilen Luftverkehr als tragende Säule der nationalen Mobilität unter allen Umständen aufrechtzuerhalten.

Werbung

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Seite verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden..

Werbung