Die zur Lufthansa-Gruppe gehörende Fluggesellschaft Eurowings hat einen weitreichenden ACMI-Vertrag (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance) mit dem litauischen Anbieter GetJet Airlines unterzeichnet.
Nach einem intensiven Auswahlverfahren wurde vereinbart, dass GetJet ab März 2026 insgesamt sechs Flugzeuge fest am Flughafen Hamburg stationieren wird. Diese Kapazitäten dienen primär dazu, die hohe Nachfrage während des Sommerflugplans 2026 abzufangen und die europäische Vernetzung innerhalb des Lufthansa-Konzerns sicherzustellen. Hamburg fungiert dabei als operative Basis für die bereitgestellten Maschinen, was die Bedeutung des norddeutschen Standorts im Streckennetz von Eurowings weiter unterstreicht.
Der Einsatz externer Kapazitäten im sogenannten Wet-Lease-Verfahren ermöglicht es Eurowings, flexibel auf saisonale Spitzen reagieren zu können, ohne die eigene Kernflotte dauerhaft erweitern zu müssen. GetJet Airlines verfügt derzeit über eine Flotte von 17 Flugzeugen, die sich aus Modellen der Boeing 737-800 sowie der Airbus A320-Familie zusammensetzt. Der litauische Dienstleister hat sich in den vergangenen Jahren als stabiler Partner im europäischen Charter- und Leasingmarkt etabliert. Die Zusammenarbeit mit der Lufthansa-Tochter gilt in der Branche als Qualitätssiegel für die operativen Standards des Anbieters, der verstärkt auf kontrolliertes Wachstum und eigene technische Wartungskapazitäten setzt.
In einem volatilen Marktumfeld für kurzfristige Flugzeugmieten strebt GetJet eine langfristige Strategie an, um die operative Zuverlässigkeit für Großkunden zu gewährleisten. Die Vereinbarung mit Eurowings sichert dem Unternehmen eine signifikante Präsenz in Westeuropa. Für die Lufthansa-Gruppe stellt der Zugriff auf diese flexiblen Kapazitäten einen wichtigen Baustein dar, um Flugstreichungen in der Hochsaison vorzubeugen und die Pünktlichkeit im gesamten Netzwerk zu stabilisieren. Insbesondere am Flughafen Hamburg, wo Eurowings Marktführer ist, wird durch die sechs zusätzlichen Jets eine spürbare Entlastung der operativen Planung erwartet.
Die Partnerschaft spiegelt einen allgemeinen Trend in der Luftfahrtindustrie wider, bei dem etablierte Linienfluggesellschaften verstärkt auf spezialisierte ACMI-Dienstleister zurückgreifen, um operative Risiken zu minimieren. Durch die Übernahme von Flugzeug, Personal, Wartung und Versicherung durch GetJet kann Eurowings die Kapazitätsplanung präziser auf die tatsächliche Marktentwicklung im Sommer 2026 ausrichten. Branchenexperten werten den Abschluss zudem als Zeichen für die anhaltende Konsolidierung und Professionalisierung im Bereich der europäischen Wet-Lease-Anbieter.
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