Die nationale Fluggesellschaft des Emirats Abu Dhabi, Etihad Airways, hat das Geschäftsjahr 2025 mit einem historischen Rekord abgeschlossen. Insgesamt beförderte das Unternehmen 22,4 Millionen Passagiere, was einer Steigerung von 21 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Besonders hervorzuheben ist der durchschnittliche Sitzladefaktor, der auf 88,3 Prozent kletterte. Zum Jahresende beschleunigte sich das Wachstum zusätzlich: Allein im Dezember nutzten 2,2 Millionen Fluggäste die Verbindungen der Airline, was einem Zuwachs von 28 Prozent im Vergleich zum Dezember 2024 entspricht. Konzernchef Antonoaldo Neves führt diesen Erfolg auf eine konsequente Netzwerkerweiterung und die strategische Bedeutung des Drehkreuzes Abu Dhabi zurück.
Parallel zum Anstieg der Fluggastzahlen vollzog Etihad Airways im Jahr 2025 die größte Flottenerweiterung ihrer Unternehmensgeschichte. Insgesamt 29 neue Flugzeuge wurden in den Dienst gestellt, wodurch die Gesamtflotte zum Jahreswechsel auf 127 Maschinen anwuchs. Ein technologischer Schwerpunkt liegt dabei auf dem Airbus A321LR. Dieser Flugzeugtyp mit erhöhter Reichweite ermöglicht es der Airline, ihr Premiumprodukt auch auf schmalrumpfigen Maschinen für Mittelstrecken anzubieten, die zuvor ausschließlich von Großraumflugzeugen bedient wurden. Branchenanalysen zufolge stärkt dies die Flexibilität auf Routen nach Europa und Asien erheblich, da Frequenzen erhöht werden können, ohne die Kapazität pro Flug übermäßig zu steigern.
Zusätzliche Marktstudien verdeutlichen, dass der Ausbau des neuen Terminals A am Zayed International Airport in Abu Dhabi eine wesentliche Rolle für diese Entwicklung spielt. Die moderne Infrastruktur erlaubt schnellere Umsteigezeiten und bietet Kapazitäten für jährlich bis zu 45 Millionen Passagiere. Etihad nutzt diesen Standortvorteil, um das Streckennetz kontinuierlich zu verdichten. Im Jahr 2025 wurden zahlreiche neue Ziele aufgenommen, darunter verstärkt Verbindungen in den indischen Subkontinent und zu europäischen Sekundärflughäfen. Diese Expansion geht einher mit einer Neuausrichtung des Loyalitätsprogramms und verbesserten Bodenabfertigungsprozessen, was die Effizienz der gesamten Operations steigert.
Für das Jahr 2026 plant die Führung von Etihad Airways, den Wachstumskurs beizubehalten und die Flotte durch weitere Zuläufe von Boeing 787-9 und Airbus A350-1000 Flugzeugen zu modernisieren. Das Ziel bleibt die Verdopplung der Passagierzahlen bis zum Jahr 2030 im Rahmen der Strategie „Etihad 2030“. Finanzexperten weisen darauf hin, dass die Airline durch die Rückkehr zur Profitabilität und die aggressive Kapazitätsausweitung ihren Marktanteil gegenüber regionalen Wettbewerbern wie Emirates und Qatar Airways stabilisiert. Die Konzentration auf ein hochqualitatives Borderlebnis in Verbindung mit einem leistungsstarken Drehkreuz bleibt dabei das zentrale Element der wirtschaftlichen Positionierung im Nahen Osten.
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